Volkswagen Golf VII GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) – легендарный немецкий автомобиль
Volkswagen Golf VII GTI
Интересно о Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ)
Есть такие автомобили, которые уже после пары десятилетий с момента начала их производства становятся легендарными. И это не обязательно суперкары или внедорожники, которые год от года выигрывают престижные марафоны. Легендарным может стать даже самый обыкновенный хэтчбек. Хотя почему самый обыкновенный? Назвать Volkswagen Golf GTI обыкновенным транспортным средством язык не поворачивается. Это своего рода икона, на которую молятся сотни тысяч автолюбителей по всему свету. С этим легендарным автомобилем, а точнее с его седьмым поколением Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ), мы и познакомимся.
Внешний вид Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ)
Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) первого поколения мало чем отличался от обычной версии «народного» автомобиля. Простые формы, четкие линии, минимум кричащих деталей – все это было характерно для автомобиля Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) первого поколения. И спустя тридцать семь лет, а именно столько разделяет автомобили первого и седьмого поколений, ничего не изменилось. Естественно, что дизайн Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) изменился в соответствии с новыми представлениями об автомобильной красоте, но вычурных линий вы не найдете и сейчас. Большинство автолюбителей и вовсе не догадаются, что перед ними не обычный хэтчбек, коих на улицах наших городов тысячи, а его «заряженная» версия. Хотя отличия все-таки есть. На лаконичной радиаторной решетке Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ), например, появилась тонкая красная полоска. Плюс небольшой шильдик с названием модели.
Нет больших отличий и сбоку. Определить одну из самых мощных версий Фольксваген Гольф ГТИ можно лишь по колесным дискам большего диаметра. А самые внимательные еще увидят то, что и тормозные диски Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) увеличились в размерах. Причем они выкрашены в ярко красный цвет. И не слушайте тех, кто утверждает, что «горячий» хэтчбек Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) может быть только трехдверным. В немецкой компании опровергли эту аксиому. Volkswagen Golf GTI может быть и пятидверным. Немцы здраво рассудили, что скорость и хорошая управляемость Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) может отлично сочетаться с практичностью. Так что и по количеству дверей определить модель не удастся. Да и сзади больших изменений нет. Два патрубка выхлопной системы не в счет.
Внутри автомобиля Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) больших изменений от стандартной версии вы тоже не найдете. С десяток отличий наберется, но не больше. Но эти отличия уже бросаются в глаза. Взять хотя бы клетчатую обивку сидений Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ). Мало того, что сами сиденья великолепны по своей форме, так они еще и выглядят!
Кстати, сам руль Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) не круглый. Дизайнеры Фольксваген Гольф ГТИ спрямили его нижнюю часть. Получилось очень стильно, хотя вращать руль с перехватами теперь не так удобно. Благо, что это приходится делать крайне редко. Ну а в остальном Golf как Golf. Качество материалов Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) высочайшее, расположение рычажков и клавиш выверено идеально – немецкий порядок чувствуется буквально во всем.
Задние места и багажник Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ)
Чувствуется он и на втором ряду сидений Гольфа ГТИ. Попасть туда, особенно в случае с пятидверным автомобилем, проще простого, а сидеть и вовсе замечательно. Двоим не самым хрупким пассажирам свободного пространства в Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) хватит сполна. Да и третьего, если возникнет необходимость, усадить можно. Хорош и багажник Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) объемом 380 литров. Так что и здесь Golf GTI еще раз дал понять, что семейные ценности ему не чужды.
Двигатель Volkswagen Golf VII GTI (Фольксваген Гольф 7 ГТИ)
Но все-таки не для перевозки тещи и чемоданов покупают такие автомобили. Их покупают для того, чтобы ездить активно. И двухлитровый бензиновый агрегат Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ), который развивает 220 лошадиных сил, это позволяет. Причем для того, чтобы разогнаться до ста километров в час за 6,5 секунд, вовсе не обязательно быть прирожденным гонщиком. Для этого достаточно просто заказать автомобиль Гольф ГТИ с роботизированной коробкой переключения передач. Умный «робот» все сделает за вас. Ну а для всех остальных, как и почти четыре десятилетия назад, предлагается традиционная механика.
Управляемость и комфорт Volkswagen Golf VII GTI (Фольксваген Гольф 7 ГТИ)
По управляемости даже самый обычный Volkswagen Golf практически идеален. Недаром большинство экспертов называют его тем автомобилем, на который равняются другие производители при настройке своих моделей. А Golf GTI еще лучше. Рулевое управление Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) настолько информативно, что водитель чувствует буквально каждую трещину на дороге. А как приятно при входе в поворот выбрать правильную траекторию, а после просто держать руль повернутым на нужный угол. А ведь на многих автомобилях, зачастую более дорогих, эту самую траекторию приходится буквально нащупывать. А после, если со скоростью переборщить, еще и со сносом передней оси бороться. А вот Golf GTI не сносит. Если Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) и начнет скользить, то только всеми четырьмя колесами. Идеальный баланс.
А самое удивительное то, что «горячий» автомобиль Фольксваген Гольф ГТИ еще и вполне комфортен. На плохой дороге потряхивает, естественно, вполне ощутимо, но до дискомфорта еще ой как далеко. Иные гражданские японские или корейские хэтчбеки куда жестче. И шумнее. Так что и по этому параметру немецкий хэтчбек Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) чуть ли не идеален.
Выводы о Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ)
Именно поэтому Фольксваген Гольф ГТИ и стал легендой. На гоночной трассе Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ) доставит массу удовольствия, а в обычной жизни станет незаменимым другом и помощником. И все это за вполне приемлемые деньги. Недаром уже полвека эта модель (Volkswagen Golf GTI (Фольксваген Гольф ГТИ)) находит своих благодарных покупателей. А сколько их еще будет.
В 2020 году Volkswagen Golf VII GTI перешел в категорию авто б/у, а на первичном автомобильном рынке его сменил - конечно же Volkswagen Golf VIII GTI. История Volkswagen Golf GTI продолжается!
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь