Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порто) – великолепный итальянский автомобиль высшего класса
Maserati Quattroporte V
Интересно о Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порто)
Mercedes Benz S, Audi A8, BMW седьмой серии – все эти автомобили превосходны, но имеют один очень большой минус. Какой? Их слишком много. Постойте тридцать минут на одной из улиц вашего города и вы наверняка увидите кого-то из этой троицы. А уж про столицу и другие крупные города и говорить нечего. Там вслед этим автомобилям уже никто даже не оборачивается. А ведь так хочется, чтобы оборачивались, любовались и восторгались. Но тогда придется купить Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порто).
В том, что этим автомобилем (Мазератти Кватро Порто) будут любоваться все, сомневаться не приходится. Кто-то только потому, что этот седан очень редко можно увидеть вживую, но большинство все-таки из-за его потрясающих форм. Разве этот автомобиль - Мазератти Кватро Порто кажется устаревшим? Ни капельки. А ведь он вышел в свет уже относительно давно. Конкуренты Мазератти Кватро Порто за это время успели сменить по поколению своих представительских седанов. А итальянцы поступили иначе. Они просто нарисовали такой автомобиль, дизайн которого не подвластен времени. Даже через десять лет на Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порте) будут засматриваться. Да и как не засмотреться на эту огромную радиаторную решетку, которая буквально пронизана блестящими вертикальными «прутьями». А как хорош трезубец фирменной эмблемы!
Ничуть не меньшие эмоции испытываешь и при взгляде сбоку на Мазератти Кватро Порто. Какой еще автомобиль в этом классе может так нарочито напоказ выставлять «жабры» воздуховодов? А какой седан высшего класса имеет столь элегантный изгиб подоконной линии? Не ищите и не вспоминайте. Ничего более завораживающего, такого как Мазератти Кватро Порто вы не найдете. Не разочарует и задняя часть Мазератти Кватро Порто, хотя именно при взгляде с этого ракурса становится понятно, что автомобиль Мазератти Кватро Порто выпускается уже не первый год. Зато какая элегантность. «Рубины» задних фонарей, блестящая накладка над номерным знаком и четыре патрубка выхлопной системы – высший класс. Не зря многие итальянские автомобили сравнивают со скульптурой.
А вот интерьер возраст автомобиля Мазератти Кватро Порто скрыть уже не в состоянии. Его архитектура вполне традиционна и напоминают таковую у тех автомобилей, что выпускались лет десять тому назад. Но покажите мне того, кто будет огорчен этим фактом. Пусть немцы изощряются с огромными экранами, «шайбами» и проекторами. А итальянцы возьмут другим – потрясающе одухотворенным и уютным интерьером. Только здесь можно почувствовать себя как дома.
На задних сиденьях в салоне Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порто)
А на задних сиденьях Мазератти Кватро Порто еще лучше. Пусть они и не такие просторные как у немецких конкурентов, но даже того запаса пространства, что предлагает итальянский седан Мазератти Кватро Порто, большинству пассажиров хватит за глаза. А если учесть, что владелец чаще всего будет сидеть не сзади, а за рулем Мазератти Кватро Порто, то и вовсе красота.
А вот багажник Мазератти Кватро Порто не слишком большой. Его объем немногим больше четырехсот литров. Даже у многих седанов среднего класса багажное отделение может иметь куда более солидные размеры.
Двигатели и управление Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порто)
Но неужели вам в этом автомобиле (Мазератти Кватро Порто) важен багажник? Восемь цилиндров, 4.7 литра, 430 лошадиных сил и 5.4 секунды разгона от нуля до ста километров в час – вот, что важно в этом автомобиле. И вот тут-то надо понять самое важное. По большому счету это даже не представительский седан, а самый настоящий спорткар в солидном обличье. Если подходить с этими рамками, то Maserati Quattroporte великолепен. Рулевое управление Мазератти Кватро Порто информативно, а жесткая подвеска делает все реакции тяжелого автомобиля мгновенными и однозначными. А если отключить все вспомогательные электронные системы Мазератти Кватро Порто, то можно даже поскользить. Достаточно одного резкого нажатия на педаль акселератора и задняя ось уйдет в занос.
