 Международная автомобильная федерация (FIA - Federation Internationale de l'Automobile), которой с 2021 года руководит известный саудовский автогонщик Мохаммед Бен Сулайем, отменила введенные в 2022 году ограничения для российских и белорусских автогонщиков. Теперь они могут выступать на международных соревнованиях под национальными флагами и с государственными гимнами.
При этом проведение международных соревнований на территории России и Беларуси пока остается под запретом.
Данное решение FIA готовилось давно, и оно связано с возрастающей ролью стран Аравийского полуострова в автоспорте. Это не только денежные вливания и доходы от продажи билетов, но и прямое руководство автоспортивными соревнованиями, а теперь и собственная, отличная от европейской и американской, политика. Последней каплей стала неспровоцированная агрессия США в Иране, из-за которой FIA понесла большие организационные и финансовые потери. Теперь страны Аравийского полуострова стараются проводить собственную политику в области безопасности, не полагаясь на протекцию стран агрессивного военного блока.
Значит ли это, что команды МАЗ и КамАЗ примут участие в Дакаре-2027?Саудовская Аравия очень хотела бы видеть у себя наши грузовые экипажи, поскольку без сильнейших автогоночных команд мира грузовой зачет превращается в преимущественно голландский междусобойчик. Но нет - автозаводы МАЗ и КамАЗ продолжают находиться под санкциями Евросоюза, а это значит, что их участие в ралли будет заблокировано европейской бюрократией.
Особенно некрасиво поступили с командой МАЗ, организационный взнос которой фактически присвоили задолго до окончательного разрыва отношений. Сделано это было в 2021 году под предлогом односторонних санкций во время попыток Евросоюза организовать в Беларуси "оранжевую революцию" по типу украинской.
Да и то сказать, ралли "Шелковый путь" - подлинное международное соревнование - и недавний Такла-Макан в Китае гораздо сложнее и интереснее! Да и средств у автозавода МАЗ не так много, чтобы его команда участвовала подряд во всех соревнованиях. А что касается саудовского Дакара - будет и Дакар, но тогда, когда Европейский Союз окончательно утратит возможность мешать развитию международного автоспорта.
Дзен Автомалиновки
|