Квалификация Формулы-1 2014 года в Монце: первая линия снова у Mercedes

После неудачной гонки на Спа-Франкоршам в Mercedes кипели публичные страсти, но к Монце их пригасили. Нико Росберг признал свою вину в столкновении с Льюисом Хэмилтоном, Ники Лауда сказал, что погорячился и все сошлись на том, что устроить такую аварию специально было невозможно. На этом и порешили, а на квалификации в Монце Mercedes снова приготовился занять первую линию, чтобы повторить попытку сделать дубль в гонке. Дежа вю. Пилотам, по слухам, пообещали - что если они еще раз столкнутся, то одного из них уволят.

Вопреки первоначальному прогнозу погоды и третьи свободные заезды, и квалификация прошли по сухой трассе. Температура воздуха во время квалификации составила +25 градусов. С учетом того, что трасса в Монце отлично подходит для болидов с мощными моторами, на этот раз мало кто мог оспорить доминирование Mercedes.

На нашем сайте Автомалиновка можно купить авто без проблем в Минске быстро.

Содержание

1. Ход квалификации Формулы-1 2014 года в Монце
2. Стартовая решетка Формулы-1 2014 года в Монце
3. Лидеры квалификации Формулы-1 2014 года в Монце

Ход квалификации Формулы-1 2014 года в Монце

После первого сегмента выбыли пилоты Lotus, Marussia и Caterham. Ромен Грожан перед этапом дал грустное интервью, в котором жаловался на свой болид и прощался с надеждами на сезон, а в квалификации почти весь первый сегмент провел в боксах из-за утечки топлива. Lotus подкосил запрет FRIC, от работы которого очень сильно зависит баланс их болида. Аналогичные проблемы появились и у Marussia, но они оказались не столь сильно выраженными.

Во втором сегменте завершили борьбу Sauber и Toro Rosso. Пилоты Sauber заняли два предпоследних места - неважный результат с учетом того что им надо набирать очки для борьбы с Marussia за 9 место в общем зачете. А Даниил Квят был близок к выходу в финал и занял 11 место. В Монце он опередил своего напарника Жана-Эрика Верня по счету квалификаций. В десятку прошли все пилоты Mercedes, Williams, Red Bull и McLaren, по одному пилоту Ferrari и Force India.

Стартовая решетка Формулы-1 2014 года в Монце

Основная борьба в финале развернулась внутри Mercedes, а их единственными реальными конкурентами оказались пилоты Williams - расклад, который в последнее время стал обычным. В зависимости от трассы у Mercedes бывают и другие соперники, но не в этот раз. Поул на этот раз взял Льюис Хэмилтон, вторым стал Нико Росберг.

Вторую линию заняли пилоты Williams Валттери Боттас и Фелипе Масса. По ходу квалификации они были ближе всех к времени пилотов Mercedes. В гонке у них будет шанс подняться выше третьего места, если в Mercedes что-либо пойдет не так. Главное - самим не столкнуться, на эту тему во Willimas наверняка провели разъяснительную работу.

Третью линию заняли пилоты McLaren - для них это достижение. Дженсон Баттон совсем немного отстал от Кевина Магнуссена. Команда держит их под прессингом - говорят, что поставщик моторов Honda на сезон 2005 года сватает Себастьяна Феттеля и конструктора его чемпионских болидов Эдриана Ньюи. Это означает, что для кого-то из нынешних пилотов места в команде не будет. В свою очередь, Кевин Магнуссен будет держать под прессингом впереди стартующих гонщиков Williams - этот молодой и быстрый пилот известен, скажем так, несколько повышенной аварийностью. Впрочем, в первом повороте Монцы прилет может быть откуда угодно, в том числе из задних рядов - так в 2011 году Витантонио Лиуцци выбил Виталия Петрова и Нико Роcберга.

Первые шесть мест заняли пилоты болидов с мощными моторами Mercedes, а дальше начинается некоторое разнообразие в лице Фернандо Алонсо и пилотов Red Bull. Алонсо приходится вести борьбу за честь Ferrari, которую в общем зачете готовится обогнать Williams - это может произойти уже в Монце на глазах итальянских болельщиков и руководства фирмы. Президента "Феррари" Луку ди Монтедземоло и его недавнего ставленника Луку Марморини уже попросили об отставке. Ди Монтедземоло решительно отказался, сославшись на трехлетний контракт.

Себастьян Феттель был быстрее Даниэля Риккардо - посмотрим, как будет в гонке. Компанию им составил Серхио Перес, команда которого ведет борьбу с McLaren. Пилоты Force India легко выходят вперед со средних позиций на стартовой решетке, но на этот раз их команда вряд ли сможет провести свою излюбленную шинную тактику - т.к. благодаря выбору жестких и средних шин в Монце почти все будут на тактике одного пит-стопа. Поэтому мы ждем, что McLaren будет впереди.

На шестой линии Кими Райкконен и Жан-Эрик Вернь. Райкконену перед квалификаций что-то немного поменяли в настройках и болид лишился cцепления с асафльтом. За ними - Нико Хюлькенберг, далее пилоты Sauber и Lotus. Камуи Кобаяси, которого выдавливают из Caterham из-за отсутствия спонсорских денег, уперся и опередил своего визави Жюля Бьянки из Marussia. Тот ошибся в своей последней попытке, пытаясь обойти пилотов Lotus.

Последним стартует Даниил Квят. Нашему пилоту поставили внерегламентный 6 двигатель, поэтому он потерял 10 позиций на стартовой решетке. Хорошо еще, что благодаря сильному выступлению в квалификации наказание не переходит в Сингапур, а на гонке в Монце шансы заработать очки у пилотов Toro Rosso невелики. Маркус Эрикссон, который должен был быть последним, стартует с пит-лейн. Он наказан стюардами за нарушение скоростного режима под желтыми флагами на утренних свободных заездах и в дополнение получил 3 штрафных балла по накопительной системе.

Лидеры квалификации Формулы-1 2014 года в Монце

А вот тройка лидеров - первые два места снова у пилотов Mercedes Льюиса Хэмилтона и Нико Росберга, почетное третье место у Williams в лице Валттери Боттаса. Его менее удачливый напарник недавно задумчиво отметил, что Боттас может стать чемпионом.

Квалификация 2014 года в Монце получилась предсказуемой. Скоростная гонка Гран-при Италии, в которой ожидается всего один пит-стоп, начнется сегодня в 14.00 по местному времени (GMT+2). Температура воздуха по прогнозу составит +25 градусов, дождя, скорее всего, не будет.

Все статьи про Формулу-1