Время от времени покупатели новых автомобилей проверяют работу кнопки ЭРА-ГЛОНАСС. Опция эта обязательная и отнюдь не бесплатная - например, в РБ она обходится примерно в 150 рублей. Но как она работает? Сообщения об этом из разных регионов России, где система стала обязательной с 2018 года, были отнюдь не комплиментарные. Основные нарекания были связаны с функцией передачи координат автомобиля.
Как должна работать служба ЭРА-ГЛОНАСС
Кроме координат автомобиля, система ЭРА-ГЛОНАСС должна передавать VIN, время и величину ударных перегрузок. Штатное время для передачи сигнала о ДТП через сотового оператора составляет 19 секунд. Т.е. как раз тогда, когда пройдет первый шок из-за аварии, пострадавшие должны услышать в салоне голос оператора МЧС - который, собрав данные, вызовет аварийную службу. И даже если никто не ответит - помощь все равно приедет.
Следует так же отметить, что активация ЭРА-ГЛОНАСС происходит только по кнопке или после аварии со срабатыванием подушек безопасности, а без этого никакие данные оператору системы не передаются. Т.е. не надо опасаться, что с ее помощью ГАИ будет штрафовать за превышение скорости и остановку в неположенном месте (но если вы попали в серьезную аварию, то ГАИ, конечно же, приедет). Назначение системы - исключительно спасательное.
Как система ЭРА-ГЛОНАСС работает в Беларуси?
В Беларуси работу системы ЭРА-ГЛОНАСС проверил портал Onliner.by на самом популярном автомобиле российского производства - Lada Vesta. Оказалось, что при нажатии на кнопку вызова МЧС сначала ничего не происходит. Но внезапно, через 4(!) минуты на громкую связь выходит оператор. Спутниковые координаты и данные автомобиля ему не передаются (хотя именно ради этого создавалась данная выскотехнологичная система). А ненормально большое время дозвона, как объясняют, зависит от региона(?). Короче - система не работает. Вместо того, чтобы жать на кнопку, лучше просто набрать 112 на телефоне.
Бесполезно обращаться в автосервис в вопросом - почему установленная в автомобиле ЭРА-ГЛОНАСС не работает надлежащим образом? Потому что даже Минтранс РБ "не располагает сведениями о наличии системы экстренного оповещения о ДТП"! И предлагает обращаться в уполномоченный Институт прикладных программных систем. В БАА (Белорусской автомобильной ассоциации) подтверждают, что система ЭРА-ГЛОНАСС не развернута.
Действительно, для надлежащей работы ЭРА-ГЛОНАСС необходимо наладить автоматическое взаимодействие оператора системы с территориальными экстренными службами. В России основная работа по развертыванию системы оповещения аварийных служб пришлась на 2019 год, до этого водители - даже московские - недоумевали, зачем нужна эта кнопка? А когда ЭРА-ГЛОНАСС в полном объеме придет в страны ТС - пока еще неизвестно.
Ситуация интересная. По идее, система ЭРА-ГЛОНАСС должна стать одним из мотивов к приобретению нового умного автомобиля, который сам вызовет помощь в аварийной ситуации и, может быть, спасет жизни. Дополнительно, корейские бренды Hyundai и Kia уже предоставляют через эту систему бесплатные услуги авто-консьержа и технической помощи. Но... вместо всего этого голос девушки из МЧС запоздало спрашивает - как дела?
Стоит поторопиться, потому что автомобильные фирмы, такие как Geely, уже создают свои собственные глобальные спутниковые системы. Кроме продвинутых функций автопилота эти системы будут предоставлять и функцию вызова экстренных служб.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь