 |
|
World Endurance Championship
Чемпионат мира по автогонкам на выносливость
|
|
В гонке лидировала Toyota, но за круг до финиша болид Накадзимы потерял мощность. Экипаж был исключен из протоколов за слишком медленный круг. Победа перешла к экипажу Porsche Ромена Дюма, Нила Яни и Марка Либа, второе место досталось оставшемуся в протоколе экипажу Toyota, на третьем месте Audi.
В классе LMP2 победил экипаж Signatech Alpine Менезес-Лапьер-Ришельми. На втором месте экипаж G-Drive Русинов-Стивенс-Раст, на третьем месте экипаж SMP Racing Петров-Шайтар-Ладыгин.
Вторая квалификация в Ле-Мане прервана из-за дождя, третья прошла в мокрых условиях - поэтому стартовая решетка определена в основном по результатам первой квалификации.
Первые два места заняли экипажи Porsche, за ними - пары Toyota и Audi. Экипаж G-Drive Racing лучший в классе LMP2.
В гонке долгое время лидировали экипаж Toyota, но после многочисленных технических проблем победил экипаж Audi Лукаса ди Грасси, Лоика Дюваля и Оливера Джарвиса. Вторым стал экипаж Porsche Ромена Дюма, Нила Яни и Марка Либа.
В классе LMP2 победил экипаж Signatech Alpine Менезес-Лапьер-Ришельми. Стартовавший с поула экипаж G-Drive пришел пятым, еще один экипаж G-Drive из ELMS - шестым. Единственный дошедший до финиша экипаж SMP Racing занял последнее 9 место.
Первую стартовую линию заняли экипажи Porsche, на второй и третьей соседствуют Toyota и Audi. Первое место в классе LMP2 занял экипаж G-Drive Racing. Экипажи SMP Racing на 7 и 9 месте в классе.
Лидировавший в гонке экипаж Porsche Брендана Хартли столкнулся с дорожной Porsche 911 и сошел. Победу в острой борьбе со оставшимся Porsche 919 одержал экипаж Audi Андре Лотерера, Бенуа Трелюйе и Марселя Фасслера. После его дисквалификации первое место перешло к экипажу Porsche Ромена Дюма, Нила Яни и Марка Либа.
В классе LMP2 победил дебютировавший в гонках на выносливость экипаж RGR Sport Альбукерке-Сенна-Гонсалес. Стартовавший с поула экипаж G-Drive пришел третьим, экипажи SMP Racing заняли 8 и 10 место.
Первую стартовую линию заняли экипажи Audi, вторую линию - Porsche, третью - Toyota. За ними занявший первое место в классе LMP2 экипаж G-Drive Racing. Экипажи SMP Racing на 6 линии.
Гонки WEC проходят в разных странах с апреля по ноябрь 2016 года. Здесь мы собираем информацию об этапах, публикуем расписание трансляций и сообщаем о результатах проведения соревнований.
Гонщик включен в экипаж российской команды SMP Racing, где будет пилотировать спортпрототип BR01.
21 ноября в Бахрейне прошел 6-часовой марафон, который завершил чемпионат по гонкам на выносливость 2015 года. Первое место занял экипаж Porsche в составе Ромена Дюма, Нила Яни и Марка Либа, второе место - экипаж Audi в составе Андре Лоттерера, Бенуа Трелюйе и Марселя Фасслера.
В драматической борьбе с экипажем Audi чемпионами в категории LMP1 стали гонщики Porsche Тимо Бернхард, Марк Уэббер и Брендан Хартли. Из-за технической проблемы экипаж Porsche финишировал на пятом месте, но этого хватило, чтобы всего на 3 очка опередить соперников в общем зачете.
В категории LMP2 решающую победу в борьбе за чемпионский титул одержали Марк Русинов, Жюльен Каналь и Сэм Берд в составе российской команды G-Drive Racing.
В категории GTE Pro чемпионом стал гонщик Porsche Рихард Литц (его напарник Михаэль Кристенсен провел на 1 гонку меньше), в категории GTE Am - экипаж российской SMP Racing в составе Виктора Шайтара, Алексея Басова и Андреа Бертолини.
|
