Мир Формулы-1: этап чемпионата 2026 года в Шпильберге, Австрия
Очередной этап Формулы-1 проводится 26-28 июня в общине Шпильберг на автодроме Red Bull Ring. В соответствии с календарем чемпионата Формулы-1 2026 года квалификация стартует 27 июня в 16:00 и гонка 28 июня в 15:00 по местному летнему времени (GMT+2).
На автодроме Red Bull Ring жарко, до +32 при ясном небе, и так должно быть все выходные. FIA выпустила официальное предупреждение о жаркой погоде. Только в воскресенье ожидается дождь, но, скорее всего, уже после гонки.
Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Австрии 2026 года
После Гран-при Барселоны-Каталонии Льюис Хэмилтон стал официальным соперником Кими Антонелли в борьбе за титул. Где-то рядом с чемпионом все еще находится Джордж Расселл, но про него уже все забыли. Тем более, что в Mercedes объявили командную тактику - формально на равных, но фактически в пользу Антонелли. Расселлу разрешено бороться со своим напарником, но только если в гонке нет прессинга со стороны пилотов других команд (читай - Ferrari). А прессинг есть, и не только со стороны Ferrari, но и со стороны FIA. В частности, там только что запретили новую зубчатую накладку на диффузор, изобретенную в Mercedes.
Автодром Red Bull Ring - трасса с характером, на которой можно выиграть или потерять много очков из-за настроек болида. На прошлом Гран-при 2025 года победил Ландо Норрис, тогда будущий чемпион Формулы-1. А сейчас он объявил себя... болельщиком Формулы-1 - в смысле, что у его команды и у него самого шансов на титул в этом году нет. "Нам далеко до лидеров по скорости и эффективности, мы отстаем в обновлениях болида на 2-3 месяца" - сказал пилот McLaren.
Пилот Alpine Франко Колапинто в интервью похвалил руководителя своей команды Флавио Бриаторе, и неспроста. Дело в том, что Фернандо Алонсо решил продолжить гоняться в 2027 году, по слухам - в команде своего друга Бриаторе, где ему вроде бы предложили место основного пилота. Положение Пьера Гасли сомнений не вызывает, так что если слух подтвердится - то подвинуться придется молодому пилоту. Что касается Aston Martin, то уже понятно, что там высоких спортивных результатов пока не будет, а вместо этого проводится переосмысление конструкции болида, которое проводится уже в этом году.
На Ред Булл Ринге ревут моторы и лучшие пилоты Формулы-1 готовятся сразиться друг с другом!
Мир Формулы-1: история автодрома в общине Шпильберг
Гонки Формулы-1 проводятся в общине Шпильберг с 1970 года. Трасса, расположенная в альпийских предгорьях, много раз перестраивалась и меняла свое название. В середине 90-x она была реконструирована по проекту Германа Тильке на средства сотового оператора A1-Ring и получила его название. А 2004 году ее снесли, а в 2008 году построили заново для команды Red Bull - с тех она называется Red Bull Ring. С 2014 года на ней снова проводятся гонки чемпионатов Формулы-1, которые пользуются большой популярностью среди местных и приезжих болельщиков. Компактная и профильная трасса имеет длинные, хорошо просматриваемые почти со всех трибун участки. В 2026 году ее модернизировали во чести замен ограждений, отбойников и барьеров, частично уложили новый асфальт.
В личном зачете Red Bull Ring доминирует Макс Ферстаппен, на счету которого семь побед, включая две победы в спринтах 2022 и 2023 года. А если говорить только о полноформатных гонках, то больше всего побед на новом автодроме у пилотов Mercedes - по две у Нико Росберга, Льюиса Хэмилтона, Валттери Боттаса и одна Джорджа Расселла в гонке 2024 года. Еще по одной победе у пилота Ferrari Шарля Леклера и пилота McLaren Ландо Норриса.
Трасса чемпионата Формулы-1 в общине Шпильберг
Длина профильной 3D трассы Формулы-1 в Шпильберге - 4,326 км, перепад высот - 60 метров. Дистанция гонки - 307,146 км (71 круг).
Зоны DRS в чемпионате 2026 года упразднены. Зоны активной аэродинамики располагаются на стартовой прямой, на длинных дугах после первого и второго поворотов, и на прямой после шестого поворота. Отметим, что на официальной схеме трассы добавились пологие повороты на дугах перед 2-м и после 3-го поворота, поэтому второй поворот стал третьим и номера следующих поворотов увеличиваются на 2, так что последний поворот на трассе Формулы-1 стал десятым. На стартовой прямой активируется режим обгона (Overtake) с повышенной на 0,5 МДж энергией, если в точке замера перед входом в последний поворот отставание не превышает одной секунды.
День свободных заездов Формулы-1 на Гран-при Австрии 2026 года
В пятницу в Шпильберге прошел день свободных заездов Формулы-1.
Первая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при солнечной погоде, температуре воздуха +29 градусов и трассы +49 градусов. В Ferrari продолжили работать с Дино Бегановичем, который в этот раз заменил Шарля Леклера, в Audi - с Полем Ароном, заменившим Габриэля Бортолетто. Люк Браунинг со второй попытки протестировал болид Williams, заменив Карлоса Сайнса-младшего. Пилот чемпионата WEC Рио Хиракава временно заменил в Haas Эстебана Окона, которого, по слухам, собираются уволить после недавнего препирательства с руководителем команды Айю Комацу. Еще один японец, Аюму Иваса управлял болидом Racing Bulls Лиама Лоусона. Резервный гонщик Джек Кроуфорд пилотировал болид Aston Martin Лэнса Стролла.
Ландо Норрис и Айзек Хаджар задержались с выездом на трассу, а Макс Ферстаппен дважды остановиля на пит-лейн - сессия началсь с технических проблем. И закончилась остановкой на трассе Серхио Переса.
Лучшее время показал пилот Mercedes Кими Антонелли - 1:07.796, менее, чем в половине десятой от него Джордж Расселл, в десятой с лишним Оскар Пиастри из McLaren, в трех десятых Макс Ферстаппен из Red Bull. В двух третях секунды пилот Ferrari Льюис Хэмилтон, затем Алекс Линдблад из Racing Bulls. Не уложились в секунду Ландо Норрис и пилот Alpine Франко Колапинто. Самым быстрым среди практикантов стал Дино Беганович, за ним Оливер Берман.
Вторая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при солнечной погоде, температуре воздуха +32 градусов и трассы +48 градусов. Не получилась тренировка у Cadillac - болид Переса остановился на трассе в начале сессии, а болид Боттаса задымился в ее середине. Вылетал с трассы после разворота болида Ландо Норрис.
Лучшее время снова показал пилот Mercedes Кими Антонелли - 1:07.014, в четверти секунды от него пилот McLaren Оскар Пиастри, в трети секунды - Ландо Норрис. Более полсекунды отставания Макс Ферстаппена из Red Bull и Ferrari Льюиса Хэмилтона из Ferrari и Джорджа Расселла. Затем Айзек Хаджар и Шарль Леклер. Не уложились в секунду пилоты команд средней группы - Лиам Лоусон из Racing Bulls и Габриэль Бортолетто из Audi.
Мир Формулы-1: онлайн репортажи о Гран-при Австрии 2026 года на Автомалиновке
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
После 
Автодром Red Bull Ring - трасса с характером, на которой можно выиграть или потерять много очков из-за настроек болида. На прошлом 
