У нас такие авто именуют "трициклами". Про автокемпер подробнее по ссылке в конце статьи, а пока мы расскажем про другие, не менее интересные экземпляры этого вида - трициклы.
Двигатель трицикла 203 л.с. представляет собой четырехцилиндровый мотор и для такого аппарата этого вполне хватит. Трицикл Polaris Slingshot разгоняется до 210 км/ч, но из-за большой слепой зоны и трудностей в управлении, такой скорости вряд ли удастся достичь. Еще один недостаток Поларис Слингшот: цена данного трицикла составляла 2 млн 500 тыс. российских рублей. За такие деньги можно приобрести хорошую иномарку... но этот представитель трициклов порадует своего покупателя дизайном и эргономикой.
Трицикл Morgan 3 Wheeler P101 (Морган 3 Вилер П101)
Трицикл Morgan 3 Wheeler P101
Трицикл от английской компании Morgan Motor Company. Мощность 185 л. с., разгон до сотни за 6 секунд, максимальная скорость 185 км/ч. Представлен в оригинальном стиле ретро, стоимостью 4 млн 500 тыс. руб. Достоинства в этом ретромобиле-трицикле Морган 3 Вилер П101 мы так и не нашли, наверное, это просто очередная интересная игрушка для богачей.
Двухместный автомобиль-трицикл с механической трансмиссией. Цена в 2020 году составляла 4 млн руб. Мощность 160 л. с. позволяет разогнаться до 180 км/ч. Отдельно отмечаю систему безопасности трицикла. Но опять же, на наш взгляд, дизайн Кампанья Ти-Рекс оставляет желать лучшего, тем более за такую цену.
Трицикл Tanom Invader (Таном Инвейдер)
Трицикл Tanom Invader (Таном Инвейдер)
Разработчики трицикла сделали так, что трицикл смотрится стильно и элегантно, не забыв о безопасности, оборудовав авто высокопроизводительной тормозной системой, гоночными ремнями безопасности. Этот автомобиль-трицикл очень комфортен для людей с ростом от 180 см. Мощность в 197 л.с. позволяет разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды, но маловероятно, что вам это когда-нибудь понадобится. Все это по цене 4 млн руб. в зависимости от комплектации и опций Таном Инвейдер.
Недавно американская компания «Epic Electric Vehicles» (Эпические Электрические Машины) разработала электрический трицикл стоимостью в пересчете 4 млн 900 тыс. руб. - достаточно завышенная цена на несерийную модель. Начинка модели этого трицикла — электромотор с мощностью 300 л. с., передающий тягу на передние колеса. Дизайн трицикла Торк Родстер деловой, подойдет для небольших бизнес-поездок, чтобы удивить партнера нестандартным транспортом.
Из минусов трицикла Торк Родстер: цена и отсутствие достаточного количества мест зарядки электрокаров в крупных городах нашей страны, а про регионы лучше и не говорить, да и вряд ли вы будете его там использовать.
Нужны ли нам трициклы?
А как Вы думаете, стоит ли своих денег приобретение этих экземпляров? Думаем, нужны весомые причины для такой покупки, и одна из них — "толстый кошелек". Если средства позволяют, и вы хотите получить новые эмоции, то эти модели-трициклы могут вас порадовать своей необычностью.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь