Российский электрокар Zetta получит смещенный вправо дисплей мультимедиа
Создатели запатентовали внешний вид электрокара Zetta в открытой базе Роспатента. Никаких особенных изменений по сравнению с прежним осенним дизайном там нет. И мы вообще не думаем, что это окончательный вид "Зетты", потому что Пегас автомобильного дизайна там явно не валялся (скорее, бил по кузову копытом). Вообще, все эти "выштамповочки" на кузовных панелях из композитного материала - дело вторичное.
Есть одна заинтересовавшая нас деталь, не в экстерьере, а в салоне - тольяттинский электрокар получит "парящий" экран мультимедиа системы, смещенный вправо в сторону пассажира. Интересная идея, которая позволяет полностью использовать небольшую в столь маленьком автомобиле ширину торпедо и сделать работу с системой более удобной как для водителя, так и для его спутника. А также на официальных рендерах впервые прорисованы четыре кресла с подголовниками.
Многие по инерции продолжают писать, что в "Зетте" применяются мотор-колеса Дуюнова и что она стоит 450 тыс. рублей. Все это давно не так! Дуюнов переключился на велосипеды и скутеры, а Zetta гораздо ближе к производству, чем может показаться. И она сертифицируется, как квадроцикл. Держим кулачки за то, что бы хотя бы один инновационный российский проект наконец вышел на автомобильный рынок.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь