Кроссовер Dacia Duster и все европейские автомобили станут гибридными

Румынский кроссовер Dacia Duster, известный у нас как Renault Duster, скорее всего, станет гибридным и произойдет это уже скоро. А иначе компании Renault придется заплатить многомиллионные штрафы за несоблюдение экологических норм уже в 2020 году.

Суровые европейские экологические нормы настолько суровы...

Европейские экологические нормы 2020 года ограничивают выброс CO2 на уровне 95 гр/км. Для большинства автопроизводителей это требование равнозначно катастрофе, потому что у нынешних бензиновых автомобилей выбросы значительно выше. Интересующий нас Dacia Duster, даже переведенный на современные экономичные турбомоторы TCe, дает выбросы на уровне 138-145 г/км, т.е. в полтора раза выше требуемых. И даже дизельный Дастер с мотором Blue DCi в эту норму не укладывается - 115-123 г/км. У нашего Renault Duster предыдущего поколения, для сравнения, выбросы составляют 171-206 г/км - больше всего кушает полноприводный кроссовер с двухлитровым мотором и устаревшим 4-ступенчатым автоматом.

Проблемы с экологическими нормами есть не только по кроссоверам, но и вообще по всей автомобильной линейке. По неофициальным оценкам, сумма штрафов за 2020 год может достичь 450 млн. евро, что сократит прибыль компании Renault на 17%.

Наступает десятилетие гибридных автомобилей

В качестве срочного решения в компании Renault рассматривается внедрение гибридных силовых установок. Автомалиновка полагает, что вряд ли это будет розеточный Plug-in гибрид, который слишком дорог для бюджетного сектора. Скорее всего, "Дастер" станет Mild гибридом, построенным по дешевой стартер-генераторной схеме с вариатором. Само собой разумеется, в сочетании с экономичным бензиновым или дизельным турбомотором. В 20-x годах это будет европейский Low-End, а шансов на выживание традиционных автомобилей с ДВС практически не останется. Добро пожаловать в гибридное десятилетие, которое наступит уже через 5 месяцев!

Какое отношение все эти европейские страсти имеют к нам? Автопроизводители будут вынуждены повсеместно внедрить дешевые гибридные силовые установки - которые у них уже есть, но до сих пор об этом скромно помалкивают, не желая прежде времени гордиться успехами. Мы будем наблюдать обвал цен на гибридные автомобили, а это значит, что они придут и на наш массовый рынок - о чем Автомалиновка сетовала только недавно, переживая по поводу готовящегося перевода "Дастера" на турбомоторы. Будут нам и турбомоторы, и гибриды с турбомоторами, что уже немного веселее, потому что гибридные технологии позволят продлить ресурс ломучего турбоагрегата. Ну а штурмовать бездорожье многим придется на вариаторе, поскольку антикварная механическая коробка передач будет ставиться за доплату.

Таков прогноз Автомалиновки на 20-е годы. Читайте наши аналитические статьи:
Гибридные автомобили в поисках места на автомобильном рынке
Экология и экономика электромобилей: риски
Что касается кроссовера уходящего десятилетия, то про него можно прочитать здесь:
Статья про Renault Duster