Мир Формулы-1: этап чемпионата 2025 года в Монреале, Канада

Формула-1 продолжает свои соревнования. По календарю чемпионата 2025 год 13-16 июня в Монреале состоится Гран-при Канады. Квалификация стартует 14 июня в 16:00, гонка - 15 июня в 14:00 по местному летнему времени (GMT-4).

В пятницу в Монреале была переменная облачность и до +18 градусов днем. В субботу и воскресенье ожидается прогрев воздуха вплоть до +25 градусов во время гонки, при ясном небе и нулевой вероятности осадков.

На Автомалиновке можно внимательно купить авто тотчас.

Содержание

1. Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Канады 2025 года
2. Мир Формулы-1: история автодрома в Монреале
3. Трасса чемпионата Формулы-1 в Монреале
4. Видео трассы чемпионата Формулы-1 на Гран-при Канады
5. День свободных заездов Формулы-1 на Гран-при Канады 2025 года
6. Мир Формулы-1: репортажи о Гран-при Канады 2025 года на Автомалиновке

Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Канады 2025 года

На Гран-при Испании Макс Ферстаппен прекратил борьбу за титул и предоставил пилотам McLaren Оскару Пиастри и Ландо Норрису выяснять отношения между собой. Пилот Red Bull как будто специально набрал на Гран-при Испании вместо десяти очков три штрафных балла и теперь находится в шаге от дисквалификации на одну гонку. Команда уже нашла своему лидеру замену на домашний Гран-при Австрии, проходящий после Гран-при Канады - это будет Лиам Лоусон или Айзек Хаджар. Место одного из них в Racing Bulls займет протеже "Хонды" Аюму Иваса, а страховать японца будет пилот Формулы-2 Арвид Линдблад - только что получивший от FIA суперлицензию Формулы-1 по настоятельной просьбе Red Bull.

Весь паддок знает, что отец и сын Ферстаппены ведут с Тото Вольффом переговоры о переходе в "Мерседес" - ту саму команду, в которой Макс должен был начать свою карьеру пилота Формулы-1, пока его не переманили в Red Bull на место Даниила Квята... сейчас настало удобное время вернуться. Из кокпита Mercedes собираются высадить нынешнего лидера команды, Джорджа Расселла, который уже договаривается о переходе в Aston Martin на место Фернандо Алонсо. Впрочем, еще могут быть неожиданности, но ветерану "королевских гонок" практически нереально удержать свое место в команде, для которой болид 2026 года проектирует знаменитый Эдриан Ньюи.

Дебютант Mercedes Кими Антонелли (его месту в Формуле-1 точно ничто не угрожает, поскольку в команде сделали на него долгосрочную ставку), сравнил Формулу 1 с водой, кишащей акулами, которые стремятся съесть любого, кто не добивается результатов. Еще один пилот, которому нечего опасаться - это Лэнс Стролл, сын владельца команды Астон Мартин, мультимиллиардера Лоуренса Стролла. Гонщик Формулы-1 позволяет себе в гневе крушить технику в боксах команды, не приходить на обязательные контрольные процедуры FIA и даже пропустить Гран-при Испании. Есть из за чего переживать - болид Aston Martin AMR25 откровенно "не едет" на большинстве трасс. Но в домашнем Гран-при Канады Стролл-младший выступит.

Таковы дела в чемпионате Формулы-1, проследим за продолжением борьбы в Канаде!

Мир Формулы-1: история автодрома в Монреале

Автодром в Монреале - классическая трасса, проходящая на искусственном острове, частично по дорогам общего пользования. В скоростных прямых и резких поворотах надо пилотировать аккуратно и точно. Наиболее проблемное место - "стена чемпионов", на выходе из последней шиканы. Она была названа так после 1999 года, когда к ней "приложили" свои болиды сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнев.

