После памятного ухода из России французов автозавод Москвич, решил спасти свое положение путем перепродажи с наценкой китайских автомобилей JAC, которые собирались из машинокомплектов с наклейкой нового шильдика. Был организован выпуск кроссоверов Москвич 3, позже - лифтбеков Москвич 6.
Ставка делалась на оснащение, которое у все китайских автомобилей является самым современным. Партии автомобилей направлялись в автопарки и каршеринг, а также в свободную продажу, где была создана сеть дилеров. "Москвичи" стали появляться на улицах городов, но продажи шли вяло. Появились нарекания на работу вариатора у авто Москвич, который мог оказать уже на первых десятках тысяч километров пробега и жалобы на растянутые сроки ремонта. Эксплуатация "Москвичей" оказалась невыгодной для таксопарков.
Аналогичные проблемы есть и у автомобилей брендов Chery и Exeed, которые также оснащаются вариаторами, в то время как такси Geely вполне благополучно перешагивают через отметку в 100 тыс. км. Автомобили Geely оснащаются более надежными КПП - автоматической или роботизированной. Хорошо оценивается и продукция Haval, на заводе которого под Тулой осваивается производство двигателей.
Новые цены на автомобили Москвич 3 и Москвич 6
Так что же делает автозавод? А вот что - снижает цены! Еще весной 2023 год дилеры Москвича распродавали машины с полумиллионными скидками: "Москвичи" 2022 года выпуска подешевели до полутора миллионов рублей
А сейчас скидки на автомобили 2023 года выпуска стали официальными ценами: Кроссовер Москвич 3 в базовой комплектации Стандарт стоит 1 млн 590 тыс. рублей, c вариатором - 1 млн 655 тыс. рублей. В топовой для этой модели комплектации Комфорт - 1 млн. 776 тыс. рублей. Лифтбек Москвич 6 подешевел в комплектации Комфорт до 2 млн 136 тыс. рублей, в комплектации Бизнес - до 2 млн. 336 тыс. рублей. Интересен вариант со 174-сильным мотором и роботизированной КПП, которая считается более надежной, чем вариатор - 2 млн. 486 тыс. рублей в комплектации Бизнес.
Лифтбек Москвич 6
С новыми ценами продажи Москвичей пошли вверх. Как сообщается, они стали создавать проблемы для Лады в ее ценовом сегменте, на который доселе никто не претендовал. Московский автозавод осуществляет программу локализации производства, переходя от крупноузловой и мелкоузловой сборке, а также осваивает производство новых моделей - пятиместного кроссовера Москвич 5 на основе JAC JS5 и флагманского Москвич 8 на основе JAC X8 Plus. Эти автомобили также получат опцию с роботизированной КПП, которая может реабилитировать подмоченную репутацию модели.
Жаль только, что старт "Москвича" получился смазанным, по поговорке "первый блин комом".
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь