Initiale Paris, вероятный игрок высшей лиги от Renault

Символично, что французские автомобилестроители из компании Renault намерены осенью представить на Парижском автосалоне свою новинку Renault Initiale Paris. И пусть свежая модель является продолжением и новой генерацией семейства Escape, знающие люди усматривают непреходящее желание булонцев обосноваться с помощью Renault Initiale Paris в автомобильном премиум-сегменте.

Публика уже имела возможность оценить грацию минивэна Renault Initiale Paris в Германии, показ которого в статусе шоу-стоппера состоялся в рамках Франкфуртского моторшоу в сентябре прошлого года. Изящный силуэт с ниспадающей к корме линией крыши, бортовыми подштамповками, лишёнными, впрочем, «режущих» граней и неярко выраженной, но угадываемой подоконной линией «торнадо» создаёт ощущение стремительности машины. Аэродинамическая форма кузова Renault Initiale Paris, сглаженные плоскости которого призваны поладить с «набегающими» потоками воздуха, должна убедить потенциального клиента в умеренном аппетите новинки, а визуально и фактически увеличившийся дорожный просвет — в повышенных драйверских способностях минивэна и вне асфальта. Разумеется, внедорожные качества новинки Renault Initiale Paris, позиционирующейся как ставший уже модным очередной продукт автомобильной селекции кроссвэн, будут подкреплены и опционным полным приводом.

Вместе с тем нельзя не обратить внимания на обозначившийся излом линии в месте перехода лобового стекла к моторному отсеку, что приближает компоновку Renault Initiale Paris к капотной. Хотя при общей длине машины 4850 мм передняя часть Renault Initiale Paris с моторным отсеком представляется сравнительно небольшой, что, в свою очередь, и зрительно, и реально делает салон просторным.

Для получения заветной путёвки в люкс-сегмент французы постарались оформить соответствующим образом и интерьер Renault Initiale Paris: рулевое колесо со скошенной, подобно баранкам спорткаров Audi нижней частью, интересный дизайн кресел с черпаками-сидениями и оригинальными подголовниками, торпедо с несколько необычной комбинацией приборов и консолью, плавно переходящей в центральный тоннель, из которого «вынырнул» короткий серебристый набалдашник селектора… Эдакий гость из будущего - Renault Initiale Paris, хотя и недалёкого.

В отличие от экстерьера и интерьера, в технической части Renault Initiale Paris информации весьма немного. Известно лишь, что динамика машины Renault Initiale Paris будет обеспечиваться четырёхцилиндровыми бензиновыми и дизельными агрегатами, как атмосферными, так и форсированными наддувом.

Впрочем, и окончательное имя новинки Renault Initiale Paris ещё не определено. Вполне вероятно, что автомобиль выйдет на рынок под прежним именем Escape, однако не исключается вариант и появления модели под собственным именем Renault Initiale Paris для предупреждения ассоциаций с бюджетными машинами Renault, как это в своё время сделали те же Honda или Toyota. Намного легче изменить имя, нежели стереотип клиента.

Появление французской новинки Renault Initiale Paris в Европе ожидается в 2015 году, наверняка к тому времени будет определено и имя нового вэна от Renault.