Формула-1: стартовая решетка Гран-при Сан-Паулу 2025 года
Стартовая решетка Гран-при Сан-Паулу отличается от результатов квалификации стартом с пит-лейн Макса Ферстаппена и Эстебана Окона за нарушение командами режима закрытого парка. Гонщики получили новые моторы, пилоту Red Bull дополнительно скорректировали настройки шасси.
1
Ландо Норрис
McLaren
1:09.511
2
Кими Антонелли
Mercedes
1:09.685
3
Шарль Леклер
Ferrari
1:09.805
4
Оскар Пиастри
McLaren
1:09.886
5
Айзек Хаджар
Racing Bulls
1:09.931
6
Джордж Расселл
Mercedes
1:09.942
7
Лиам Лоусон
Racing Bulls
1:09.962
8
Оливер Берман
Haas
1:09.977
9
Пьер Гасли
Alpine
1:10.002
10
Нико Хюлькенберг
Sauber
1:10.039
11
Фернандо Алонсо
Aston Martin
1:10.001 (2)
12
Александер Элбон
Williams
1:10.053 (2)
13
Льюис Хэмилтон
Ferrari
1:10.100 (2)
14
Лэнс Стролл
Aston Martin
1:10.161 (2)
15
Карлос Сайнс-мл.
Williams
1:10.472 (2)
16
Франко Колапинто
Alpine
1:10.632 (1)
17
Юки Цунода
Red Bull
1:10.711 (1)
18
Габриэль Бортолетто
Sauber
- (1)
19
Макс Ферстаппен
Red Bull
1:10.403 (1)
пит-лейн
20
Эстебан Окон
Haas
1:10.438 (1)
пит-лейн
По скорости в квалификации команды распределились на 3 группы:
1 группа - McLaren, Mercedes, Ferrari, Racing Bulls, Haas
2 группа - Aston Martin, Alpine, Sauber
3 группа - Williams, Red Bull
Ожидается гонка без осадков, в которой многое решится в первом повороте.
Формула-1, репортаж онлайн: Гран-при Сан-Паулу 2025 года
Пилоты Формулы-1 увели болиды на установочный круг в 14:00 часов по местному времени (GMT-3) при облачной погоде, температуре воздуха +18 градусов и дорожного покрытия +31 градус. Для гонки пилоты Aston Martin и Red Bull выбрали шины Hard, пилоты McLaren, Леклер, Расселл, Хюлькенберг, Элбон, Колапинто и Окон - Medium, все остальные - Soft. Во время гонки возможен дождь.
Старт Гран-при Сан-Паулу 2025 года
В гонке с первой линии стартовали пилот McLaren Ландо Норрис и пилот Mercedes Кими Антонелли. За ними - Шарль Леклер из Ferrari и Оскар Пиастри. С третьей линии стартовали Айзек Хаджар из Racing Bulls и Джордж Расселл.
На старте Лоусон обошел Расселла, Хюлькенберг потерял три позиции. Потерявший позиции Хэмилтон получил удар от Сайнса и сломал антикрыло о болид Колапинто. Бортолетто в стене со сломанной подвеской после контакта со Строллом. Вышел пейс - кар. Первая десятка за пейс-каром Норрис, Антонелли, Леклер, Пиастри, Хаджар, Лоусон, Расселл, Берман, Гасли, Алонсо. За ней Элбон и Сайнс.
На рестарте Пиастри направил Антонелли в Леклера, пилот Ferrari остановился со сломанной передней подвеской. Виртуальный пейc-кар, первая десятка Норрис, Пиастри, Антонелли, Хаджар, Расселл, Лоусон, Берман, Гасли, Элбон, Сайнс. Затем Алонсо и Хюлькенберг. Ферстаппен совершил пит-стоп с проколотым колесом.
Расселл обошел Лоусона еще до VSC, а затем Хаджара. В первом повороте c DRS Берман обошел Лоусона, Ферстаппен - Хэмилтона, Колапинто и затем его пропустил Цунода. Цунода получил 10 секунд штрафа за разворот Стролла, Пиастри - 10 секунд за столкновение с Антонелли. Ферстаппен обошел Алонсо.
Берман и Сайнс начали волну пит-стопов, по ходу которых Хюлькенберг обошел Алонсо. Норрис оторвался от Пиастри на 5 секунд, за ними тоже с отрывами Расселл и Ферстаппен. Затем Элбон, Хюлькенберг, Алонсо, Цунода, еще не отбывший штраф, Колапинто и Стролл. Антонелли обошел Стролла, Колапинто и Алонсо, Цунода отбыл штраф и получил еще один штраф за нарушение процедуры. Берман обошел Стролла и вошел в десятку. Хэмилтон получил 5 секунд штрафа за столкновение на старте с Колапинто.
Антонелли вышел на 5 место, обогнав Элбона. Норрис на пит-стопе получил Soft, вышел за Ферстаппеном и после Антонелли. Вскоре Норрис обошел Ферстаппена. Хюлькенберг и Берман обошли Элбона, Хаджар - Гасли. Расселл и Ферстаппен и совершили пит-стоп, Расселл вышел шестым и обошел Бермана, Ферстаппен - десятым за Хаджаром, Гасли и Лоусоном. Сошел Хэмилтон.
Первая десятка Пиастри без пит-стопа, Норрис, Антонелли, Расселл, Берман, Ферстаппен, Гасли, Лоусон, Сайнс, Окон. За ней Алонсо и Хюлькенберг. Одновременно с первым пит-стопом Пиастри, который вышел за Ферстаппеном, в группе лидеров начались вторые пит-стопы. Среди cовершивших пит-стопы - Антонелли и Расселл. Порядок Норрис, Ферстаппен, Пиастри, Лоусон, Антонелли, Расселл, Берман, обошедший Хюлькенберга, Элбон и Стролл. Затем Хаджар и Гасли с двумя пит-стопами.
