Кроссовер-купе Geely Tugella 2021 модельного года построен на гибридной платформе CMA и моторах Volvo и в значительной степени является шведским автомобилем - он близок к модели электромобиля 2020 года Volvo Polestar ("Полярная звезда"). В Китае он выпускается с 2019 года по маркой Geely FY11 Xingyue, что значит "новая звезда, которая светит на весь мир и быстро движется". Для нашего рынка автомобиль стал выпускаться осенью 2020 года на заводе БелДжи по методу крупноузловой сборки. И этот новый кроссовер назван не в чеcть звезды, а в честь южноафриканского водопада Tugela, которым впечатлились побывавшие там китайцы: "неимоверной красоты водопад из свободно падающих каскадов". Дизайн кроссовера-звезды и кроссовера-водопада рисовал Питер Хорбери под девизом "лови момент".
Кроссовер-купе Geely Tugella 2021 модельного года, размеры и технические характеристики
Размеры кроссовера-купе Geely Tugella - 4605 мм в длину, 1878 мм в ширину и 1643 мм в высоту. Колесная база составляет 2700 мм, дорожный просвет - 204 мм.
Новый кроссовер Geely Tugella оснащен двухлитровым бензиновым турбомотором мощностью 200 или 238 л.с. Коробка передач - 8-ступенчатый автомат Aisin TG-81SC. Привод для младшего мотора передний, а для старшего мотора полный на муфте BorgWarner NexTrac. Разгон полноприводного кроссовера до 100 км/час занимает всего 6.8 секунд, максимальная скорость составляет 210 км/ч, а расход топлива заявлен на уровне 7.8 литров/100 км.
Кроссовер-купе Geely Xingyue в Китае, технические характеристики
В Китае кросс-купе Geely Xingyue имеет гибридную силовую установку в вариантах Mild Hybird и Plug-in Hybrid. Обе построены на 1.5-литровом моторе Volvo мощностью 177 л.с. Электромотор подключен по последовательно схему и поднимает мощность до 190 л.с. (базовый Mild) и 258 л.с. (топовый Plug-in). Варианты Plug-in, в свою очередь, различаются по Li-ion емкости аккумулятора - 11.3 кВт*ч обеспечивает пробег на одной зарядке 56 км и расход топлива по комбинированному циклу 1.6 л/100 км, а 15.2 кВт*ч - пробег на одной зарядке 80 км и расход топлива 1.2 л/100 км. У варианта Mild Hybrid расход бензина составляет 5.6 л/100 км.
Коробка передач во всех гибридных вариантах Xingyue - 7-ступенчатый робот DSG, привод передний. Полный привод доступен только с двухлитровым негибридным мотором, как у нашей "Тугеллы" - именно такие "Зенью" поставляются к нам для SKD сборки на "БелДжи", о чем сообщалось в нашем материале: В РБ стартуют продажи кроссовера-купе Geely Tugella.
Комплектации и цены кроссовера Geely Tugella 2021 модельного года
В базовую комплектацию Luxury входят ABS с распределением тормозных усилий, система курсовой устойчивости, противобуксовочная система, контроль давления в шинах, контроль усталости водителя, системы помощи при подъеме и спуске, шесть подушек безопасности, светодиодные ходовые огни и фары, легкосплавные 19" диски, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, все электростеклоподъемники, электрозеркала с обогревом, обогрев руля и лобового стекла, кожаные передние и задние сидения с подогревом, электрорегулировка передних сидений, передний и задний подлокотники, бесключевой доступ, сигнализация, мультируль, 12.3" цифровая панель приборов, 12.3" мультимедиа с камерами кругового обзора, аудиосистема с 8 динамками, беспроводная зарядка, 3 порта USB на переднем и заднем ряду, передние и задние парктроники, панорамная крыша с люком и дверь багажника с электроприводом. Стоимость автомобиля в этой комплектации и с системой полного привода начинается от 78 тыс. 400 рублей.
