Гран-при Малайзии 2014 года: дубль Mercedes и подиум Феттеля

Перед гонкой прошла минута молчания, посвященная памяти погибших на рейсе MH370. Было сухо и очень жарко, палило солнце.

На стартовую решетку вышли все пилоты, кроме Серхио Переса, болид которого остался в боксах по техническим причинам. Пилоты начали гонку на резине Medium, наиболее мягкой из двух комплектов, предусмотренных Pirelli.

На Автомалиновке можно подумав купить автомобиль бу просто офигенно.

Содержание

1. Гонка Формулы-1 2014 года в Малайзии
2. Результаты гонки Формулы-1 2014 года в Малайзии
3. Накопленные штрафные баллы 2014 года после гонки в Малайзии
4. Положение в личном зачете Формулы-1 2014 года после гонки в Малайзии
5. Положение в командном зачете Формулы-1 2014 года после гонки в Малайзии

Гонка Формулы-1 2014 года в Малайзии

Гонщик Mercedes Нико Росберг на стартовой прямой обошел Себастьяна Феттеля, который безуспешно попытался прижать его к бортику и, в свой черед, настолько удачно оттормозил Феттеля в первом повороте, что тому пришлось временно пропустить вперед своего напарника Даниэля Риккардо. Догонять ушедший вперед Mercedes Льюиса Хэмилтона Росберг не стал - помешали небольшие проблемы с мотором, но второе место он сохранил до конца гонки.

Стартовавший восьмым Кевин Магнуссен "вспомнил", что молодые пилоты должны иногда устраивать небольшие аварии. Даниил Квят уже отличился в квалификации, подставившись под удар Алонсо и едва едва не лишив того участия в третьем сегменте - поэтому Магнуссен взял молодое дело в свои руки. Он наcтолько филигранно проткнул передним антикрылом заднее колесо болида Кими Райкконена, что его собственная аэродинамика почти не пострадала! А вот Кими отправился в боксы менять шины. Магнуссен, конечно, потом сильно переживал - у него не было смягчающих обстоятельств в виде сильного дождя. Трасса была сухая, видимость отличная - чистая ошибка пилота.

Откатившийся на старте с 10 места в самый хвост пелетона напарник Квята Жан-Эрик Вернь попытался обогнать два болида сразу и повредил колесо у Жюля Бьянки. Тот настолько не ждал от него этого подвоха (Жан-Эрик считается уже опытным пилотом), что сам не справился с управлением и столкнулся с Пастором Мальдонадо. Через некоторое время все трое сошли по разным причинам.

На пятом круге сформировался трамвайчик Хэмилтон - Росберг - Феттель - Риккардо - Алонсо - Хюлькенберг, который в таком порядке и поехал к финишу. Пилоты McLaren сохранили за собой место в десятке, а пилоты Williams поднялись в десятку из середины стартовой решетки, еще раз подтвердив тем самым хорошую форму своей команды на сухой трассе.

1	Льюис Хэмилтон	Mercedes
2	Нико Росберг	Mercedes
3	Себастьян Феттель	Red Bull
4	Даниэль Риккардо	Red Bull
5	Фернандо Алонсо	Ferrari
6	Нико Хюлькенберг	Force India
7	Дженсон Баттон	McLaren
8	Кевин Магнуссен	McLaren
9	Фелипе Масса	Williams
10	Валттери Боттас	Williams

Кевин Магнуссен потом потерял позиции, отбыв 5-секундный штраф Stop&Go за аварию. А Даниил Квят боролся на грани десятки, проведя безупречную гонку и совершив пару красивых обгонов. Недалеко от него находился Ромен Грожан на болиде Lotus - который по всем резонам должен быть сойти, уж больно плохо его команда подготовилась к сезону. Но Грожан не сошел, впервые для Lotus пройдя дистанцию гонки. Более того, в конце гонки он даже сыграл важную роль, не пропустив на порог очковой зоны своего бывшего напарника Кими Райкконена. Отличился в хорошем смысле и Камуи Кобаяси, который выбрал тактику поздней смены шин, порадовав местных болельщиков временным попаданием в очковую зону и упорной борьбой за позицию. У болида Caterham высокая скорость на прямых, поэтому его трудно обойти в зоне DRS. Вообще, на Сепанге все команды с мотором Renault выступили успешно. Неудача на этот раз постигла клиента Ferrari - у Sauber оба болида сошли в середине гонки по техническим причинам.

В гонке оба болида Red Bull уверенно шли за болидом Нико Росберга. Гонка Даниэля Риккардо была уничтожена не по техническим причинам, а на последнем плановом пит-стопе, где ему не прикрутили колесо. Механики покатили болид обратно на домкрат, где по недосмотру надломили крепление переднего антикрыла - оно сломалось на следующем круге. Вдогонку Риккардо получил от стюардов 10-секундный штраф Stop&Go за колесо. Свою борьбу он завершил в боксах. В дополнение его наказали потерей 10 мест на старте следующей гонки в Бахрейне. И еще один удар судьбы - похоже, команда отзывает апелляцию на дисквалификацию Риккардо в Мельбурне. Чтобы не ссориться с FIA, у которой появились серьезные претензии к Себастьяну Феттелю за употребление ненормативной лексики при обсуждении звука болидов. Жалко парня - Риккардо совершенно не виноват в своих злоключениях!

