Современный кроссовер от АвтоВАЗа - Lada Azimut (Лада Азимут)

АвтоВАЗ решил нас по-настоящему удивить. Только мы успели обсудить Ладу Искру - новинку 2025 года, как вчера на ПМЭФ (Петербургский международный экономический форум) представили настоящий современный кроссовер Лада Азимут. И не просто представили, а пообещали поставить на конвейер в 2026 году - уже скоро!

На Автомалиновке можно быстро купить Lada. На нашем сайте происходит продажа авто нужного года сразу не ожидая.

Содержание

1. Платформа кроссовера Lada Azimut (Лада Азимут)
2. Габариты и дорожный просвет Lada Azimut (Лада Азимут)
3. Силовые установки Lada Azimut (Лада Азимут)
4. Оснащение Lada Azimut (Лада Азимут)
5. Цена кроссовера Lada Azimut (Лада Азимут)

Платформа кроссовера Lada Azimut (Лада Азимут)

Что это? - спросят поклонники бюджетной продукции АвтоВАЗа, классических седанов и универсалов? Да ничего особенного, ответим им - просто еще один автомобиль на платформе Lada Vesta с дизайнерским кузовом. В свое время, при французах, там собирались переделать нашу родную "Ниву" в румынcкую Дачию Дастер, тоже, если что, построенную на платформе седана. Но что-то пошло не так и проект "Нивы" на румынский лад пришлось забросить. Навсегда забросить, поскольку Рено записалась производить дроны, и дорога в Россию для французов теперь - заказана. Как сказал первый вице-премьер РФ Денис Мантуров в интервью РБК, «Пока все идет к тому, что они делали и делают для того, чтобы этот опцион не имел возможности к реализации».

Поэтому кроссовер для народа Лада Азимут построен на собственной АвтоВАЗовской платформе силами российских специалистов, просим любить и жаловать! Для первого современного кроссовера АвтоВАЗа были созданы 996 новых и усовершенствованных компонентов - кузовные панели, светотехника, элементы интерьера и новая задняя подвеска. Внешний облик хайтек-кроссовера Lada Azimut (Лада Азимут) создают рубленые формы, светодиодная оптика и 18-дюймовые фрезерованные легкосплавные диски.

Габариты и дорожный просвет Lada Azimut (Лада Азимут)

Платформа хотя и "Весты", но габариты другие. Длина Лада Азимут на 24 мм меньше - 4416 мм. Ширина - 1838 мм, на 74 мм больше. А высота - на все 111 мм выше, 1607 мм! Колесная база Лада Азимут выросла на 40 мм до 2675 мм. Да это просто сказочный простор для отечественного автовладельца, привыкшего ютиться "в тесноте, но не в обиде"!

Дорожный просвет Lada Azimut (Лада Азимут) - с ним у "Жигулей" и "Лад" всегда было хорошо, но 208 мм - это еще лучше. И короткие свесы Лада Азимут для лучшей геометрической проходимости.

Силовые установки Lada Azimut (Лада Азимут)

Какие могут быть силовые установки у кроссовера на шасси Lada Vesta? Ну конечно же, прежде всего - такие же! А точнее, модернизированные моторы ВАЗ - объемом 1,6 литра мощностью 120 л.с. и объемом 1,8 литра мощностью 136 л.с. В качестве коробки передач Лада Азимут применяется 6-ступенчатая механика WEI и вариатор той же китайской фирмы.

Эти городские агрегаты, конечно, не очень порадуют на крутом "внедорожнике"... но ожидается и новинка. Кроссоверу Лада Азимут обещают топовый 1,5-литровый турбомотор из Китая к нему - классический 6-ступенчатый автомат.

Привод Lada Azimut (Лада Азимут)? Передний, с выбором "внедорожного" режима шайбой. Полный привод Лада Азимут - может быть, когда-нибудь.

Оснащение Lada Azimut (Лада Азимут)

В салоне Lada Azimut (Лада Азимут) - новая 10" цифровая приборка и 10" горизонтальная медиасисистема с 6 динамиками, оболочкой Navio, навигацией Дубль-ГИС, финансовой частью от Сбера, нейросетью GigaChat и голосовым управлением. Все это в базовой комплектации Лада Азимут.

«Благодарю Сбер и его партнёров за разработку новой мультимедийной системы, которая, уверен, выведет опыт цифрового взаимодействия с автомобилем на новый уровень. Внедрение системы на новейшем кроссовере Lada Azimut (Лада Азимут) даёт ему ещё больше неоспоримых конкурентных преимуществ за счёт глубокой интеграции сервисов в электронную инфраструктуру автомобиля» - сказал на ПМЭФ президент АвтоВАЗа Максим Соколов.

Обогреваться будут не только лобовое, но и боковые стекла Лады Азимут. Климат-контроль Лада Азимут разделен по зонам. Дверь багажника с электроприводом, ручной тормоз на электромеханике, электрорегулировки руля и сидений, вместо камеры заднего вида Лада Азимут - камеры кругового обзора. Внимание - панорамная крыша, которую впервые удалость вписать по высоте в российский автомобиль!

Цена кроссовера Lada Azimut (Лада Азимут)

Вот, пожалуй, а все главное про будущий автомобиль Lada Azimut (Лада Азимут), который будет конкурировать с наводнившими рынок китайскими кроссоверами.

Как сказал директор по продукции АвтоВАЗа Олег Груненков, «... мы будем искать баланс между ценой и объемом продаж, потому что для нас важно запустить автомобиль в массовое производство. Поэтому будем ориентироваться на наших конкурентов, и наша цена будет конкурентоспособной... наши конкуренты — это автомобили по цене 2,5 миллиона рублей»

На стороне Лады Азимут - фирменный сервис, доступные запасные части и высокая ремонтопригодность, а также народный бренд и, надеемся, народная цена!