Чуть больше стоит топовая комплектация кроссовера-новинки Flagship - 81 тыс. 900 рублей. Кросс-купе получает легкосплавные 20" диски, кожаные сиденья NAPPA (передние - с памятью и вентиляцией), атмосферную подсветку салона, карманов, ручек и т.п., бесконтактное открывание двери багажного отделения, подголовники второго ряда и другое дополнительное оснащение. В том числе современные электронные помощники водителя "Тугеллы" - адаптивный круиз-контроль, контроль полосы движения с ее автоматическим удержанием, распознавание дорожных знаков, автоматическое торможение перед препятствиями и пешеходами, помощь при выезде задним ходом.
В России продажи начинаются в топовой комплектации Flagship стоимостью 2 млн. 499 тыс. 990 рублей. Да, дороговато, не очень это бюджетный кроссовер для России, можно сказать - совсем не бюджетный.
Европейская платформа нового кроссовера Geely Tugella 2021 модельного года
Gelly Tugella - это в большей степени европейский автомобиль, чем китайский. От шведов у него не только силовая установка и шасси CMA - стиль Volvo проявляется во многих деталях оформления салона. Видимо, этим фактором объясняется и довольно высокая стоимость автомобиля - покупатель получает фактически европейский автомобиль, но только (пока) китайского производства. Почему пока? Да потому что Tugella по платформе и моторам аналогична приходящему на наш рынок кроссоверу Geely Atlas Pro (в Европе - Geely Azkarra). И ее, вместе c Geely Atlas Pro в будущем вполне могут поставить на конвейер в РБ. Тогда и сборка будет - европейская, так же, как у многих "настояще-европейских" автомобилей, для которых везут комплектующие из того же Китая.
Автомалиновка о кроссовере-новинке Geely Tugella 2021 модельного года
Но производство в Жодино - это дело будущее и предположительное, а пока посмотрим, что можно ожидать от нашего "китайского европейца" сейчаc. И тут оказывается, что у него не только европейское качество отделки и материалов, но и по-европейски тесноватый задний диван... Вот этого точно нельзя было ждать от китайского автомобиля, поскольку для китайцев простор на заднем диване - обязателен. Но тут действительно получилось что-то вроде европейского купе... В качестве паллиатива можно отодвинуть вперед кресло переднего пассажира - кнопкой - и добавить простора. Эх, была бы колесная база "Тугеллы" хотя бы на 35 мм длиннее, как Volvo Polestar! Или, еще лучше, на 110 мм, как у конкурирующего кросс-купе BMW X4 (2810 мм). Вот тогда была бы конфетка, а не полконфетки, как сейчас. Ведь все остальное, кроме заднего дивана, у "Тугеллы" просто шикарно - ультрасовременное оснащение, качественные материалы, отзывчивое мультимедиа. Любители современных заморочек порадуются информативному и дружелюбному автопилоту, который позволяет снять руки с руля минут на 15 и только потом вежливо требует хотя бы дотронуться рукой до руля. А также мощный мотор, правильный автомат, настоящий полный привод!
Понятно, что цена кросс-купе Tugella делает заявку на автомобиль престижного класса. В будущем она может сократиться, особенно с предполагаемым переводом сборки в Беларусь и появлением переднеприводного варианта этого кроссовера - но вряд ли можно ожидать появления данного кросс-купе с ценой ниже 2 млн. российских рублей. Поэтому кажется, что массовый покупатель все-таки предпочтет более бюджетный кроссовер, как, например, имиджевый Geely Coolray. Тоже очень современный, с панорамной крышей и, что интересно, более китайский, нежели Tugella. Задний диван и у нас имеет значение! И даже объем багажного отделения у Coolray больше, правда, совсем ненамного - 330 литров у Coolray против 326 литров у Tugella (со снятой полкой - соответственно 450 и 446 литров).
Значит ли это, что Tugella пришла зря? Ни в коей мере! На авторынке всегда есть место для автомобилей элитного класса и Geely Tugella - первая весомая заявка производителя на его покорение.
Тест-драйв (видео) нового кроссовера Geely Tugella 2021 модельного года
