Кроссоверы и псевдокроссоверы на Автомалиновке, обзор 46: Renault Koleos (Рено Колеос)

В предыдущем обзоре кроссоверов мы знакомились c относительно новым немецким кроссовером, а теперь речь пойдет о одном из его соперников - Рено Колеос.

Компактный кроссовер Renault Koleos (Рено Колеос) разработан в Renault-Nissan на общей платформе с Nissan X-Trail второго поколения, но этом имеет очень аэродинамичный облик делающий её похожей на большой хэтчбек. Интересно, что Renault Koleos (Рено Колеос) короче X-Trail, но обладает при этом большей колесной базой и, как следствие - меньшими свесами. Отличная геометрическая проходимость в сочетании с фирменной ниссановской системой полного привода делает французский кроссовер Рено Колеос настоящим покорителем бездорожья. Машина Рено Колеос выпускается в Корее с 2007 года и называется там Samsung QM5. Крупноузловая сборка Koleos ведется с 2012 года на московском "Автофрамосе".

На Автомалиновке можно присмотрев купить Renault Koleos. На нашем автосайте много продаж автомашин разом .

Содержание

1. Renault Koleos (Рено Колеос) 2007-2010 года
2. Renault Koleos (Рено Колеос) 2011-2013 года
3. Renault Koleos (Рено Колеос) 2013-2015 года
4. Комплектации и цены Renault Koleos (Рено Колеос)
5. Характеристика Renault Koleos (Рено Колеос)
6. Тест-драйв (видео) Renault Koleos (Рено Колеос)

Renault Koleos (Рено Колеос) 2007-2010 года

Размеры первоначального Renault Koleos (Рено Колеос) - 4520 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1695 мм в высоту. На машину Рено Колеос ставится атмосферный двигатель объемом 2.5л мощностью 171 л.с. с механической коробкой передач или вариатором X-Tronic. Привод Рено Колеос - передний иди полный на электромагнитной муфте с блокировкой. Дизельный мотор Рено Колеос объемом 2.0л мощностью 150 л.с. работает с вариатором или 6-ступенчатым гидроавтоматом и полным приводом. Автомобиль Рено Колеос получил 5 звезды на тесте безопасности Euro NCAP.

Про этот Koleos можно прочитать в нашей статье:
Renault Koleos первого поколения – покоритель вершин

Renault Koleos (Рено Колеос) 2011-2013 года

В 2011 году Renault Koleos (Рено Колеос) прошел рестайлинг и стал поставляться только с полным приводом. Моторы Рено Колеос остались прежними, бензиновый с механикой или вариатором и дизельный с автоматом.

И еще одна статья, уже про рестайлинговый автомобиль:
Необычный Renault Koleos первого поколения, рестайлинг

Renault Koleos (Рено Колеос) 2013-2015 года

Летом 2013 года кроссовер Renault Koleos (Рено Колеос) получил переднюю решетку в стиле городского кроссовера Renault Captur и несколько подрос - до 4570 мм в длину, 1855 мм в ширину и 1710 мм в высоту. Дорожный просвет Рено Колеос составляет 206 мм, для дизеля - 188 мм.

В 2015 году в продаже вновь появилась переднеприводная версия Рено Колеос. Специально для нее в гамме моторов предусмотрен бензиновый 2.0л мотор мощностью 140 л.с. с вариатором. Основной бензиновый мотор Рено Колеос по-прежнему 2.5л и 171 л.с. Дизель поднял свою мощность до 173 л.с.

Комплектации и цены Renault Koleos (Рено Колеос)

Комплектации Renault Koleos (Рено Колеос) в России и Беларуси различаются. В базовой российской комплектации Рено Колеос имеется ABS с распределением тормозных усилий, противобуксовочная система, 8 подушек и шторок безопасности, электростеклоподъемники, зеркала с обогревом Рено Колеос, подогрев сидений, кондиционер, аудиосистема, противотуманные фары и др. Для нас в базе стоит система курсовой устойчивости, система помощи на спуске и подъеме, круиз-контроль Рено Колеос, парктроники и рейлинги. Вместо кондиционера Рено Колеос - климат-контроль. Дополнительно машина Рено Колеос может иметь мультимедиа, навигационную систему, камеру заднего вида, систему контроля слепых зон Рено Колеос, панорамный люк и другие опции. Одна из фишек машины Рено Колеос, которую показывают на всех обзорах - это фирменный выносной лоток... для мусора.

Цены 2015 года за полноприводные Renault Koleos (Рено Колеос) составляют от 518,000,000 рублей за механику, от 558,000,000 рублей за вариатор и от 563,000,000 рублей за дизель с автоматом. Минимальные российские цены Рено Колеос несопоставимы - от 1,299,000 рублей за передний привод с вариатором и от 1,489,000 рублей за полный привод с механикой. И только за полный привод с вариатором просят 1,715,000 рублей. Дизель с автоматом Рено Колеос стоит от 1,743,000 рублей.

Характеристика Renault Koleos (Рено Колеос)

Так кто же все-таки Renault Koleos (Рено Колеос) - француз, кореец или японец? По основе это X-Trail, но французские дизайнеры переделали его до полной неузнаваемости - вместо исходного "чемодана на колесах" у них получился изящный обтекаемый кроссовер Рено Колеос с отличной геометрической проходимостью, совершенной шумоизоляцией и мягким ходом. А корейская сборка Рено Колеос призвана обеспечить оптимальное соотношение цены и качества. Вроде бы, такой улучшенный во всех отношениях автомобиль Рено Колеос должен быть успешным. Но не все так просто на рынке, ведь недаром сказано, что лучшее - враг хорошего. Неуклюжий X-Trail продается на ура, а удобный и проворный Koleos еле расходится. И на Автомалиновке среди множества "Рено" можно встретить лишь единичные экземпляры этого международного автомобиля. Говорят, что все дело в недостаточной брутальности облика Koleos (Рено Колеос).

Но борьба за выбор покупателя еще не закончена. Nissan X-Trail второго поколения ушел непобежденным, а Renault Koleos (Рено Колеос) прошел обновление и сбавил цену. У него в 2015 году будет еще один шанс, пока на смену не придет Renault Kadjar. В следующем обзоре мы продолжим обзор кроссоверов международной разработки, а пока на время займемся обзором внедорожников.

Тест-драйв (видео) Renault Koleos (Рено Колеос)

Все статьи про кроссоверы