Электромобиль Geely EX2 (Джили EX2) станет "горячим хэтчбеком" с дрифтом

Мы знаем, что малогабаритные хэтчбеки часто получают "горячие версии", заточенные под любителей драйва. Похоже, не избежит этой модернизации и бюджетный электромобиля Geely EX2 (Джили ЕХ2). В октябре 2026 года на фестивале Интерлагос (Festival Interlagos) в Бразилии были представлены его гоночные модификации - концепты Geely EX2 Street и Geely EX2 Track.

Содержание

1. Электрокар Geely EX2 Street (Джили ЕХ2 Стрит)
2. Электрокар Geely EX2 Track (Джили ЕХ2 Трек)

Электрокар Geely EX2 Street (Джили ЕХ2 Стрит)

Электрокар Geely EX2 Street - это не более чем тюнинговая версия Geely EX2 для работы на городских улицах. Мощность электромотора у него такая же (в Бразилии 114 л.с.), как и все технические параметры. Внешне Джили ЕХ2 Стрит отличается заниженной подвеской и 17" легкосплавными колесными дисками против 16" дисков у прежней топовой версии Джили ЕХ2 Макс. В общем, бутафория, как она есть, скорее вредная, чем полезная, поскольку у электромобиля с низким центром тяжести устойчивость на дороге и без всяких занижений находится на высоком уровне, тем более что с независимой подвеской всех колес.

А еще Geely EX2 Street получили "более премиальные" материалы в салоне, а именно натуральную кожу и темную отделку потолка. Жесткий пластик, характерный для бюджетного Джили ЕХ2, остался на своем месте.

Электрокар Geely EX2 Track (Джили ЕХ2 Трек)

Ну почему трековая версия электрокара обязательно должна быть двухместной? Из Джили ЕХ2 Трек Geely выкинули задний диван и разместили вместо него металлический каркас безопасности. Спереди поставили сиденья - "ковши" c пятиточечными ремнями безопасности. Приводить в движение "спорткар" Geely EX2 Track должен все тот же 114-сильный электромотор с крутящим моментом 150 Нм - которому придется основательно потрудиться, пока он не перегреется или не высадит в ноль малую 40 кВт*ч аккумуляторную батарею.

Есть, однако Geely EX2 Track нечто такое, что заставит биться быстрее сердце любого автогонщика - это возможность дрифта. Вместо электрического ручного тормоза "по кнопке" в Джили ЕХ2 Трек установлен гидравлический ручной тормоз с рычагом под руку умелого водителя. Электромотор Geely EX2 приводит в движение задние колеса, поэтому получается электрокар, которым можно вертеть как угодно. Точно как концептом электромобиля Кама в снежном дрифте!

В итоге, талантливый электромобиль получился у Джили! Знакомимся с базовой версией подробнее:
Хэтчбек, не кроссовер - электромобиль Geely EX2 Xingyuan (Джили ЕХ2)
Бюджетный электромобиль Geely EX2 (Джили ЕХ2) будут продавать в России