Беспилотный автомобиль на шасси Урал-432067-73, беспилотный грузовик "Урал"

Беспилотные автомобили в России делают далеко не на одном только КамАЗе. В городе металлургов Магнитогорске, расположенном в суровой Челябинской области, испытывают армейский грузовик Урал-432067-73. В отличие от КамАЗов, у которых есть кабина, но нет капота, у нового беспилотного "Урала" все наоборот - есть капот, но нет кабины. Выглядит это довольно пугающе, поскольку увидеть такой грузовик поздно вечером на дороге - все равно что узреть всадника без головы из романа Майн Рида. И в самом деле есть чего испугаться, поскольку технологии беспилотного движения еще далеки от совершенства:
Берегись беспилотного автомобиля
Но технологии активно развиваются, дешевеют и в течении этого десятилетия машины с автопилотом должны выйти на наши дороги.

На Автомалиновке можно купить Урал по обьявлению. А также на нашем сайте можно выигрышно купить б у авто в Беларуси.

Содержание

1. Видео беспилотного автомобиля (грузовика) на шасси Урал-432067-73

Беспилотный автомобиль на шасси Урал-432067-73

Беспилотный автомобиль на шасси Урал-432067-73 выполнен с колеcной формулой 4х4. Он едет со скоростью до 80 км/ч и преодолевает брод глубиной 70 см. Шасси Беспилотного автомобиля на шасси Урал-432067-73 рассчитана на перевозку 5 тонн груза, а запас хода составляет 800 км.

Вождение данного "Урала" может выполнятся с пульта дистанционного управления или он может передвигаться автономно по заранее определенной траектории. Грузовой автомобиль с автопилотом третьего уровня автономности сможет работать в условиях, недоступных человеку, для проведения различных исследований, доставки грузов и необходимого оборудования в места повышенного радиационного фона или химического загрязнения.

Новинка (Беспилотный грузовик Урал) была представлена еще в 2022 году на форуме Армия-2022. Ее система автономного управления создана специалистами магнитогорского АО НПО "Андроидная техника", а испытывается она на площадке ММК-Метиз Магнитогорского металлургического комбината, пока под управлением оператора.