Ford и Dongfeng продают передний багажник, как опцию электромобиля
Электромобиль Ford Mustang Mach-E
У электромобилей пространство моторного отека используется не полностью, поэтому там часто можно увидеть пластиковый багажник небольшой емкости. В компании Ford догадались сделать этот багажник платной опцией.
Платный багажник электромобиля Ford Mustang Mach-E
Об этом нововведении американской компании сообщил журнал Cars and Driver. При заказе электромобиля Mustang Mach-E можно выбрать платную внешнюю опцию (Exterior Option), называемую Frunk - Front Trunk, дословно передний багажник. Стоит эта опция 495 долларов и доступна только для электромобилей 2026 года выпуска, а для электромобилей Mach-E предыдущих годов выпуска она входит в базовую комплектацию.
Базовый Ford Mustang Mach-E 2026 года выпуска стоит 37 тыс. 795 долларов с задним приводом и 40 тыс. 795 долларов с полным приводом. Пробег на одной зарядке составляет, соответственно, 260 и 240 миль. В модели Extended Range за доплату 7 тыс. 600 долларов пробег увеличивается на 60 миль.
Издание недоумевает, как это можно сделать платным багажник, ведь он является частью автомобиля? Может быть, его запирают на ключ, который выдают при оплате опции? А что, если в закрытый багажник что-то положили при сборке, и хозяин автомобиля об этом не узнает, если не оплатит опцию? Чтобы развеять сомнения объясним читателям Автомалиновки, как в самом деле устроен платный багажник.
Платный бардачок под капотом электромобиля Dongfeng BOX
Дело в том, что Форд не изобретал опцию платоного багажника, а подсмотрел ее у китайского бренда Донг Фенг. На разных рынках стран мира продается электромобиль Dongfeng BOX (Донг Фенг Бокс, или, правильнее, Дун Фэн Бокс), у которого в базовой комплектации нет крышки моторного отсека, закрывающей агрегаты. Вот как выглядит моторный отсек электромобиля Dongfeng BOX по минимальной цене - свободного места там много, но положить ничего нельзя.
Моторный отсек Dongfeng BOX (Донг Фенг Бокс)
Однако, пластиковую крышку моторного отсека можно прикупить дополнительно. В Новой Зеландии, например, при базовой цене электромобиля в 30 тыс. долларов она стоит 499 долларов - дороговато, конечно, но за пластик всегда просит много. И на крышке есть небольшое отделение для мелочей - скорее даже бардачок, чем багажник.
Придумка с платной крышкой моторного отсека позволяет удешевить электромобиль для покупателя - ведь если кому-то она не нужна, то ее можно не заказывать. Об этом интересном решении компании Dongfeng сообщили в издании Driven Car Guide.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь