По скорости в квалификации команды распределились на 3 группы:
1 группа - Red Bull, McLaren, Ferrari, Mercedes
2 группа - Haas, Williams, Aston Martin, Sauber, Racing Bulls
3 группа - Alpine
В борьбе за победу и подиум смогут участвовать пилоты команд топ-группы.
Формула-1, репортаж онлайн: Гран-при США 2025 года
В группе "Гаснут огни" Алексей Попов и Наталья Фабричнова обсуждают гонку - присоединяйтесь! Трансляцию с чемпионата можно посмотреть через сервис IPTV, канал Sky Sports F1.
Пилоты Формулы-1 увели болиды на установочный круг в 14:00 по местному времени (GMT-5) при солнечной погоде, температуре воздуха +28 градусов и дорожного покрытия +45 градусов. Для гонки Окон, Элбон и Хаджар выбрали шины Hard, Леклер, Бортолетто и Стролл - Soft, все остальные пилоты - Medium.
Старт Гран-при США 2025 года
В гонке с первой линии стартовали пилот Red Bull Макс Ферстаппен и пилот McLaren Ландо Норрис, со второй линии - пилот Шарль Леклер из Джордж Расселл из Mercedes, с третьей линии - Льюис Хэмилтон и Оскар Пиастри.
Ферстаппен сохранил лидерство, Леклер обошел Норриса. Хэмилтон и Пиастри обошли Расселла, Хюлькенберг и Цунода - Алонсо. На первом круге Берман обошел Антонелли, но затем Антонелли вернул себе позицию. Цунода обошел Хюлькенберга. Элбон откатился на последнее место после столкновения с Бортолетто и разворота.
Ферстаппен оторвался от Леклера. За пилотом Ferrari вплотную Норрис и Хэмилтон, в секунде от них паровозик Пиастри, Расселл, Антонелли, Сайнс. Недалеко Цунода, обогнавший Бермана. Затем Хюлькенберг и Алонсо.
Антонелли развернуло после столкновения с Сайнсом и откатились назад. Сайнс остановился, у въезда на пит-лейн, виртуальный пейс-кар. Порядок Ферстаппен, Леклер, Норрис, Хэмилтон, Пиастри, Расселл, Цунода, Берман, Хюлькенберг и Алонсо. Затем Лоусон и Гасли. Сменил шины Soft только Элбон.
Леклер, которого атаковал Норрис, пожаловался на нарушение пределов трассы пилотом McLaren. Ферстаппен далеко уехал от этой пары. Бортолетто совершил пит-стоп.
Норрис наконец-то опередил Леклера, вскоре после чего пилот Ferrari поменял шины и после всех пит-стопов вновь оказался впереди. Первая десятка Ферстаппен, Леклер, Норрис, Хэмилтон, Пиастри, Расселл, Цунода, Берман, Хюлькенберг, Элбон - который потом во второй раз поменял шины, пропустив в десятку Алонсо.
Берман в борьбе с Цунодой ошибся, допустил разворот и пропустил вперед Хюлькенберга. Норрис долго боролся с Леклером, жалуясь на шины и, наконец, обошел его. Ферстаппен финишировал первым, его лидерство на протяжении всей гонки никто не оспаривал.
Наш следующий репортаж онлайн пройдет через три недели с Гран-При Сан-Паулу.
Формула-1: результаты Гран-при США 2025 года
Гонка продолжалась 56 кругов. Победил пилот Red Bull Макс Ферстаппен, на втором месте пилот McLaren Ландо Норрис, на третьем месте пилот Ferrari Шарль Леклер.
1
Макс Ферстаппен
Red Bull
1:34:00.161
2
Ландо Норрис
McLaren
+7.959
3
Шарль Леклер
Ferrari
+15.373
4
Льюис Хэмилтон
Ferrari
+28.536
5
Оскар Пиастри
McLaren
+29.678
6
Джордж Расселл
Mercedes
+33.456
7
Юки Цунода
Red Bull
+52.714
8
Нико Хюлькенберг
Sauber
+57.249
9
Оливер Берман
Haas
+1:04.722
10
Фернандо Алонсо
Aston Martin
+1:10.001
11
Лиам Лоусон
Racing Bulls
+1:13.209
12
Лэнс Стролл
Aston Martin
+1:14.778
13
Кими Антонелли
Mercedes
+1:15.746, FL
14
Александер Элбон
Williams
+1:20.000
15
Эстебан Окон
Haas
+1:23.043
16
Айзек Хаджар
Racing Bulls
+1:32.807
17
Франко Колапинто
Alpine
+1 круг
18
Габриэль Бортолетто
Sauber
+1 круг
19
Пьер Гасли
Alpine
+1 круг
20
Карлос Сайнс-мл.
Williams
DNF 6 круг
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
DNF - не финишировал
По решению арбитров Карлос Сайнс-младший получил штраф за столкновение с Кими Антонелли в виде потери пяти позиций на старте следующей гонки.
Формула-1: положение в личном зачете 2025 года после Гран-при США
1
Оскар Пиастри
McLaren
346
2
Ландо Норрис
McLaren
332
3
Макс Ферстаппен
Red Bull
306
4
Джордж Расселл
Mercedes
252
5
Шарль Леклер
Ferrari
192
6
Льюис Хэмилтон
Ferrari
142
7
Кими Антонелли
Mercedes
89
8
Александер Элбон
Williams
73
9
Нико Хюлькенберг
Sauber
41
10
Айзек Хаджар
Racing Bulls
39
11
Карлос Сайнс-мл.
Williams
38
12
Фернандо Алонсо
Aston Martin
37
13
Лэнс Стролл
Aston Martin
32
14
Лиам Лоусон
Racing Bulls
30
15
Эстебан Окон
Haas
28
16
Юки Цунода
Red Bull
28
17
Пьер Гасли
Alpine
20
18
Оливер Берман
Haas
20
19
Габриэль Бортолетто
Sauber
18
Формула-1: положение в командном зачете 2025 года после Гран-при США
1
McLaren
678
2
Mercedes
341
3
Ferrari
334
4
Red Bull
331
5
Williams
111
6
Racing Bulls
72
7
Aston Martin
69
8
Sauber
59
9
Haas
48
10
Alpine
20
Формула-1 чемпионат: итоги Гран-при США 2025 года
В Остине стало окончательно понятно, что лидер Макс Ферстаппен вернулся в борьбу за титул. После смены летом руководства команды, каким-то чудесным образом, болид Red Bull снова быстрее всех, и быстрый Макс семимильными шагами сокращает свой отрыв от пилотов McLaren.
Ландо Норрис все гонку боролся с пилотом Ferrari Шарлем Леклером, который, как назло, все время оказывался впереди благодаря удачно выбранной командой шинной тактике. Что касается лидера чемпионата Оскара Пиастри то он не смог правильно настроить свой болид, подпустив к себе по итогам этапа Ландо Норриса на 8 очков, а Макса Ферстаппена - на 23 очка. Такими темпами три пилота придут к заключительным гонкам чемпионата вровень друг с другом.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
В Остине стало окончательно понятно, что лидер Макс Ферстаппен вернулся в борьбу за титул. После смены летом руководства команды, каким-то чудесным образом, болид Red Bull снова быстрее всех, и быстрый Макс семимильными шагами сокращает свой отрыв от пилотов McLaren.
