Мы привыкли видеть могучие БелАЗы в карьерах. Но есть необычный БелАЗ, который работает на аэродроме. Знакомьтесь - тягач БелАЗ-54010 в Новокузнецком аэропорту.
Тягач БелАЗ-54010 предназначен для того, чтобы тягать самолеты. Отсюда его характерный приземистый облик и низкий дорожный просвет, поскольку всю свою трудовую деятельность данный тягач проводит на ровном бетонном покрытии аэродрома. Где он передвигает самолеты массой до 150 тонн.
Для выполнения своей работы БелАЗ-54010 оснащен дизельным мотором Deutz мощностью 136 л.с. и гидромеханической трансмиссией с 6 ступенями переднего хода и 3 ступенями заднего хода. Аэродромный "тянитолкай" также обладает боковым крабовым ходом и уменьшенным радиусом поворота за счет управления всеми ведущими колесами. Тормоза эффективные, многодисковые.
Кабина аэродромного тягача БелАЗ-54010 снабжена цифровой панелью приборов с ЖК дисплеем и кондиционером.
Новый тягач работает в Международном аэропорту им. Б.В.Волынова в Новокузнецке. Интересно, что там же, в Новокузнецке, юудет работать и другая новая модель завода - 90-тонный карьерный самосвал БелАЗ-7558Н с газопоршневым двигателем. Договор о поставке самосвала кузбасскому предприятию "Инвест-Углесбыт" подписан 8 июня.
В своей линейке БелАЗ-54010 является младшей моделью. Старшие аэродромные тягачи БелАЗ-7427 и БелАЗ-74271 предназначены для буксировка самолетов весом до 600 тонн, создана также средняя модель БЕЛАЗ-74212 для самолетов весом до 260 тонн. Вся техника соответствует требованиям IATA (International Air Transport Association - Международная ассоциация воздушного транспорта).
Автор: sergio99
25.06.2022 21:16
Фотография: БелАЗ Источники информации: abw.by, БелАЗ
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь