Из чего стало понятно, что первый массовый электромобиль е-Ларгус АвтоВАЗа существует пока даже не в виде концепта, а в виде его платформы. Но прошло всего несколько месяцев - и мы можем увидеть e-Largus на дороге!
Электрический е-Лагрус приехал в технопарк "Жигулевская долина" не своим ходом, а на платформе, которую буксировала пятдверная "Нива". В этом технопарке его ждет одна из городских ЭЗС (электрозарядных станций), на которой будут пополняться аккумуляторы е-Ларгус.
Видно, что e-Largus создан на основе Lada Largus Cross, чтобы получить преимущества повышенного дорожного просвета. Это важно для электромобиля е-Ларгус, поскольку его тяжелые и габаритные аккумуляторы находят под днищем, где должно быть достаточно места. А также у электромобиля е-Ларгус отсутствует выхлопные трубы, из чего собственно и сделан вывод о том, что это - электромобиль!
Пресс-служба АвтоВАЗа подтвердила, что проект электрического Lada Largus находится в стадии создания и тестирования опытных образцов.
Электромобили АвтоВАЗа
Отметим, что у специалистов АвтоВАЗа есть опыт создания электромобилей, первым из которых была малосерийная El Lada: Распродажа электромобилей Lada El Lada
А также был проект выпуска электрической "Лады Весты", вместо которого сейчас разворачивается проект электрического Ларгуса. Производство автомобилей Lada Largus (Лада Ларгус) планируют возобновить в 2023 году, сначала с бензиновыми, потом в 2024 году с электромоторами: Производство Lada e-Largus отложено на год, что будут выпускать в Ижевске?
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь