Фургоны и микроавтобусы JAC Sunray в России, Казахстане и Беларуси

В 2020 году на Автомалиновке вышла заметка, которая вызвала живой интерес читателей:
Беларуский грузопассажирский МАЗ против ульяновской "Буханки"
В ней речь шла о комби МАЗ-233150, который собирают на "Брестмаше" из машинокомплектов JAC Sunray. Им может управлять любой водитель легкого автомобиля с правами категории "B".

Тема малотоннажной техники действительно очень важна для автомобилистов, даже если идет о нишевой продукции китайского автопрома. Но постепенно JAC Sunray (Джак Санрей) перестает быть нишевым и появляется на автомобильном рынке в самых различных ипостасях. Под своим брендом его собирают в Казахстане на заводе "Сарыаркаавтопром":
JAC Sunray (Джак Санрей) казахстанской сборки в России
А недавно прошел слух, правда, позже опровергнутый - о том, что JAC Sunray (Джак Санрей) может заменить Ford Transit на простаивающем конвейере Соллерс в Елабуге.

В уcловиях, когда именитые производители покидают Россию, на автомобильном рынке образуется вакантное место иностранного конкурента "Газели" - и именно на него нацеливается JAC со своим "Санреем". Поэтому познакомимся с этим интересным автомобилем подробнее.

На Автомалиновке продажа автомобиля проходит правильно.

Содержание

1. Моторы и трансмиссия JAC Sunray (Джак Санрей)
2. Габариты JAC Sunray (Джак Санрей) и варианты его исполнения
3. Оснащение JAC Sunray (Жак Санрей) казахстанской сборки
4. Компоновка и оснащение "Мазелей" беларуской сборки
5. Цены JAC Sunray (Джак Санрей)

Моторы и трансмиссия JAC Sunray (Джак Санрей)

JAC Sunray выпускается с 2011 года и является китайским аналогом Mercedes Sprinter. При этом платформа и моторы "китайского спринтера" собственные. Мощность дизельного двигателя JAC Sunray (Джак Санрей) - HFC4DE1-1D объемом 2.7 литра составляет 156 л.с. (в Беларуси и Казахстане - 150 л.с.), максимальная скорость - 130 км/час. Младшие модели оборудуются 1.9 литровым двигателем HFC4DB1-2D мощностью 139 л.с. Привод у Жак Санрей осуществляется через 6-ступенчатую механическую коробку передач JAC LC6T32. Объем бака для топлива - 80 литров.

Опциональный мотор JAC Sunray (Джак Санрей) - бензиновый двухлитровый турбо HFC4GA3-4D мощностью 190 л.c. Интересно, что именно такие "Санреи" сейчас поставляются в Россию непосредственно из Китая компанией "Луидор" по цене 3.2 млн рублей, в то время как "Сарыаркаавтопром" и "Брестмаш" еще только формируют ценники на свои модели с дизельными двигателями.

Бывает также электрический "санрей" на аккумуляторах, который по рыночной направленности соответствует американскому Ford E-Transit

Габариты JAC Sunray (Джак Санрей) и варианты его исполнения

Автомобиль Джак Санрей выпускается в нескольких вариантах со стандартной 3435 мм и увеличенной до 3670 мм колесной базой. Его длина может быть 4900 мм (JAC Sunray 4C), 5650 мм или 5990 мм (JAC Sunray 6C), ширина 2100 мм, высота 2340 или 2645 мм. Короткие микроавтобусы JAC Sunray 4C на 8-9 пассажирских мест выпускаются на "Сарыаркаавтопроме" и оснащаются бензиновыми 190-сильными моторами. В то время как большие JAC Sunray 6C снабжаются 150-сильными дизелями.

Дорожный просвет "Санрея" составляет 170 мм. Передняя подвеска авто Жак Санрей независимая пружинная, задняя подвеска зависимая рессорная со стабилизатором поперечной устойчивости и гидравлическими амортизаторами.

Варианты исполнения:

• цельнометаллические фургоны объемом от 7.0, 9.4 и 12.2 куб. метров;
• микроавтобусы на 10, 12, 14 и 16 мест, включая водительское;
• комбинированные грузопассажирские автомобили и автодома, с ограничением на число пассажирских мест (не более 7) и массу (нее более 3.5 тонн) для управления с правами категории "В";
• специальные офисные автомобили;
• автомобили скорой помощи и такси медицинского назначения;
• шасси для различных надстроек.

