Формула-1, выполняя календарь соревнований 2014 года возвращается в Бахрейн, где проводились основные предсезонные тесты, а теперь будет проходить гонка. Этап проходит на трассе Сахир с 4 по 6 апреля 2014 года. Соревнования проходят 5 и 6 апреля в 18.00 по местному времени (GMT+3).
Бахрейн - маленькое островное королевство в Персидском заливе. Острова Бахрейна в древности считались священными, там много захоронений шумерского и более поздних периодов. В водах Персидского залива добывают уникальный жемчуг, а на земле - нефть. Во время "арабской весны" в Бахрейне начались выступления против королевской власти. В политической жизни Бахрейна есть непонятные постороннему наблюдателю моменты - к примеру, шииты, составляя от 70 до 85 процентов населения страны, раз за разом проигрывают выборы в нижнюю палату парламента. Действуют различные гражданские ограничения. Борцы за демократию каждый год предлагают FIA "объявить бойкот авторитарному режиму". Но Формула-1 стоит в стороне от политики и не участвует в выяснении отношений между государствами и политическими партиями - такова принципиальная позиция ее руководства. Гонки в Бахрейне отменялись только один раз в 2011 году, в связи с массовыми волнениями по соображениям безопасности. Тогда шейхи поняли сложные обстоятельства, в которых оказалась руководство Формулы-1 - и даже не стали отзывать большой взнос, который был выплачен ими за проведение соревнований. Такое не забывается - с тех пор, что бы не говорили критики гонки в Бахрейне, FIA всегда вежливо просит их заткнуться.
Весной в Бахрейне сухо и тепло. Сейчас там 26 градусов днем, к выходным ожидается дальнейшее потепление. Это один из наиболее предсказуемых этапов в сезоне, к тому же на тестах команды хорошо изучили условия на трассе. Но на этот раз организаторы приготовили кое-что новое - соревнования будут проходить на границе света и тьмы. Гонка начнется вечером и продолжится после захода Солнца при искусственном освещении, когда температура упадет на 15 градусов и условия работы шин изменятся. К чему это приведет - можно только догадываться, нынешние болиды и их шины еще не работали на в условиях резкой смены внешней температуры.
Надо сказать, что руководство Формулы-1 очень любит ночные гонки (в том числе и потому, что их можно показывать в прайм-тайм). Но их далеко не везде удается организовать, т.к. требуются значительные дополнительные затраты на освещение трассы. Знаменитые европейские автодромы влачат жалкое существование в условия тотальной экономии средств. Но здесь, в нефтяных королевствах, вопрос о деньгах решается проще - шейхи всегда готовы пойти навстречу пожеланиям "большого цирка".
Для соревнований Pirelli выбрала шины классов Soft и Medium - мягкие шины P Zero Yellow и шины средней жесткости P Zero White. Шины отличаются друг от друга цветовой маркировкой - желтой или белой.
Перспективы команд на гонке Формулы-1 2014 года в Бахрейне
В гонке ожидается доминирование Merсedes и Red Bull. Если кому-либо не помешают технические проблемы, то мы вполне можем увидеть на подиуме уже знакомую нам по Малайзии группу гонщиков - речь идет о Хэмилтоне, Росберге и Феттеле. Второму пилоту Red Bull Даниэлю Риккардо придется пробиваться к заветному подиуму через толпу - безжалостные стюарды без вины наказали его потерей 10 мест на стартовой решетке. У "Феррари", как выяснилось, слабый мотор - болид хорошо держится в поворотах, но отстает на прямых. На гонке в Малайзии Фернандо Алонсо пришлось проявить все свое мастерство, чтобы опередить не самый быстрый болид Нико Хюлькенберга с мотором Mercedes. Пилоты McLaren, наоборот, жалуются на нехватку прижимной силы в скоростных поворотах. А пилоты Williams все не могут раскрыть заявленный на тестах высокий потенциал болида - видите ли, то им дождь мешает показать хорошее время в квалификации, то они сами мешаются друг другу на трассе. Здесь, в Бахрейне, дождя не будет. "Hic Rhodus, hiс salta". Надо пробиться вперед, а иначе придется довольствоваться уже занятым местом в середине пелетона.
Гонщики Toro Rosso после удачного начала сезона стремятся снова получить зачетные очки. Но сильных претендентов становится все больше и больше, по мере того как команды решают свои технические проблемы. В Малайзии Даниилу Квяту хорошо подсобили Кевин Магнуссен и Ромен Грожан, которые совместными усилиями вывели из десятки Кими Райкконена - один его оттуда выбил, а другой не пустил обратно. Вот только Кевин не желает больше устраивать столкновения, а Ромен хочет сам попасть в десятку - если "Лотус" поедет, то это у него получится.
История автодрома Сахир
Сахир - это классический новый автодром по проекту Германа Тильке, построенный в 2002 году. Трасса, проложенная посреди пустыни имеет несколько разных конфигураций и работает по полной программе - здесь проводятся молодежные серии, гонки на выносливость, туринговые и другие соревнования. Гонки Формулы-1 проводятся с 2004 года. Особенности соревнований - песок, который приносится ветром с окрестных холмов и полный запрет на алкоголь. Гонщикам на подиуме подают газировку с гранатовым соком, а не шампанское. Чаще других угощались победной газировкой Фернандо Алонсо, Фелипе Масса и Себастьян Феттель.
В этом сезоне на Сахире особенно плотная программа. Совсем недавно там проводились восьмидневные предсезонные тесты Формулы-1. Одновременно с этапом Формулы-1 проходят первые в этом году соревнования молодежной гоночной серии GP2. А после гонки, 8 и 9 апреля пройдут сезонные тесты Формулы-1, в которых примет участие наш пилот Сергей Сироткин.
Трасса Формулы-1 на Сахире
Длина трассы для Формулы-1 - 5.412 км, дистанция гонки - 308.238 км (57 кругов). На трассе много прямых и мало скоростных поворотов, обгоны делаются на торможении в конце прямых. У трассы узкий первый поворот, что осложняет и без того непростое маневрирование на старте гонки. Наиболее сложной считается связка 9 и 10 поворотов, где пилоты часто блокируют колеса. Зоны DRS находятся между 10 и 11 поворотом и на стартовой прямой, точки детекции DRS соответственно перед 9 и 14 поворотом. 65% круга проходится на полном газу.
Все статьи про Формулу-1
Вы хотите иметь уникальное "Зеркало-бортовой компьютер" на своем авто?
Прямо с нашего сайта Вы можете заказать его! Что это за зеркало?
"Fugicar FC8 зеркало-бортовой компьютер" это супер-функциональный видеорегистратор для записи всего, что происходит на дороге. Обладает объединенной системой камеры и стандартного зеркала заднего вида.
Но это не только видеорегистратор, но еще и небольшой мультимедийный центр! При этом он совершенно не мешает обзору и позволяет удобно внедрить систему видеорегистрации в Ваше авто! Эту уникальную вещь можно