Но если относиться к этому автомобилю (Мазератти Кватро Порто) как к солидному и комфортному седану, то он разочарует. Как ни крути, а комфорта, учитывая класс автомобиля, не хватает. Седан Мазератти Кватро Порто слишком жестко проходит даже неровности средних размеров. Плюс шум двигателя на высоких оборотах. Но если в ваших жилах вместе с кровью течет бензин, то потрясающий звук двигателя авто Мазератти Кватро Порто покажется вам самой лучшей песней в мире.
Выводы о Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порто)
Неоднозначный автомобиль - Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порто) . А точнее однозначно спортивный, что и отталкивает многих покупателей. Да и не только это. Цена огромная, где обслуживать Мазерати непонятно, за сколько продавать лет через пять тоже. Поэтому и не встречается Maserati Quattroporte на каждом углу. Но это и к лучшему. Ведь тогда и к нему бы привыкли. Так что пусть лучше все остается как есть. Ведь оборачиваться вслед итальянской мечте так приятно.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
В том, что этим автомобилем (Мазератти Кватро Порто) будут любоваться все, сомневаться не приходится. Кто-то только потому, что этот седан очень редко можно увидеть вживую, но большинство все-таки из-за его потрясающих форм. Разве этот автомобиль - Мазератти Кватро Порто кажется устаревшим? Ни капельки. А ведь он вышел в свет уже относительно давно. Конкуренты Мазератти Кватро Порто за это время успели сменить по поколению своих представительских седанов. А итальянцы поступили иначе. Они просто нарисовали такой автомобиль, дизайн которого не подвластен времени. Даже через десять лет на Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порте) будут засматриваться. Да и как не засмотреться на эту огромную радиаторную решетку, которая буквально пронизана блестящими вертикальными «прутьями». А как хорош трезубец фирменной эмблемы!
А вот интерьер возраст автомобиля Мазератти Кватро Порто скрыть уже не в состоянии. Его архитектура вполне традиционна и напоминают таковую у тех автомобилей, что выпускались лет десять тому назад. Но покажите мне того, кто будет огорчен этим фактом. Пусть немцы изощряются с огромными экранами, «шайбами» и проекторами. А итальянцы возьмут другим – потрясающе одухотворенным и уютным интерьером. Только здесь можно почувствовать себя как дома.
А на задних сиденьях Мазератти Кватро Порто еще лучше. Пусть они и не такие просторные как у немецких конкурентов, но даже того запаса пространства, что предлагает итальянский седан Мазератти Кватро Порто, большинству пассажиров хватит за глаза. А если учесть, что владелец чаще всего будет сидеть не сзади, а за рулем Мазератти Кватро Порто, то и вовсе красота.
Но неужели вам в этом автомобиле (Мазератти Кватро Порто) важен багажник? Восемь цилиндров, 4.7 литра, 430 лошадиных сил и 5.4 секунды разгона от нуля до ста километров в час – вот, что важно в этом автомобиле. И вот тут-то надо понять самое важное. По большому счету это даже не представительский седан, а самый настоящий спорткар в солидном обличье. Если подходить с этими рамками, то Maserati Quattroporte великолепен. Рулевое управление Мазератти Кватро Порто информативно, а жесткая подвеска делает все реакции тяжелого автомобиля мгновенными и однозначными. А если отключить все вспомогательные электронные системы Мазератти Кватро Порто, то можно даже поскользить. Достаточно одного резкого нажатия на педаль акселератора и задняя ось уйдет в занос.
Неоднозначный автомобиль - Maserati Quattroporte (Мазератти Кватро Порто) . А точнее однозначно спортивный, что и отталкивает многих покупателей. Да и не только это. Цена огромная, где обслуживать Мазерати непонятно, за сколько продавать лет через пять тоже. Поэтому и не встречается Maserati Quattroporte на каждом углу. Но это и к лучшему. Ведь тогда и к нему бы привыкли. Так что пусть лучше все остается как есть. Ведь оборачиваться вслед итальянской мечте так приятно.