После пит-стоп Норриса Ферстаппен стал лидером (при старте с пит-лейн), после него Пиастри. Норрис вышел третьим, но Пиастри сразу же ушел на пит-стоп и вышел шестым соверешать обгоны. Оба пилота McLaren получили Medium. На подступах к десятке Хаджар и Гасли обошли Стролла.
Ферстаппен совершил пит-стоп, поставил Soft и вышел перед Пиастри. Порядок Норрис, Антонелли, Расселл, Ферстаппен, Пиастри, Берман, Лоусон, Хюлькенберг, Хаджар, Гасли, за ней Сайнс и Окон. "Нам нечего терять - сказал Ферстаппен, стремительно догоняя пилотов Mercedes на мягких шинах. "Ситуация изменилась" - сообщили в команде Антонелли.
Макс быстро расправился с Расселлом, пользуясь разницей в шинах. Окон и Элбон обошли Сайнса. Ферстаппен вошел в зону DRS за Антонелли, Пиастри - за Расселлом. Хюлькенберг застрял за медленным Лоусоном и его обошел Хаджар. Элбон обошел Окона, и больше обгонов не было. Норрис победил, Антонелли отбился.
Следующий репортаж онлайн Автомалиновки пройдет через две недели с Гран-при Лас-Вегаса.
Формула-1: результаты Гран-при Сан-Паулу 2025 года
Гонка продолжалась 71 круг. Победил пилот McLaren Ландо Норрис, на втором месте пилот Mercedes Кими Антонелли, на третьем месте пилот Red Bull Макс Ферстаппен.
1
Ландо Норрис
McLaren
1:32:01.596
2
Кими Антонелли
Mercedes
+10.388
3
Макс Ферстаппен
Red Bull
+10.750
4
Джордж Расселл
Mercedes
+15.267
5
Оскар Пиастри
McLaren
+15.749
6
Оливер Берман
Haas
+29.630
7
Лиам Лоусон
Racing Bulls
+52.642
8
Айзек Хаджар
Racing Bulls
+52.873
9
Нико Хюлькенберг
Sauber
+53.324
10
Пьер Гасли
Alpine
+53.914
11
Александер Элбон
Williams
+54.184, FL
12
Эстебан Окон
Haas
+54.696
13
Карлос Сайнс-мл.
Williams
+55.420
14
Фернандо Алонсо
Aston Martin
+55.766
15
Франко Колапинто
Alpine
+57.777
16
Лэнс Стролл
Aston Martin
+58.247
17
Юки Цунода
Red Bull
+1:09.176
18
Льюис Хэмилтон
Ferrari
DNF 39 круг
19
Шарль Леклер
Ferrari
DNF 7 круг
20
Габриэль Бортолетто
Sauber
DNF 1 круг
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
DNF - не финишировал
Формула-1: положение в личном зачете 2025 года после Гран-при Сан-Паулу
1
Ландо Норрис
McLaren
390
2
Оскар Пиастри
McLaren
366
3
Макс Ферстаппен
Red Bull
341
4
Джордж Расселл
Mercedes
276
5
Шарль Леклер
Ferrari
214
6
Льюис Хэмилтон
Ferrari
148
7
Кими Антонелли
Mercedes
122
8
Александер Элбон
Williams
73
9
Нико Хюлькенберг
Sauber
43
10
Айзек Хаджар
Racing Bulls
43
11
Оливер Берман
Haas
40
12
Фернандо Алонсо
Aston Martin
40
13
Карлос Сайнс-мл.
Williams
38
14
Лиам Лоусон
Racing Bulls
36
15
Лэнс Стролл
Aston Martin
32
16
Эстебан Окон
Haas
30
17
Юки Цунода
Red Bull
28
18
Пьер Гасли
Alpine
22
19
Габриэль Бортолетто
Sauber
19
Формула-1: положение в командном зачете 2025 года после Гран-при Сан-Паулу
1
McLaren
756
2
Mercedes
398
3
Red Bull
366
4
Ferrari
362
5
Williams
111
6
Racing Bulls
82
7
Aston Martin
72
8
Haas
70
9
Sauber
62
10
Alpine
22
Формула-1, чемпионат: итоги Гран-при Сан-Паулу 2025 года
Пилот McLaren Ландо Норрис одержал очередную убедительную победу в борьбе за титул - над своими молодыми соперниками, в число которых вошел Кими Антонелли. Дебютант Mercedes, конечно, за титул в этом году не борется, но смотрится здесь убедительнее и своего напарника Джорджа Расселла, и Оскара Пиастри - а это может стать заявкой уже на следующий год.
В Red Bull накеонец-то настроили болид Макса Ферстаппена, и действующий чемпион прорезал на нем весь пелетон он начала до подиума, завоевав "гонщика дня" и подняв свою команду на третье место в кубке конструкторов, после Mercedes. Что-то произойдет в трех оставшихся Гран-при, где Red Bull будет более удачлив в настройках своего болида. Мы знаем, что отрыв в чемпионате может сократиться очень быстро.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
Пилот McLaren Ландо Норрис одержал очередную убедительную победу в борьбе за титул - над своими молодыми соперниками, в число которых вошел Кими Антонелли. Дебютант Mercedes, конечно, за титул в этом году не борется, но смотрится здесь убедительнее и своего напарника Джорджа Расселла, и Оскара Пиастри - а это может стать заявкой уже на следующий год.