Оснащение JAC Sunray (Жак Санрей) казахстанской сборки

"Солнечный луч" - так поэтические переводится название Sunray - позиционируется производителем, как качественный, комфортабельный и современный малотоннажный автомобиль с умеренной стоимостью владения. В оснащение автомобилей JAC Sunray (Джак Санрей) казахстанской сборки входят системы ABS с распределением тормозных усилий, EBD, подушки безопасности водителя и пассажира, иммобилайзер, центральный замок, верхний стоп-сигнал, задний парктроник, аудиосистема c USB, мультируль, кондиционер, электростеклоподъемники и электрозеркала.

Компоновка и оснащение "Мазелей" беларуской сборки

Некоторые варианты JAC Sunray выпускаются в Беларуси под названиями МАЗ-365022, МАЗ-3650А0 (шасси, фургон) МАЗ-281040 (16-местный микроавтобус), МАЗ-233150 (комби, офис или автодом). В народе их называют "Мазелями". Автомобили имеют длину около 6 метров и высоту 2645 мм, т.е. это "Санрей-макси". "Мазели" доступны не только в Беларуси, но и в России, где в июне 2022 года прошла их презентация.

В базовую комплектацию фургона и микроавтобуса входят входит ABS с распределением тормозных усилий, система курсовой устойчивости ESC, система ЭРА ГЛОНАСС, кондиционер, аудиосистема, с MP3 и USB, электростеклоподъемники, электрозеркала, центральный замок, задний парктроник, бортовой компьютер, мультируль. Салон Мазели оснащен боковой сдвижной дверью и задними дверьми, без электропривода. Пол имеет износостойкое покрытие.

Фургон МАЗ-365022 (3650А0)

Сейчас под названием МАЗ-365022 выускается грузовой автомобиль или шасси, а фургон получил обозначение МАЗ-3650А0. Внутренние размеры грузового отсека фургона МАЗ-3650А0 составляют 3410 мм в длину, 1850 мм в ширину и 1870 мм в высоту. Объем - 12 кубометров, грузоподъемность 760 или 1150 кг. Погрузочная высота 730 мм.

Микроавтобус МАЗ-281040 и его модификации (снят с производства)

Микроавтобус МАЗ-281040 рассчитан на 9 или 15 пассажирских мест. При меньшем числе мест в салоне выделяется отдельная площадка для багажа.

Сдвижная дверь микроавтобуса МАЗ оборудована автоматически выдвигающейся подножкой для удобства посадки и высадки пассажиров. В салоне Мазели установлены сиденья из экокожи с регулировкой по углу наклона и блоками вентиляции на каждым местом, шторки на окнах, дополнительный отопитель и задние боковые окна с клапанными форточками.

На основе микроавтобуса МАЗ-281040 создано несколько специальных модификаций:

Семиместный комби МАЗ-233150 со снаряженной массой 3.5 тонны имеет стильный откидывающийся столик. Сиденья имеют регулируемые спинки, снабжены ремнями безопасности и боковой поддержкой. Сзади расположен отделенный от салона глухой перегородкой небольшой грузовой отсек.

В офисном варианте МАЗ-233150 грузовой отсек доступен из салона. В нем расположен холодильник, шкаф для одежды и рундук с диваном. Салон мобильного офиса Мазели украшен светодиодной лентой, имеет две 220V розетки, множество USB гнезд и HD монитор.

Про автодом на базе МАЗ-233150 подготовлен отдельный подробный обзор.

Даже беглый обзор показывает, сколько интересных автомобилей можно собрать на основе JAC Sunray! И многими из них может управлять водитель легковой машины, без необходимости получать права более высокой категории и платить BelToll. Вот только поместится шестиметровое авто не в любой гараж, и это немудрено, поскольку оно само может быть автодомом.

Цены JAC Sunray (Джак Санрей)

Если говорить о Казахстане, то там стоимость JAC Sunray (Джак Санрей) с дизельным мотором составляет 11.8 млн тенге, что в пересчете по нынешнему курсу составляет менее 1 млн 400 тыс. российских рублей. Реальные цены JAC Sunray (Джак Санрей) на авторынке, конечно, будут раза в два выше, поскольку "Санреи" из Казахстана до нас пока не добрались, а "МАЗели" по логике импортозамещения должны оказаться дороже "ГАЗелей". Статус замены "Спринтеров" и "Транзитов" обязывает держать ценовую планку.