Этап Формулы-1 2014 года на автодроме Сильверстоун в Англии

Формула-1 продолжает путешествие по Европе: 4-6 июля 2014 года проходит Гран-при Англии на автодроме Сильверстоун. Трасса хорошо знакома всем гонщикам, начиная с молодежных серий. А сам этап в Сильверстоуне является домашним для большинства команд Формулы-1, базы которых размещаются в Англии - в их числе исторические McLaren, Williams и все новые команды, появившиеся после 2000 года - Red Bull, Mercedes, Force India, Marussia и Caterham. Здесь персонал этих команд может познакомиться с результатами своей напряженной работы на базах. Квалификация состоится 5 июля, гонка 6 июля в 13.00 по местному летнему времени (GMT+1). Перед этапом, в четверг пройдет пресс-конференция с участием Даниила Квята.

Сейчас в Сильверстоуне +24 градусов днем, к выходным ожидается похолодание до +20 градусов с дождем. Для гонки Pirelli выбрала устойчивые к истиранию шины классов Hard и Medium - шины высокой жесткости P Zero Orange и шины средней жесткости P Zero White. Шины отличаются друг от друга цветовой маркировкой - оранжевой или белой.

На Автомалиновке всегда возможна продажа авто уверенно в Беларуси сразу.

Содержание

1. Перспективы команд в гонке Формулы-1 2014 года на Сильверстоуне
2. История автодрома Сильверстоун
3. Трасса Формулы-1 на Сильверстоуне

Перспективы команд в гонке Формулы-1 2014 года на Сильверстоуне

Трасса хорошо подходит для болидов с совершенной аэродинамикой - поэтому предполагается, что основным конкурентом Mercedes на сей раз станет Red Bull. Хорошие перспективы у находящегося на подъеме Williams, трудную гонку ожидают в Force India и McLaren. Можно ожидать, что Ferrari опять будет бороться за высокую позицию одним болидом. А для Toro Rosso и такой результат будет позитивным - на последних гонках команда страдает от повторяющихся по разным причинам технических сходов. В Lotus также недовольны надежностью своих болидов и, по слухам, в следующем сезоне собираются перейти на моторы Mercedes - которые мощнее и дешевле моторов Renault.

Ожидается, что перед этапом объявят о продаже Caterham и смене руководства команды. Тони Фернандес решил избавиться от бесперспективного гоночного коллектива. Зато Marussia, несмотря на банкротство своего бренда, живет и здравствует - и собирается продолжить борьбу с Sauber.

История автодрома Сильверстоун

Автодром Сильверстоун принял первую гонку Формулы-1 в далеком 1950 году. Классическая трасса была проложена на основе аэродрома для бомбардировщиков и за время существования многократно перестаивалась - последний раз в 2010-2011 годах, когда был перенесен пит-лейн и построен новый паддок. Скоростная трасса любима пилотами и зрителями, которые каждый год заполняют своими машинами все окрестности автодрома. На модернизированной трассе два раза побеждал Марк Уэббер, по одному разу - Фернандо Алонсо и Нико Росберг.

Трасса Формулы-1 на Сильверстоуне

Длина трассы - 5.871 км, дистанция гонки - 306.747 км (52 круга). Зоны DRS находятся на прямой Wellington после поворотов Arena и на прямой Hangar после поворота Chapel, точки детекции DRS соответственно перед поворотами Arena и связкой Maggotts-Becketts. Медленных поворотов немного, поэтому 66% круга проходится на полном газу. Средняя скорость на круге - 230 км/ч.