Мир Формулы-1: этап чемпионата 2026 года в Альберт-парке, Мельбурн, Австралия
В календаре чемпионата Формулы-1 2026 года первый этап приходится на Гран-при Австралии. Он проводится на трассе Альберт-парк в городе Мельбурне с 6 по 8 марта. Квалификация стартует 7 марта в 16:00, а гонка 8 марта в 15:00 по местному летнему времени (GMT+11).
Сегодня в Мельбурне ясно и +22 градуса днем, в субботу ожидается похолодание до +19 градусов под облаками, а воскресенье обратное потепление до +23 градусов. Вероятность осадков невелика.
Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Австралии 2026 года
В соревнованиях Формулы-1 2026 года участвуют McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Racing Bulls, Aston Martin, Haas, Audi, Alpine и Cadillac - всего 11 команд, которые выставили 22 болида и пилота основного состава. Все команды подготовили свои болиды и прошли предсезонные тесты в Бахрейне.
Официальные фавориты пилот McLaren, действующий чемпион Формулы-1 Ландо Норрис и вице-чемпион, пилот Red Bull Макс Ферстаппен, которых по итогам чемпионата 2025 года. По итогам тестов есть основания полагать, что их соперник разделили всего два очка. Результаты тестов говорят в пользу того, что их соперничество может развернуться с первой гонки сезона, как и год назад на старте чемпиоаната-2025. Конечно же, в спор может вмешаться Оскар Пиастри, на тестах показавший время лучше их обоих.
Пилоты команды Mercedes, равно как и пилоты команды McLaren, до 31 мая смогут использовать повышенную примерно до 1:18 степень сжатия прогретого турбомоторов, которая дает очень солидную прибавку мощности. Это значит, что в число фаворитов начала чемпионата попадают пилоты команды Mercedes Джордж Расселл и Кими Антонелли. Начиная с 1 июня, проверка максимально степени степени сжатия 1:16 будет проводиться как на холодном, так и на прогретом моторе и это преимущество уйдет.
Есть важное преимущество и у Ferrari, турбомотор которой оптимизирован для быстрого старта. Вкупе с отменное квалификационной скоростью (лучшее время тестов) можно ожидать, что именно ее пилоты Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер возглавят гонку после первого поворота. Дальнейшее зависит от борьбы на трассе, которая по новому техническом регламенту обещает быть более чем острой.
На остальные команды посмотрим по ходу гонки, они выглядят достойно, и даже отстающий в своем дебюте Cadillac. Кроме Aston Martin. На болиде Эдриана Ньюи, как выяснилось на тестах, вибрирует силовая установка Honda, и настолько сильно, что от вибрации ломается система рекуперации энергии болида. А боевые пилоты Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл могут выдержать в гоночном режиме не более 15-25 кругов. Т.е. они даже не доберутся до финиша гонки, им придется сойти по прохождению трети дистанции.
По факту, в начале чемпионата-2026 будут соревноваться 10 команд, а не 11. Но этого вполне достаточно для захватывающего старта сезона!
Мир Формулы-1: история автодрома в Альберт-парке
Трасса чемпионата Формула-1 в Альберт-парке проходит по дорогам вокруг живописного искусственного озера в заливе Порт-Филлип. Она была проложена в 1953 году, реконструирована в 1996 и 2021 году. Будучи городской, трасса в Альберт-парке сложна для пилотирования - она местами узкая и с недостаточными зонами безопасности.
Альберт-парк - знаковая трасса для молодых пилотов Формулы-1, на которой в далеком 2011 году Виталий Петров взял первый российский подиум Формулы-1. В 2014 году на подиум поднялись австралиец Даниэль Риккардо и датчанин Кевин Магнуссен. Первые очки в первой же гонке Haas взял в 2016 году Ромен Грожан.
Если же говорить о рекордах, то наибольшее число побед в современной Формуле-1 здесь на счету Михаэля Шумахера, Дженсона Баттона и Себастьяна Феттеля. На реконструированной трассе, где гонки Формулы-1 проводятся с 2022 года, по одному разу победили Шарль Леклер, Макс Ферстаппен, Карлос Сайнс-младший и Ландо Норрис.
