Дефицит комплектующих и захват рынка китайскими автомобилями

В 2021 году мы наблюдали за взрывным ростом китайских брендов, доля которых на авторынке России составила 5.4%. Но эти данные уже устарели, поскольку в сентябре доля китайских брендов выросла на 72% и составили 9.3%! И в этом материале на Автомалиновке мы расскажем об этом!

Китайские бренды на российском рынке легковых автомобилей в первой половине 2021 года

За сентябрь 2021 года в России было продано 11.1 тыс. новых легковых автомобилей китайских автопроизводителей. Первую тройку китайского сегмента автомобильного рынка составили три известных бренда - Haval, Chery и Geely.

Рост китайских брендов происходит на фон беспрецедентного дефицита микроэлектронных комплектующих, которые поставляются всему миру из того же Китая. Ведущие мировые бренды сокращают производство и повышают цены на свою продукцию, пытаясь справиться с внезапно возникшим дефицитов автомобильной техники. Но на кроссоверах китайского происхождения дефицит сказывается в последнюю очереди и они захватывают автомобильные рынки. Большие китайские кроссоверы все чаще и чаще можно встретить на наших автомобильных дорогах, где из владельцы ведут себя как хозяева положения.

Лидеры "большой китайской тройки" - Haval и Chery идут практически вровень, попеременно выходя на первое место. Ударной моделью Haval во втором полугодии стал новейший компактный кроссовер Haval Jolion. Причем на подходе новая очень интересная модель на той же платформе - мощный дизайнерский внедорожник Haval Dargo.

Китайцы о китайском железе

Тем временем в самом Китае идет оживленного обсуждение важного опроса - какие автомобили не ржавеют? Да, китайское железо пока еще доставляет немало хлопот автомобилистам! При производстве автомобилей для нашего рынка выполняется дополнительная антикорозийная обработка, о которой мы сообщали в нашей новости: Беларуский Geely Coolray не заржавеет, ну а сами китайцы придирчиво смотрят на пороги и днище своих автомобилей.

По данным China Association for Consumer Products Quality and Safety Promotion (CACPQSP - китайская ассоциация развития качества и безопасности), не подвержены коррозии модели Haval H6, Buick Excelle, Volkswagen Lavida и Nissan Sylphy и небезызвестная Toyota Corolla. Но надо отметить, что изучались автомобили 3 и 6-летней давности, которые по нашим понятиям являются новыми. Как признают в CACPQSP, проблема коррозии коррозии автомобилей китайского производства пока сохранет свою остроту.