Renault Kangoo второго поколения – способен на все
Renault Kangoo II 2013 года
Renault Kangoo – небольшие грузовые и грузопассажирские фургоны (компактвэны) начали производиться в 1998 году, и очень быстро стали популярными. С тех пор они неоднократно обновлялись. Этот автомобиль одинаково хорош и для обеспечения потребностей бизнеса, и для путешествий всей семьей.
Здесь мы расскажем про компактвэн второго поколения (2007 - 2021 г.в.), актуальный на рынке авто б/у
Внешний вид и габариты Renault Kangoo II (Рено Кенго II)
Renault Kangoo 2013 года
Аккуратные формы Renault Kangoo (не округлые, но и не угловатые, как у Logan), немного скошенный вниз капот, напоминающий птичий клюв, каплеобразные передние фары придают Renault Kangoo своеобразный шарм, хотя элегантным и стильным его, конечно, трудно назвать. Габариты Renault Kangoo II составляют 4,21 м в длину и 1,82 м ширину. Высота Рено Кенго II – 1,81 м, колесная база – 2,7 м. Это просторная и комфортная пятиместная машина.
Задние боковые двери Renault Kangoo раздвижные, что облегчает погрузку вещей. В рекламных брошюрах производители сравнивают Renault Kangoo с детским конструктором, и небезосновательно. Огромный багажник Рено Кенго (660 литров) имеет специальную полочку, которая может горизонтально разделить багажное отделение в случае необходимости перевозки одних вещей отдельно от других (в остальное время она незаметно прячется за задним сиденьем). Дополнительно может быть использована багажная сетка, которая удерживает вещи и не дает им перемещаться во время езды.
В некоторых версиях Renault Kangoo сиденья складываются в пол, оставляя свободным ровное пространство длиной 2,5 метра. Также предлагаются трансформирующиеся багажные лееры для установки на крышу машины.
Салон Renault Kangoo II (Рено Кенго II)
Салон Renault Kangoo изобилует различными отсеками для мелочей и небольших предметов багажа. Это и трехсекционный «самолетный» ящик (так называемый «авиамодуль») под потолком для пассажиров заднего ряда, и вместительные ниши в дверях и центральной консоли, глубокая полка над водительским местом, объемный ящик в переднем подлокотнике и 15-литровый бардачок, вмещающий в себя ноутбук.
Само место водителя и панель приборов Рено Кенго обустроены эргономично, ручка коробки передач расположена непосредственно в зоне передней консоли. Впечатляет панорамное ветровое стекло.
Двигатели и коробка передач Renault Kangoo II (Рено Кенго II)
Двигатели для этой модели – бензиновый 1,6-литровый мощность 105 л.с. или 1,5-литровые дизели мощностью 75, 90 и 110 л.с. Автомобили Renault Kangoo оснащаются пятиступенчатой механической КПП. Автоматическая трансмиссия для Рено Кенго II не предусмотрена, если не считать его электрическую версию Renault Kangoo Z.E.
Подвеска Renault Kangoo II (Рено Кенго II)
Renault Kangoo ведет себя стабильно и на сухих, и на сырых дорогах, отличаясь хорошей управляемостью. Подвеска Рено Кенго довольно комфортная и мягкая, стабилизатор поперечной устойчивости помогает удерживать курс при вхождении в повороты.
В 2016 году появился крутой Kangoo X-Track с вискомуфтой на передней оси, увеличенным дорожным просветом и защитой днища кузова. Действительно - способен на все!
Комплектации Renault Kangoo (Рено Кенго II)
Самый «бедный» вариант Рено Кенго располагает гидроусилителем руля, одной передней подушкой безопасности, центральным замком с дистанционным управлением. Зато многое можно установить дополнительно – это и кондиционер, и вторая передняя подушка, и комплект ABS-EBV-AFU, фильтр салона, подогрев заднего стекла со стеклоочистителем. Но даже в топовой модификации многие опции не являются базовыми и доступны только за дополнительную плату.
Комплектации Renault Kangoo II нельзя назвать очень щедрыми, хотя 2013 году компактвэн прошел рестайлинг и его оснащение стало чуть более «богатым».
Фургон Renault Kangoo II Express (Рено Кенго Экспресс)
Renault Kangoo Express 2012
Renault Kangoo II Express – более современная модель линейки. Но это уже чисто коммерческий автомобиль, созданный под девизом «максимум эффективности», хотя и обладает, по утверждению производителей, комфортом легкового авто. По размерам этот Renault Kangoo почти полностью соответствует обычному Kangoo, но здесь всего 2 пассажирских места. Зато имеется грузовое отделение на 3 кубических метра, в которое свободно войдет европоддон. К тому же, можно сложить переднее пассажирское сиденье Renault Kangoo, добавив еще полкубометра пространства.
Водительское место Renault Kangoo Express от багажного отсека отделяет специальная защитная перегородка. В передней панели вмонтирована ниша, вмещающая листы формата А4 – еще одна деталь, подчеркивающая рабочее предназначение машины. Из практических преимуществ можно отметить низкую погрузочную высоту и большие размеры дверей Renault Kangoo.
Дизайн Renault Kangoo Express также во многом повторяет внешность своего сородича – скошенный вперед капот, эллиптические фары, вот только задние боковые двери не имеют окон. Характеристики двигателей, коробка передач, особенности комплектации – все практически идентично Kangoo.
Как дополнительная опция во всех версиях Рено Кенго Экспресс предусмотрен люк для перевозки длинномерных предметов. Чтобы обеспечить защиту кузова Renault Kangoo от легких ударов, применяются широкие боковые накладки и охватывающая задняя накладка. Кроме того, имеются добавочные усилители передних крыльев и порогов.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
Дизайн Renault Kangoo Express также во многом повторяет внешность своего сородича – скошенный вперед капот, эллиптические фары, вот только задние боковые двери не имеют окон. Характеристики двигателей, коробка передач, особенности комплектации – все практически идентично Kangoo.
