Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт) второго поколения с дизельным двигателем модели LR-TDV6
Range Rover Sport HSE, рестайлинг
Интересно о Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)
Сегодня в нашем обзоре мы подробно ознакомимся с автомобилем Range Rover Sport второго поколения с дизельным двигателем модели LR-TDV6. Данный автомобиль Рендж Ровер Спорт отличает то факт, что он строился на базе топового Range Rover. По задумке разработчиков Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт) должен был войти в более низшую ценовую категорию по сравнению со своим старшим собратом. Можно абсолютно уверенно сказать, что это им удалось. Модель Sport 2013 года стала на 15 см короче по сравнению с Range Rover, а крыша стала полностью горизонтальной, что придает автомобилю Рендж Ровер Спорт больше динамики.
Салон Range Rover Sport стал менее просторным, но в целом это никак не сказывается на комфорте пассажиров и водителя. При расположении на задних местах в салоне Рендж Ровер Спорт колени не упираются в передние сиденья, а над головой достаточно места, кстати, в этом имеется заслуга горизонтальной крыши. В подлокотнике между задними сиденьями по центру скрыт пульт дистанционного управления, с помощью которого можно управлять мультимедиа. Автомобиль Рендж Ровер Спорт имеет вместительный багажник объемом 874 литра. В багажнике Рендж Ровер Спорт можно установить дополнительный ряд сидений, что оказывается не лишним при поездках на отдых большой компанией.
Интерьер Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)
Между передними сидениями Рендж Ровер Спорт находится открывающийся подлокотник, котором скрыты подстаканники, розетки, разъемы USB, а также холодильник, в общем все, что и у старшей модели Range Rover Sport. Кстати, система мультимедиа Рендж Ровер Спорт также позаимствована у более дорогой версии, что не может не радовать. Единственный ее минус состоит в том, что управление даже самыми простыми функциями бывает затруднительным.
Технические характеристики Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)
На автомобиле Рендж Ровер Спорт тестируемой нами версии установлен трех литровый дизельный двигатель, имеющий мощность 258 л.с. и максимальный крутящий момент 600 Нм. В паре с двигателем применятся восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Переключаются передачи быстро и плавно, поэтому разгоняется автомобиль Рендж Ровер Спорт до 100 км/ч всего за 7,6 секунды, что для внедорожника является прекрасным показателем. Именно с этого момента перейдем к рассмотрению динамических характеристик Range Rover Sport.
Динамические характеристики Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)
Скажем сразу, разработчиком хорошо удалось уместить в Range Rover Sport лучшие черты как городского автомобиля, так и внедорожника. Для езды по бездорожью в авто Рендж Ровер Спорт установлена система Terrain Responce 2, которая имеет различные режимы, которые выбирает водитель в зависимости от дорожных условий. Однако, система может работать и в автоматическом режиме, что никаким отрицательным образом не сказывается на передвижении. На данном автомобиле Рендж Ровер Спорт прекрасное рулевое управление, пожалуй лучшее в мире среди внедорожников, поэтому управляемость Рендж Ровер Спорт на дороге любого типа просто прекрасная.
Нельзя не упомянуть и некоторых недостатках автомобиля Рендж Ровер Спорт. Во-первых, Range Rover Sport практически не кренится, поэтому иногда возможно отклонение от задуманной траектории движения. Во-вторых, это жесткая подвеска, что ощущается даже при езде по относительно ровным дорогам.
Выводы о Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт)
Range Rover Sport (Рендж Ровер Спорт) Stealth Pack
Несмотря на заимствование отдельных внешних черт и дизайна салона у старшей модели Рендж Ровер Спорт, разработчикам удалось сделать Range Rover Sport автомобилем индивидуальным со своей собственной харизмой, динамичным и быстрым. Благодаря всем тем удобствам, что имеются в салоне, этот автомобиль Рендж Ровер Спорт в большей степени предназначен для тех, кто не привык непосредственно управлять автомобилем, а привык наслаждаться поездкой, находясь на заднем сиденье.
Стоит сказать и о цене Рендж Ровер Спорт. В 2014 году за автомобиль с базовой комплектацией покупателю приходилось выложить не менее 3200000 рублей. При этом покупатель выигрывал до 800000 рублей, если бы он решил купить "старший" Range Rover.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь