Мир Формулы-1: этап чемпионата 2016 года в Монреале, Канада
Формула-1 проводит первое американское турне, состоящее всего из одного этапа. Как показывает календарь формулы 1 на 2016 год 10-12 июня 2016 года в Монреале состоится Гран-при Канады. Квалификация пройдет 11 июня в 13:00, гонка 12 июня в 14:00 по местному летнему времени (GMT-4).
Сейчас в Монреале +23 градуса днем. Идет похолодание при периодических небольших дождях, но к выходным должно снова потеплеть. Для гонки Pirelli во второй раз после этапа в Монако выбрала шины классов UltraSoft, SuperSoft и Soft - ультрамягкие шины P Zero Purple, сверхмягкие шины P Zero Red и мягкие шины P Zero Yellow. Шины болидов Формулы-1 отличаются друг от друга цветовой маркировкой - фиолетовой, красной или желтой.
Перспективы пилотов и команд на гонке Формулы-1 2016 года в Монреале
В скоростной гонке ожидается лидерство Mercedes. Одна из главных интриг - какая именно команд станет второй - находящаяся на подъеме Red Bull или Ferrari. А больше всего болельщиков волнует развитие противостояния между Нико Росбергом и Люисом Хэмилтоном. Лидер чемпионской гонки Formula-1 Росберг после триумфа Хэмилтона в Монако растерял почти половину своего преимущества по очкам. Еще один такой этап - и положение станет равным.
Этап в Монако был неудачным для многих пилотов. Макс Ферстаппен трижды(!) разбил об стену болид Red Bull - на свободных заездах, квалификации и гонке. Кристиан Хорнер пообещал за него, что в следующем году такого не будет (молодое дарование благодаря умелому менеджменту своего папы Йоса Ферстаппена подписало с Red Bull долгосрочный контракт, который обычно достается только обладателям чемпионского титула). Но все шишки достались на супер-Максу, а Даниилу Квяту - после столкновения с Кевином Магнуссеном его не пинал только ленивый. Автомалиновка к этой компании диванных критиков не присоединяется. После того, как Квят оказался на круг позади всего пелетона из-за технической неисправности болида Toro Rosso, терять ему в этой гонке было нечего. Надо было или прорываться, или отказываться от борьбы в гонке Формулы-1 - Квят теперь не в таком положении, чтобы сдаваться без боя. Основные ошибки он совершает не на гоночной трассе, а за ее пределами в общении в прессой - которой рассказывает слишком много из того, о чем другие пилоты предпочли бы промолчать.
Мир Формулы-1: история автодрома в Монреале
Автодром в Монреале - классическая трасса, проложенная на искусственном острове и частично занимающая дороги общего пользования. Скоростные прямые и резкие повороты требуют точного пилотирования. Но в отличие от Монако, где разбиваются почти везде, здесь наиболее опасное место - "стена чемпионов" на выходе из шиканы 12-13 поворотов. Она была названа так в 1999 году после того, как сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнев оставили в ней свои болиды.
Канадские зрители настолько любят гонки Formula-1, что собираются на автодроме с четверга, когда по традиции проводится день открытых дверей. В Монреале чаще других побеждает Льюис Хэмилтон. В 2011 году Дженсон Баттон победил в 4-часовой дождевой гонке, а в 2014 году свою первую победу одержал Даниэль Риккардо.
Трасса чемпионата Формулы-1 в Монреале
Длина трассы чемпионата Формулы-1 - 4.361 км, дистанция гонки - 305.270 км (70 кругов). Зоны DRS две - первая начинается перед 11 поворотом, вторая находится на стартовой прямой, а точка детекции DRS одна - после 9 поворота (отметим, что на многих картах трассы сразу после 10 поворота находится еще один, который получает номер 11, а номера следующих поворотов увеличиваются на 1 - при этой нумерации зона DRS начинается перед 12 поворотом, а последняя шикана состоит из поворотов 13-14).
Трансляция Гран-при Канады 2016 года на Автомалиновке
Автодром в Монреале - классическая трасса, проложенная на искусственном острове и частично занимающая дороги общего пользования. Скоростные прямые и резкие повороты требуют точного пилотирования. Но в отличие от Монако, где разбиваются почти везде, здесь наиболее опасное место - "стена чемпионов" на выходе из шиканы 12-13 поворотов. Она была названа так в 1999 году после того, как сразу три чемпиона мира - Дэймон Хилл, Михаэль Шумахер и Жак Вильнев оставили в ней свои болиды.
