Внедорожники на Автомалиновке, обзор 3: Jeep Commander (Джип Коммандер)
В предыдущем обзоре внедорожников мы познакомились с большим джипом, а сейчас речь пойдет том, как можно использовать на практике столь большие размеры - ведь не секрет, что немалый внутренний объем больших джипов обычно остается невостребованным.
Jeep Commander (Джип Коммандер) создан на базе Jeep Grand Cherokee третьего поколения и отличается от него в основном дизайном, а также наличием третьего ряда сидений для пассажиров небольшого формата. Т.е. на машине Джип Коммандер можно перевозить семь человек с соблюдением всех правил безопасности, что в некоторых случаях может пригодиться. Автомобиль Джип Коммандер производился в Америке.
Jeep Commander (Джип Коммандер) всего на несколько сантиметров больше, чем Jeep Grand Cherokee третьего поколения - 4787 мм в длину, 1905 мм в ширину и 1919 мм в высоту. Дорожный просвет - 212 мм.
Машина Джип Коммандер комплектуется атмосферными моторами PowerTech V6 3.7л, PowerTech V8 4.7л или Hemi V8 5.7л. Мощность моторов Джип Коммандер - от 210 до 357 л.с. Старшие 5.7л моторы Hemi могут работать на 4 цилиндрах для экономии топлива. Экспортный вариант автомобиля Джип Коммандер может оснащаться 3.0л дизелем мощностью 215 л.с. Коробка передач Джип Коммандер - 5-ступенчатый гидроавтомат. Передняя подвеска независимая, задний мост неразрезной. Автомобиль Джип Коммандер имеет три различные системы полного привода на муфте с электронным управлением - Quadra-Trac I, Quadra-Trac II и Quadra-Drive II.
Система Quadra-Trac I ставится на модели с младшим 3.7л мотором и работает в автоматическом режиме, не позволяя водителю как-либо вмешиваться в работу полного привода. Привод Джип Коммандер штатно работает на заднюю ось, а передние колеса подключаются только при из пробуксовке задних. Эта схема on-demand, подобная той, которая применяется на современных кроссоверах.
Система Quadra-Trac II ставится на модели Джип Коммандер с моторами V8. Она имеют нейтраль, понижающую ступень и жесткую блокировку муфты, т.е. обеспечивает минимально необходимый комплект внедорожника Джип Коммандер.
Во всех вариантах полного привода Джип Коммандер имеется антипробуксовочная система на базе ABS. Дополнительно к этому, внедорожники с Quadra-Drive II имеют электронно управляемые дифференциалы повышенного трения на передней и задней осях, защиту двигателя, раздаточной коробки и топливного бака.
Комплектации Jeep Commander (Джип Коммандер)
В базовое оснащение Jeep Commander (Джип Коммандер) входит ABS с распределением тормозных усилий, система курсовой устойчивости, 6 подушек безопасности, аудиосистема, электростеклоподъемники и 5 мест в салоне. Семиместный салон Джип Коммандер появляется в комплектации Limited, также машина Джип Коммандер может иметь круиз-контроль, климат-контроль, навигационную систему, крышу с люками и другие опции.
Характеристика Jeep Commander (Джип Коммандер)
Современный автолюбитель выбирает кроссоверы, которые одновременно по-мужски внушительны и по-женски изящны. Jeep Commander (Джип Коммандер) резко выбивается из этого правила своим воинственным обликом. Внутри Джип Коммандер - жесткий пластик и имитация дерева, чтобы салон было легче отмывать от грязи. По мнению производителя, Jeep Commander обладает самой высокой проходимостью в линейке после Jeep Wrangler. Еще раз - он второй среди настоящих джипов! Вот только кто полезет на этой дорогой машине в непролазную грязь, чтобы бить ее их на камнях и топить в болоте? А на трассе Джип Коммандер смотрится несовременно и едет вразвалку. Большой и прочный автомобиль из XX века: Jeep Commander – внедорожник, с которым нигде не пропадешь.
В итоге Jeep Commander (Джип Коммандер) оказался нишевой машиной и отстал в популярности от Jeep Grand Cherokee. Жаль только, что у того нет семиместной модификации. Сейчас Jeep Commander (Джип Коммандер) можно приобрести на вторичном рынке. А наш следующий обзор посвящен джипу, с которым принято сравнивать все остальные внедорожники.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
Система Quadra-Trac I ставится на модели с младшим 3.7л мотором и работает в автоматическом режиме, не позволяя водителю как-либо вмешиваться в работу полного привода. Привод Джип Коммандер штатно работает на заднюю ось, а передние колеса подключаются только при из пробуксовке задних. Эта схема on-demand, подобная той, которая применяется на современных кроссоверах.
