Мир Формулы-1: этап чемпионата 2018 года в Монреале, Канада
Формула-1 проводит первое американское турне, состоящее всего из одного этапа. Как предписывает календарь Формулы-1 на 2018 год, 8-10 июня 2018 года в Монреале состоится Гран-при Канады. Квалификация стартует 9 июня в 14:00, гонка - 10 июня в 14:10 по местному летнему времени (GMT-4).
Сейчас в Монреале ясно и +23 градуса днем. К выходным ожидается до +24 градусов при малой вероятности осадков в субботу, в воскресенье возможен дождь.
Шины болидов Формулы-1 на гонке в Монреале
Для этапа Формулы-1 в Канаде Pirelli выбрала шины классов HyperSoft, UltraSoft и SuperSoft - гипермягкие шины P Zero Pink, ультрамягкие шины P Zero Purple и сверхмягкие шины P Zero Red. Шины болидов отличаются друг от друга цветовой маркировкой - розовой, фиолетовой или красной.
Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Канады 2018 года
После победной гонки в Монако доктор Марко сетовал: "расстраивает, что мы уже потеряли слишком много очков". Речь шла о Монако, Баку и Бахрейне, причем во всех трех случаях виновником потери очков стал Макс Ферстаппен, которого консультант Red Bull подверг суровой и предельно конкретной критике: "не нужно на каждой стадии гоночного уик-энда стараться быть быстрее всех". Сам Макс Ферстаппен уже рассуждает о том, что его перевод обратно в Toro Rosso невозможен. Разумеется, невозможен - предусмотрительный папа юного Макса наверняка прописал к контракте запрет на подобного рода шаги со стороны руководства.
Как бы то ни было со вторыми номерами, а лидеры трех команд - Mercedes, Ferrrai и Red Bull победили под два раза и занимают первый три места с таблице общего зачета. Отметим, что мотористы Renault подготовили обновление мотора, которое на быстрой трассе в Монреале придется в самый раз.
Традиционно сильно в Монреале выступает Force India. И когда-то ранее - Williams, но не сейчас. Отметим, что после этапа в Монако многие нахваливали Сергея Сироткина за высокую скорость на свободных заездах и квалификации. Не хватило только самого важного - зачетных очков, которые были упущены по вине команды. Сезон еще только начался, и следующий шанс обязательно появится!
Мир Формулы-1: история автодрома в Монреале
Автодром в Монреале - классическая трасса, проложенная на искусственном острове и частично занимающая дороги общего пользования. В скоростных прямых и резких поворотах требуется точное пилотирование. Но в отличие от Монако, где гонщиков везде поджидают стенки, здесь наиболее опасное место - "стена чемпионов" на выходе из последней шиканы. Она была названа так в 1999 году после того, как сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнев разбили об нее свои болиды.
Канадские зрители любят гонки Formula-1 и собираются на автодроме с четверга, когда по традиции проводится день открытых дверей. В Монреале рекорд принадлежит Михаэлю Шумахеру, а в последнее десятилетие чаще других побеждает Льюис Хэмилтон, у которого общее число побед всего на одну меньше. Также автодром памятен победой пилота McLaren Дженсона Баттона в многочасовой дождевой гонке 2011 года. А в 2014 году свою первую победу одержал пилот Red Bull Даниэль Риккардо.
Трасса чемпионата Формулы-1 в Монреале
Длина трассы чемпионата Формулы-1 - 4.361 км, дистанция гонки - 305.270 км (70 кругов). Зоны DRS три - первая на прямой после седьмого поворота, вторая начинается перед 11 поворотом,
третья находится на стартовой прямой, а точек детекции DRS две - после 5 и 9 поворота (отметим, что на современных картах трассы сразу после 10 поворота находится еще один, который получил номер 11, а номера следующих поворотов увеличиваются на 1 - при этой нумерации зона DRS начинается перед 12 поворотом, а последняя шикана состоит из поворотов 13-14).
Видео трассы чемпионата Формулы-1 на Гран-при Канады
Мир Формулы-1: онлайн трансляция Гран-при Канады 2018 года на Автомалиновке
Автодром в Монреале - классическая трасса, проложенная на искусственном острове и частично занимающая дороги общего пользования. В скоростных прямых и резких поворотах требуется точное пилотирование. Но в отличие от Монако, где гонщиков везде поджидают стенки, здесь наиболее опасное место - "стена чемпионов" на выходе из последней шиканы. Она была названа так в 1999 году после того, как сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнев разбили об нее свои болиды.
