Кроссоверы-купе на Автомалиновке: кросс-купе BMW X4 (обзор 2)
Создав удачный кроссовер-купе, с которым мы знакомились в предыдущем обзоре - Кроссоверы-купе на Автомалиновке: BMW X6, компания решила не останавливаться на достигнутом и создала кросс-купе чуть поменьше размером. Благо технология отработана - берем имеющийся кроссовер, ставим на его шасси купеобразный кузов и продаем его с наценкой за оригинальность идеи.
Базой для кросс-купе BMW X4 послужил кроссовер BMW X3, а выпускается BMW X4 с 2014 года в США. В 2015 году налажена сборка кроссоверов BMW X4 в Калининграде, после чего модный автомобиль стал немного дешевле.
Кроссовер-купе BMW X4 2014-2018 года (F26), характеристики
Размеры кроссовера-купе BMW X4 (F26) - 4671 мм в длину, 1881 мм в ширину и 1624 мм в высоту. Дорожный просвет - 204 мм.
Кросс-купе X4 оснащается бензиновыми моторами мощностью 184, 245, 306 и 360 л.с., из них два первых - двухлитровые рядные, а два последних - трехлитровые V6. Дизельные моторы имеют мощность 190, 249 и 313 л.с. Все силовые установки оснащены системой рекуперации энергии при торможении. Привод только полный xDrive, трансмиссия данного кросс-купе - механика с младшим дизельным мотором или 8-ступенчатый автомат.
Кроссовер-купе BMW X4 2018-2020 года (G02), характеристики
В 2018 году BMW X4 вслед за базовым кроссовером X3 получил новую платформу и сменил поколение. Габариты кроссовера-купе подросли до 4752 мм в длину, 1938 мм в ширину и 1621 мм в высоту. Моторы имеют мощность от 181 до 355 л.с., в варианте X4M - до 503 л.с.
Комплектация кроссовера-купе BMW X4 (F26) 2018 модельного года
Базовая комплектация кроссовера-купе BMW X4 2018 модельного года включает в себя ABS с распределением тормозных усилий, систему курсовой устойчивости, противобуксовочную систему и другие электронные помощники, полный набор подушек и шторок безопасности, светодиодные ходовые огни, противотуманные фары, электростеклоподъемники, электропривод багажника, передние и задние парктроники, климат-контроль, подогрев передних сидений и аудиосистему.
Кроссоверы BMW X4 калининградской сборки дополнительно имеют электрозеркала, электропривод передних сидений, динамический круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, обогрев рулевого колеса, камеру заднего вида и кожаную отделку сидений. В дополнительное оснащение входит проекционный дисплей, поддержка Apple CarPlay, навигационная система, регулировка жесткости амортизаторов, кожаная отделка салона и другие опции.
Цены нового кроссовера-купе BMW X4 (F26) 2018 модельного года
Цена кроссовера-купе BMW X4 2018 модельного года в России - от 3,060,000 российских рублей с механической коробкой передач и от 3,140,000 рублей с автоматом. Автомобили калининградской сборки стоят от 3,440,000 рублей с бензиновым мотором и от 3,640,00 рублей с дизельным мотором.
Автомалиновка о кроссовере-купе BMW X4 (F26)
BMW X4 - удачный и сбалансированный автомобиль. Построенный на основе традиционного кроссовера BMW X3, он визуально меньше, но при этом полностью идентичен по комфорту в салоне. Внутри это вовсе не тесное спорткупе, а полноценный кроссовер, немного уступающий только в объеме багажника (500 литров у X4 против 550 литров у X3). Поэтому BMW X4 позиционируется производителем, как машина для активного семейного отдыха. Само собой разумеется, что этот семейный кроссовер-купе не только комфортабелен, но и обладает всей необходимой современной электроникой - в частности, умеет контролировать полосу движения и сообщать о нахождении автомобиля вне зоны видимости в зеркалах заднего вида. Особенность комплектации BMW X4 - отсутствие запаски, вместо этого производитель комплектует свой кроссовер шинами RunFlat.
А если сравнить кроссовер-купе BMW X4 со старшей моделью BMW X6, то у покупателя BMW X4 есть выбор между мощными и практичными моторами, что является несомненным плюсом! Потому что далеко не все обладатели крутых спортивных тачек любят быструю спортивную езду, многие покупают красивый и стремительный автомобиль просто из эстетических соображений. Для рядового покупателя важно, чтобы эксплуатация модного кроссовера была не слишком дорогой, а мотор и трансмиссия сохраняли свои боевые качества на возможно более долгое время, чтобы автомобиль можно было выгодно перепродать на вторичном рынке Автомалиновки. В следующем обзоре кросс-купе мы продолжим тему практичности и посмотрим, что на этот счет предлагают японцы.
