Квалификация Формулы-1 2014 года на Сильверстоуне: неразбериха под дождиком

Дождь во время квалификации всегда делает ее непредсказуемой - а в особенности такой, какой пошел в 2014 году на Сильверстоуне. Дождик был небольшой, он то начинался, то заканчивался. И трасса то намачивалась им, то снова подсыхала. Вроде бы ничего особенного, но болиды Формулы-1 показывают лучшее время на шинах без протектора (сликах), которые чувствительны к малейшей сырости. Все команды гадали, какие шины им поставить на свои болиды - промежуточные с протектором или слики. А вода капала с неба по собственному плану, который был неизвестен тактикам от автоспорта. Было холодно и шины было трудно прогреть, пилоты часто ошибались. Как и на предыдущей квалификации в Шпильберге, стюарды активно штрафовали их за выезд за пределы трассы там, где это позволяло улучшить время на круге.

На нашем автопортале для города автобай малиновка легко и красиво можно купить автомобиль.

Содержание

1. Ход квалификации Формулы-1 2014 года на Сильверстоуне
2. Стартовая решетка Формулы-1 2014 года на Сильерстоуне
3. Лидеры квалификации Формулы-1 2014 года на Сильерстоуне

Ход квалификации Формулы-1 2014 года на Сильверстоуне

Первый сегмент пилоты начали на промежуточной резине, но во второй половине сессии стали переходить на слики. Решение оказалось правильным - смельчаки показали лучшее время. В их числе оказались Даниил Квят, который закончил сегмент на 2 месте и оба(!) пилота Marussia - Жюль Бьянки на 4 месте, Макс Чилтон на 6 месте. Но не все смогли проехать быстрый круг без ошибок. Вылетел с трассы Фернандо Алонсо, во время своей второй попытки застрял в гравии первопроходец сликов Адриан Сутиль. Появились желтые флаги, которые положили конец борьбе за лучшее время. Выбыли гонщики Caterham, вместе с ними - оба пилота Ferrari и Williams. Последние слишком долго просидели в боксах, ожидая хорошей погоды. Стартовая решетка оказалась перевернутой - лидеры позади, аутсайдеры - впереди.

Во втором сегменте пилотам разрешили использовать DRS. Из-за технических проблем остановил свой болид Пастор Мальдонадо. Потом он был дисквалифицирован из-за отсутствия топлива в баках. Адриан Сутиль, потерявший свой болид в гравии, вообще не выехал, а ближе к концу сегмента на том же самом месте вылетел болид Эстебана Гутьерреса. Опять двойная ошибка пилотов Sauber, как это уже было на гонке в Монако. Причем речь идет о весьма опытных пилотах - Адриан Сутиль проводит 6 сезон в "королевских гонках" и Эстебан Гутьеррес в этом сезоне уже не новичок. Обидный итог квалификации для команды, которая принимает оптимальные тактические и кадровые решения.

У непосредственных конкурентов Sauber продолжилась полоса невероятных удач. Пилоты Marussia Жюль Бьянки и Макс Чилтон заняли 12 и 13 место и, по их словам, могли еще улучшить - но помешали желтые флаги из-за вылета Эстьебана Гутьерреса (впрочем, желтые флаги помешали не им одним). Такой высокой стартовой позиции у Marussia еще никогда не было! А в финал прошли все пилоты Mercedes, Red Bull, Toro Rosso, McLaren и Force India.

Финал провели на сликах - трасса была уже почти сухой. Но после первой попытки дождик усилился. Некоторые пилоты решили не рисковать на второй попытке и остались в боксах. Но другие пошли на риск и оказались правы - лучшие времен были показаны на второй попытке.

Стартовая решетка Формулы-1 2014 года на Сильерстоуне

Поул с отличным временем занял пилот Mercedes Нико Росберг. На первой линии с ним - Себастьян Феттель из Red Bull.

DC - дисквалифицирован

Вторую линию заняли Дженсон Баттон из McLaren и Нико Хюлькенберг из Force India. Баттон ошибся на своем последнем быстром круге, но ему из боксов сказали - продолжать, терять нечего. На третьей линии - его напарник по команде Кевин Магнуссен и пилот Mercedes Льюис Хэмилтон, который не закончил свой последний быстрый круг. Самый быстрый пилот чемпионата после сбоя в Монако проигрывает одну квалификацию за другой.

Дальше стартуют пилоты, которые не пошли на вторую попытку - Серхио Перес (он не успел под клетчатый флаг), Даниэль Риккардо и оба пилота Toro Rosso во главе с Даниилом Квятом. Решение команды оставить пилотов в боксах оказалось ошибочным.

На шестой линии стартует Ромен Грожан из Lotus и счастливый Жюль Бьянки из Marussia. Совсем не факт, что ему удастся удержать свою позицию в гонке, но, по крайней мере, сзади не будет Макса Чилтона, который въехал в него в Монреале. Его оштрафовали за внеплановую замену коробки передач и отравили назад в дружественную Marussia компанию гонщиков Ferrari.

Затем стартует Sauber Адриана Сутиля, пилоты Williams, Ferrari Фернандо Алонсо и т.д. Эстебана Гутьерреса сурово оштрафовали еще на прошлом Гран-при Австрии за незакрепленное на пит-стопе колесо. Замыкают решетку, как всегда, гонщики Caterham - у команды поменялись хозяева и руководитель, но остался прежний болид и незавидная гоночная участь. На этот раз они даже не смогли показать 107% от времени поула - им разрешили гонку по специальному решению стюардов.

Лидеры квалификации Формулы-1 2014 года на Сильерстоуне

Вот первая тройка - лидер в чемпионской гонке 2014 года Нико Росберг и два чемпиона мира прошлых лет. Дженсон Баттон впервые в этом сезоне попал в топ-3 квалификации. Перед этапом руководство McLaren предупредило его, что он должен прибавить. Баттон ответил в том смысле, что команда тоже должна прибавить. И они прибавили - и Баттон, и его команда.

Гонка Гран-при Англии 2014 года начнется сегодня в 13.00 по местному времени (GMT+1). Ожидается прохладная погода, скорее всего - без дождя.

Все статьи про Формулу-1