Монте-Карло вновь принимает Гран-при Формулы-1! По графику чемпионата Формулы-1 2025 года квалификация Гран-при Монако Формулы-1 стартует 24 мая в 16:00, а гонка 25 мая в 15:00 по местному летнему времени (GMT+2).
Сегодня в Монако переменная облачность при +21 градусе днем, в субботу и воскресенье ожидается похолодание до +18-19 градусов. Вероятность дождя невелика, в основном в субботу.
Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Монако 2025 года
После Гран-при Эмилии-Романьи положение в чемпионате существенно не изменилось. Если не считать Макса Ферстаппена, периодически нервирующего команду McLaren своими победами - действующий чемпион Формулы-1 не собирается отказываться от борьбы за титул. Победа в Монако ему очень, очень нужна, но бороться придется не только с пилотами McLaren, но и с пилотами Ferrari, которые здесь сильны и полны решимости отыграться за провал на домашней трассе в Имоле.
А также организаторы гонки провели эксперимент и назначили не один обязательный пит-стоп во время гонки, как везде, а два. При этом снова, как Имоле, будет использовать состав С6, который изнашивается настолько быстро, что его не хватало даже на один быстрый круг в квалификации.
Наличие множества пилотов-дебютантов, которые будут разбивать свои широкие болиды на узких улочках - подсказывает всем тактику оттягивания пит-стопов, чтобы провести их под пейс-карами. Поэтому победителями гонки могут оказаться вовсе не те пилоты, которые сейчас считаются ее фаворитами. Команды Формулы-1 настраивают свои программы на расчет с двумя пит-стопами, когда ход гонки будет зависеть от спортивной удачи.
Завтра начнется центральный этап первой половины сезона и по тесным улочкам Монте-Карло снова пронесутся болиды Формулы-1!
Мир Формулы-1: история трассы Формулы-1 в Монако
Гран-при Монако является эталоном красоты Формулы-1, которому стараются соответствовать все новые городcкие трассы чемпионата. Гонка проводится по улицам городского района Монте-Карло на трассе c 95-летней гоночной историей (первая гонка, тогда еще не Формулы-1, прошла здесь в 2029 году). На узких улицах есть резкие перепады высот и проезд на набережной, откуда можно вылететь в воду. После единственного в своем роде гоночного туннеля гонщика ожидает кочка и невидимая на слепящем солнце шикана с барьерами - именно туда совершил свой знаменитый полет 2011 года Серхио Перес.
Пилоты Формулы-1 проходят трассу вплотную к стенкам - важно, чтобы они полностью доверяли своим болидам. О победе в Монако мечтает каждый гонщик Формулы-1, а лучшие шансы на нее имеет обладатель поула. Больше всех побед на этой трассе - шесть одержал Айртон Сенна, по пять побед у Грэма Хилла и Михаэля Шумахера, четыре у Алена Проста. Эти рекорды держатся десятилетиями! Несколько гонщиков Формулы-1 имеют по три победы, среди них - пилоты Mercedes Нико Росберг и Льюис Хэмилтон. Гонка 2024 года завершилась победой местного гонщика - монегаска, пилота Ferrari Шарля Леклера. C 2025 года в гонке Формулы-1 проводятся два обязательных пит-стопа.
Трасса чемпионата Формулы-1 в Монако
Длина трассы - 3.340 км, дистанция гонки - 260.520 км (78 кругов). Перепад высот составляет 41 метр. Зона DRS находится на стартовой прямой, точка детекции DRS после 16 поворота. Около 42% круга проходится на полном газу, максимальная скорость в туннеле - около 300 км/ч.
День свободных заездов Формулы-1 на Гран-при Монако 2025 года
В пятницу в Монте-Карло прошел день свободных заездов чемпионата Формулы-1.
Первая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при облачной погоде при температуре воздуха +21 градус и трассы +37 градусов. Вскоре после ее начала Лэнс Стролл, неправильно подсчитавший число обгоняющих его пилотов, подставился под пилота Ferrari Шарля Леклера. Оба гонщика уехали с места происшествия на своих болидах, но сессию пришлось прервать красными фагами для сборки карбоновых обломков. Пилот Aston Martin получил штраф в виде потери одной позиции на старте гонки. Айзек Хаджар зацепил бортик колесом, Льюис Хэмилтон чуть не врезался в медленные болиды и были еще опасные моменты, но больше красных флагов не было.
Несмотря на столкновение, лучшее время показал пилот Ferrari Шарль Леклер - 1:11.964, на полторы десятых больше у Макса Ферстаппена из Red Bull, на три с половиной десятых - у Ландо Норриса из McLaren, Александера Элбона из Williams и Оскара Пиастри. В полусекунде с лишним пилот Mercedes Джордж Расселл из Mercedes и Карлос Сайнс-младший. В семи десятых Пьер Гасли из Alpine, Льюис Хэмилтон и пилот Aston Martin Фернандо Алонсо. Лучший из дебютантов Кими Антонелли отстал на восемь десятых, а все остальные пилоты Формуклы-1 - более, чем на секунду.
Вторая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при солнечной погоде, температуре воздуха +23 градуса и трассы +41 градус. Вскоре разбортовал шину Айзек Хаджар, в этот раз задев стену задним колесом - произошло это в 15 повороте. Болид Racing Bulls починили скотчем. Заблокировав колеса на торможении перед первым поворотом, где поменяли асфальтовое покрытие, сломал переднее антикрыло болида Оскар Пиастри. В поиске предела скорости обтер стенку 16 поворота Оливер Берман. Фернандо Алонсо проворчал на то, что пилоты Формулы-1 неправильно проходят шикану 10 поворота. В скользком первом повороте произошла еще одна авария - Айзек Хаджар, наконец, сломал заднюю подвеску своего болида и назвал себя тупицей.
Лучшее время показал пилот Ferrari Шарль Леклер - 1:11.355, рядом с ним пилот McLaren Оскар Пиастри и на десятую больше у Льюиса Хэмилтона. В трети секунды Ландо Норрис, затем в районе полсекунды пилоты Racing Bulls Лайам Лоусон и Айзек Хаджар, пилот Aston Martin Фернандо Алонсо и пилот Williams Александер Элбон. В шести с половиной десятых Кими Антонелли, в семи десятых Макс Ферстаппен и Юки Цунода из Red Bull, а также Джордж Расселл.
Мир Формулы-1: онлайн репортажи о Гран-при Монако 2025 года на Автомалиновке
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
После 
Победа в Монако ему очень, очень нужна, но бороться придется не только с пилотами McLaren, но и с пилотами Ferrari, которые здесь сильны и полны решимости отыграться за провал на домашней трассе в Имоле.