Трасса чемпионата Формулы-1 в Альберт-парке и ее реконструкция
Первоначально на треке было 16 поворотов, но в 2021 году трассу чемпионата Формулы-1 реконструировали, срезав шикану 9 и 10 поворотов и капитально расширив повороты 1, 3, 6, 15 (ныне официально 13). В шестом повороте трасса стала шире на 7,5 метров. Сделано это не для упрощения пилотирования, а для увеличения скорости и облегчения обгонов. В результате реконструкции 66% круга проходится на полном газу и по нагрузке на двигатель австралийская трасса уступает только Монце.
После реконструкции длина трассы Формулы-1 в Альберт-парке составляет 5,278 км, дистанция гонки - 306,124 км (58 кругов). Зоны DRS в чемпионате 2026 года упразднены. Режим обгона (Overtake) с повышенной на 0,5 МДж активируется при входе в последний поворот, если в точке замера после выхода из предпоследнего поворота отставание не превышает одной секунды. Пять зон активной аэродинамики, где пилот может управлять положением антикрыльев болида, расположены на стартовой прямой, от 2 до 3 поворота, между 5 и 6 поворотом, на длинном скоростном участке после 8 поворота и от 12 до 13 поворота (на официальной схеме от 10 до 11 поворота).
День свободных заездов Формулы-1 на Гран-при Австралии 2026 года
Формула-1 начала чемпионат 2026 года. Команды Формулы-1 добирались в Австралию окольными путями, поскольку между их базами в Европе и Авcтралией находится зона очередного американского "миротворчества". Не самое благоприятное время для автогонок, но в итоге все преодолели трудности и собрались в Альберт-парке.
Первая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 прошла при облачной погоде, температуре воздуха +20 градусов и трассы +34-36 градусов. Из-за технических неполадок останавливались на Арвид Линдблад (Racing Bulls) и Александер Элбон (Williams), завершил свою работу всего после 7 кругов пилот McLaren Ландо Норрис, а команда Aston Martin и вовсе выпустила только одного пилота на 3 круга. Серхио Перес едва не разбил свой "Кадиллак" на торможении.
Лучшее время показал пилот Ferrari Шарль Леклер - 1:20.267, в полусекунде от него Льюис Хэмилтон и пилот Red Bull Макс Ферстаппен. По сравнению с 2025 годом скорости лидеров снизились на 3 секунды. Восемь дестях отставания у Айзека Хаджара, секунда у дебютанта Racing Bulls Арвида Линдблада. Затем - Оскар Пиастри
из McLaren, пилоты Mercedes Джордж Расселл и Кими Антонелли, с большим отставанием пилоты Audi Габриэль Бортолетто и Нико Хюлькенберг. Уложился в две секунды Эстебан Окон из Haas и почти уложился Карлос Сайнс-младший из Williams.
Вторая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при солнечной погоде, температуре воздуха +22 градуса и трассы +31 градус. Был легкий контакт на пит-лейн между Арвидом Линдбладом и Джорджем Расселом. Льюис Хэмилтон едва отвернул от медленного на стартовой прямой Франко Колапинто, а через круг посетовал на то, что его собственный болиде едет безумно медленно. Заглох на выезде с пит-лейн болид Макса Ферстаппена, затем поле долго ремонта болид досталось по днищу во время вылета трассы. А также вылетали Расселл, Колапинто, Леклер и Хаджар. Почти всю сессию из-за проблемы с сенсором пропустил Серхио Перес, и в самом ее конце остановился на трассе.
Лучшее время показал пилот McLaren Оскар Пиастри - 1:19.729, в двух десятых от него пилот Mercedes Кими Антонелли и трех десятых - Джордж Расселл и пилот Ferrari Льюис Хэмилтон, в пяти десятых - Шарль Леклер, в шести десятых - пилот Red Bull Макс Ферстаппен. Более секунды отставания у Ландо Норриса, пилотов Racing Bulls Арвида Линдблада, а также Айзека Хаджара. Около полутора секунд и более - у Эстебана Окона и Оливера Бермана из Haas, Нико Хюлькенберга из Audi.
Руководитель Aston Martin Эдриан Ньюи отчитался, что сегодня утром вышли из строя две батареи силовой установки Honda из четырех привезенных на этап. На двух оставшихся батареях пилоты поработали днем.
Мир Формулы-1: онлайн репортажи о Гран-при Австралии 2026 года на Автомалиновке
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
Официальные фавориты пилот McLaren, действующий чемпион Формулы-1 Ландо Норрис и вице-чемпион, пилот Red Bull Макс Ферстаппен, которых по 