Во второй половине гонки все внимательно следили за радаром. Небо заволокло черными тучами и дождь вроде бы даже пошел, но на удушающей жаре так и не смог намочить трассу. На финише победный дубль оформили пилоты Mercedes, которым в этом никто не cмог помешать. Предыдущий дубль был у Mercedes невообразимо давно - 60 лет тому назад! Есть повод порадоваться, вот только некогда - сразу после гонки в Малайзии надо срываться и везти все хозяйство на гонку в Бахрейн, которая пройдет в следующее воскресенье. Там надо делать следующий дубль, пока соперники не набрали свою скорость.

Хюлькенберг обошел Алонсо за счет тактики двух пит-cтопов, но незадолго до финиша потерял позицию. Пилоты Williams, не сумев под финиш гонки обогнать Дженсона Баттона, устроили сражение друг с другом. Боттас жаловался на то, что Масса его не пропускает, команда хотела ему помочь, но не смогла уговорить Массу посторониться.

Даниил Квят во второй раз заслуженно финишировал в очковой зоне на 10 месте, не подпустив на расстояние атаки нагонявших его Ромена Грожана и Кими Райкконена. "Лотус" можно поздравить с первой законченной гонкой и поблагодарить - Ромен Грожан уперся на своем недоделанном болиде и до самого финиша сдерживал Кими Райкконена. Если бы не умелая оборона Грожана, то Квяту пришлось бы трудно - по скорости болид Toro Rosso заметно уступает Ferrari.

Нешуточная борьба развернулась и в самом конце пелетона в 2 кругах позади лидера. У Маркуса Эрикссона отказала ERS, но он сумел удержать в 0.1 секунды позади себя Макса Чилтона. В результате Caterham занял важное для команды 10 место в общем зачете. И куда делась скорость, которую Marussia показала на тестах в Бахрейне? Загадка. Возможно, что она разрешится через неделю, когда гонка приедет в Бахрейн.

Результаты гонки Формулы-1 2014 года в Малайзии

Гонка продолжалась 56 кругов. Всего финишировало 15 болидов, из них 7 болидов с моторами Mercedes, 3 болида с моторами Ferrari и 5 болидов с моторами Renault. По темпу в гонке болиды расположились так: 1. Mercedes 2. Red Bull 3. Ferrari 4. Force India 5. Williams 6. McLaren 7. Toro Rosso 8. Lotus 9. Sauber 10. Caterham 11. Marussia.

1	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:40:25.974
2	Нико Росберг	Mercedes	+ 17.313
3	Себастьян Феттель	Red Bull	+ 24.534
4	Фернандо Алонсо	Ferrari	+ 35.992
5	Нико Хюлькенберг	Force India	+ 47.199
6	Дженсон Баттон	McLaren	+ 1:23.691
7	Фелипе Масса	Williams	+ 1:25.076
8	Валттери Боттас	Williams	+ 1:25.537
9	Кевин Магнуссен	McLaren	+ 1 круг
10	Даниил Квят	Toro Rosso	+ 1 круг
11	Ромен Грожан	Lotus	+ 1 круг
12	Кими Райкконен	Ferrari	+ 1 круг
13	Камуи Кобаяси	Caterham	+ 1 круг
14	Маркус Эрикссон	Caterham	+ 2 круга
15	Макс Чилтон	Marussia	+ 2 круга
16	Даниэль Риккардо	Red Bull	DNF 50 круг
17	Эстебан Гутьеррес	Sauber	DNF 36 круг
18	Адриан Сутиль	Sauber	DNF 33 круг
19	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	DNF 19 круг
20	Жюль Бьянки	Marussia	DNF 9 круг
21	Пастор Мальдонадо	Lotus	DNF 8 круг
22	Серхио Перес	Force India	DNS

DNF - не финишировал
DNS - не стартовал

Накопленные штрафные баллы 2014 года после гонки в Малайзии

1	Валттери Боттас	Williams	2
2	Кевин Магнуссен	McLaren	2
3	Жюль Бьянки	Marussia	2

Если сумма баллов достигнет 12, то пилот будет отстранён на одну гонку

Положение в личном зачете Формулы-1 2014 года после гонки в Малайзии

1	Нико Росберг	Mercedes	43
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	25
3	Фернандо Алонсо	Ferrari	24
4	Дженсон Баттон	McLaren	23
5	Кевин Магнуссен	McLaren	20
6	Нико Хюлькенберг	Force India	18
7	Себастьян Феттель	Red Bull	15
8	Валттери Боттас	Williams	14
9	Кими Райкконен	Ferrari	6
10	Фелипе Масса	Williams	6
11	Жан-Эрик Вернь	Toro Rosso	4
12	Даниил Квят	Toro Rosso	3
13	Серхио Перес	Force India	1
14	Ромен Грожан	Lotus	-
15	Адриан Сутиль	Sauber	-
16	Эстебан Гутьеррес	Sauber	-
17	Макс Чилтон	Marussia	-
18	Камуи Кобаяcи	Marussia	-
19	Маркус Эрикссон	Caterham	-

Положение в командном зачете Формулы-1 2014 года после гонки в Малайзии

1	Mercedes	68
2	McLaren	43
3	Ferrari	30
4	Williams	20
5	Force India	19
6	Red Bull	15
7	Toro Rosso	7
8	Lotus	-
9	Sauber	-
10	Caterham	-
11	Marussia	-

Следующая гонки по календарю соревнований Формулы-1 2014 года пройдет всего через неделю, 6 апреля на автодроме Сахир в Бахрейне. Там наверняка будет сухо, поэтому результаты квалификации будут более предсказуемыми. Соревнования пройдут в вечерних сумерках при искусственном освещении.

Все статьи про Формулу-1