Канадские зрители любят гонки Формулы-1 и собираются на автодроме с четверга, когда по традиции на нем проводится день открытых дверей. Автодром памятен победой Дженсона Баттона в многочасовой дождевой гонке 2011 года и первой победой Даниэля Риккардо в 2014 году над непобедимой в тот год командой Mercedes. Рекорд Монреаля - 7 побед принадлежит Михаэлю Шумахеру и Льюису Хэмилтону. На третьем месте Нельсон Пике с тремя победами и Макс Ферстаппен, трижды побеждавший здесь после возобновления соревнований в 2022 году.

Трасса чемпионата Формулы-1 в Монреале

Длина трассы чемпионата Формулы-1 - 4.361 км, дистанция гонки - 305.270 км (70 кругов). Зон DRS три - первая на прямой после седьмого поворота, вторая начинается перед 11 поворотом, третья находится на стартовой прямой, а точек детекции DRS две - после 5 и 9 поворота (отметим, что на современных картах трассы сразу после 10 поворота находится еще один, который получил номер 11, а номера следующих поворотов увеличиваются на 1 - при этой нумерации зона DRS начинается перед 12 поворотом, а последняя шикана состоит из поворотов 13-14). В 2025 году на трассе уложили новый асфальт.

Видео трассы чемпионата Формулы-1 на Гран-при Канады

День свободных заездов Формулы-1 на Гран-при Канады 2025 года

В пятницу на автодроме им. Жиля Вильнева проходит день свободных заездов Формулы-1.

Первая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при солнечной погоде при температуре воздуха +16 градусов и трассы +40 градусов. Пилоты Формулы-1 часто ошибались. Сессия прервалась красными флагами, когда Шарль Леклер потерял и разбил свой болид в 3 повороте. Затем, объезжая Хэмилтона, чуть Элбон подставился под Бортолетто и пилоты чуть не столкнулись. И еще раз у Элбона был аналогичный инцидент с Алонсо.

Лучшее время показал пилот Red Bull Макс Ферстаппен - 1:13.193, менее чем в десятой от него пилоты Williams Александер Элбон и Карлос Сайнс-младший. В трети секунды Джордж Расселл из Mercedes, затем Льюис Хэмилтон из Ferrari, Айзек Хаджар из Racing Bulls и только после них пилот McLaren Ландо Норрис. Более полсекунды отставания у Лиама Лоусона и пилота Alpine Пьера Гасли. Замкнул десятку Шарль Леклер, после него Юки Цунода и Фернандо Алонсо.

Вторая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при солнечной погоде, температуре воздуха +19 градусов и трассы +48 градусов. В ней не принял участие пилот Ferrari Шарль Леклер, т.к. на болиде Ferrari во время столкновения со стенами треснул кокпит. Во время тренировки сломал подвеску болида пилот Aston Martin Лэнс Стролл.

Лучшее время показал пилот Mercedes Джордж Расселл - 1:12.123, в трех сотых от него пилот McLaren Ландо Норрис, в трех десятых - Кими Антонелли, пилот Williams Александер Элбон и пилот Aston Martin Фернандо Алонсо. Затем Оскар Пиастри, Карлос Сайнс-младший, Льюис Хэмилтон, Макс Ферстаппен, пилоты Racing Bulls Лиам Лоусон, Айзек Хаджар и пилот Alpine Пьер Гасли, отставший на 3/4 секунды.

Мир Формулы-1: репортажи о Гран-при Канады 2025 года на Автомалиновке

Утром в субботу 15 июня мы публикуем отчет о результатах квалификации Формулы-1. А вечером 15 июня проводится онлайн репортаж о борьбе пилотов и команд на старте Гран-при Канады:
14-15 июня - Отчет о квалификации Гран-при Канады
15 июня в 21:00 - Онлайн репортаж и подведение итогов Гран-при Канады
Читайте на Автомалиновке самые свежие новости Формулы-1 из Монреаля!

Все материалы про Формулу-1 2025 года