Новый Renault Kangoo Van (Рено Кенго) и его распашные двери

Продолжаем начатую нами в обзоре фургона Peugeot Partner тему европейских компактвэнов. Эта тема - про бюджетные коммерческие автомобили представляется нам интересной и важной. Автомалиновка так расхвалила этот практичный французский фургон и в особенности - компактвэны на его основе, что как-то упустила из виду вопрос - а можно ли сделать фургон еще лучше и удобнее? Восполняем этот пробел.

На Автомалиновке можно купить Renault Kangoo напрямую. На нашем сайте представлены разные автомашины б у для города.

Содержание

1. Габариты, размеры и вместимость фургона Renault Kangoo Van (Рено Кенго Вэн)
2. Силовые установки фургона Renault Kangoo Van (Рено Кенго Вэн)
3. Компактвэны и фургоны Рено на авторынке стран ТС

Габариты, размеры и вместимость фургона Renault Kangoo Van (Рено Кенго Вэн)

Только что известная фирма Renault представила свой фургон Kangoo Van (Кенго Вэн) следующего поколения, построенный на новой платформе CMF-C/D. По размерам и вместимости он вполне соответствует Peugeot Partner. Есть две модификации Renault Kangoo Van - короткая и длинная версии Рено Кенго.

• Короткий Kangoo (Рено Кенго Вэн) имеет длину 4386 мм и объем кузова 3300 литров, со сложенным передним сиденьем - 3900 литров. Это в точности до миллиметров те же параметры, что у Peugeot Partner L1.
   
• Длинный Kangoo (Рено Кенго Вэн) имеет объем кузова 4200 литров, со сложенным передним сиденьем - все 4900 литров. Это на 500 литров больше, чем у длинного Peugeot Partner L2.

Погрузочная длина короткой версии Кенго - 3050 мм, а грузоподъемность Рено Кенго составляет 800 кг. Что касается длинного Кенго, то его принципиальное отличие от Renault Partner L2 видно на нашей фотографии. Это опция Open Sesame (Сезам, откройся) без стойки кузова между правыми боковыми дверями кузова - пассажирской и сдвижной. При открытых боковых дверях Рено Кенго образуется распашной проем длиной 1446 мм, очень удобный для боковой погрузки длинномеров. Вот это и есть то важное усовершенствование, которое мы прежде всего хотели показать.

Сзади у "Кенго" тоже очень удобная распашная дверь с двумя открывающимися с разные стороны створками, а не подъемная крышка багажного отделения, как у "Партнера". И прямо за дверью - стеллаж Easy Inside Rack для крепления длинномеров 2 или 2.5м под потолком (в короткой или длинной версии модели). А также у фургона Kangoo (Рено Кенго Вэн) может быть двойное переднее пассажирское сиденье, спинка которого при необходимости складывается в одинарное с центральным подлокотником. Т.е. новый фургон "Рено" всем своим видом показывает, что он является элитной моделью, в отличие от простецкого "Пежо".

Силовые установки фургона Renault Kangoo Van (Рено Кенго Вэн)

Продолжая сравнивать европейские бюджетные фургоны, обратимся к моторам. У Renault Kangoo (Рено Кенго Вэн), как представителя их нового поколения, 1.3-литровый турбомотор с форсировкой до 100 и 133 л.с. Дизель Евро-6 имеет объем 1.5 литров и мощность 75, 95 или 115 л.с. Коробка передач Рено Кенго 6-ступенчатся механическая или 7-ступенчатая роботизированная. Расход топлива Рено Кенго вполне приемлемый - он составляет от 4.9 до 6.9 л/100 км в зависимости от мотора. Но задние тормоза Рено Кенго Вэн барабанные, в отличие от дисковых у Peugeot Partner. Привод у Рено Кенго передний.

Электромобиль E-Tech Electric Kangoo (Электрик Кенго), который поступил в продажу в июне 2022 года, имеет электромотор мощностью 90 кВт (122 л.с.) и аккумуляторную батарею емкостью 45 кВт*ч для пробега до 300 км по циклу WLTP. Это важное преимущество модели Renault, которое позволяет экономить деньги при наличии дешевой электроэнергии.

Как мы видим, любой, даже отличный, фургон можно улучшить и Renault это определенно удалось! Конечно, у Рено Кенгу есть много других достоинств, которые наглядно видны на фото интерьера - это современная цифровая приборка, большой экран мультимедиа-системы, многочисленные и продвинутые электронные помощники вождения. Но что это - синица в наших руках или журавль во французском небе?

Компактвэны и фургоны Рено на авторынке стран ТС

Увы, приобрести Renault Kangoo Van (Рено Кенго) у дилера не получится, поскольку этот современный автомобиль производится во Франции и для нас стоит нерационально дорого. Немногочисленные предложения стоят от 3 до 5 миллиона рублей по ценам 2025 года. Все-таки главная функция фургона Рено Кенго - это развоз габаритных грузов, а электронные рюшечки-игрушечки хороши только в том случае, если они не влетают в копеечку.

Но, может быть, в процессе освоения платформы CMF АвтоВАЗом современный европейский фургон Кенго начнет выпускаться в Тольятти? На нашем рынке одно время ожидался доступный автомобиль - фургон Lada Van, который должен был стать преемником бюджетного фургона Renault Dokker:
Что за зверь - Renault Dokker Stepway?

Будущий Lada Van видели под камуфляжем на АвтоВАЗе и он фигурировал в СПИКе (специнвестконтракте). Но в начале 2021 года прошло сообщение, что предприятие отказалось от создания этого фургона, посчитав исходную модель недостаточно перспективной. Увы, но Renault Dokker, даже с модным кроссоверным обвесом не пользовался спросом на суровом российском рынке... Так что "каблучки" PSA пока остаются без прямых соперников.

Прочитать про историю Рено Кенго можно здесь:
Renault Kangoo – способен на все (2010 год)
Renault Kangoo Z.E в Москве (электромобиль, 2016 год)
Электрокар Renault Kangoo Z.E. увеличил запас хода (электромобиль, 2016 год)