Этап Формулы-1 2014 года на автодроме Каталунья в Барселоне
Формула-1 вернулась в Европу: 9-11 мая 2014 года проходит Гран-при Испании в Барселоне. А сегодня, 8 мая пройдет пресс-конференция, в которой примут участие Себастьян Феттель, Фернандо Алонсо, Даниил Квят и другие пилоты. Квалификация состоится 10 мая, гонка 11 мая в 14.00 по местному летнему времени (GMT+2).
Сейчас в Барселоне +20 градусов днем, к выходным ожидается +22 градуса, осадки маловероятны. Для гонки Pirelli выбрала устойчивые к истиранию шины классов Hard и Medium - шины высокой жесткости P Zero Orange и шины средней жесткости P Zero White в расчете на 3 пит-стопа. Шины отличаются друг от друга цветовой маркировкой - оранжевой или белой.
Перспективы команд в гонке Формулы-1 2014 года на Каталунье
В гонке ожидается лидерство Mercedes, хотя специфика классической трассы предполагает более острое соперничество команд, чем предыдущих этапах. Возможно, что прогресс в повышении мощности моторов Renault позволит Red Bull вступить в борьбу с лидером. Force India, которая пока занимает в чемпионате третье место, надеется продолжить успешные выступления на фоне провалов McLaren и медленной раскачки Williams.
Ferrari, как говорят, готовит к гонке в Монако новое облегченное шасси F14TB. Но в Барселоне будет использоваться старое шасси, которое не позволяет бороться за победу - даже имея в гонщиках двух чемпионов мира. Ведущий пилот Ferrari Фернандо Алонсо за четыре предыдущих этапа только один раз поднялся на подиум, а Кими Райкконен и вовсе находится в глубоком кризисе - его прошлогодние результаты в Lotus были несоразмерно лучше. Впрочем и нынешний Lotus уже не тот, что год назад. Его представители усиленно нахваливают высокий потенциал своего болида, который вот-вот покажет себя на трассе - а для начала пройдет в очковую зону, где уже прописался Даниил Квят на болиде Toro Rosso. Намерен подтянуться Sauber, где уже подготовили к соревнованиям облегченную версию болида. Борьба обещает быть интересной.
История автодрома Каталунья
Автодром Каталунья - классическая трасса, построенная в 1991 году по передовым технологиям. Автодром активно используется для проведения тестов, поэтому пилоты хорошо знают его особенности. Компактная и разнообразная, трасса любима пилотами и зрителями. Она предъявляет высокие требования к искусству пилотов к аэродинамике болидов. Обгонять на трассе не очень просто, поэтому большое значение имеет удачная квалификация. Трасса известна неожиданной победой Пастора Мальдонадо в 2012 году и успешными выступлениями Фернандо Алонсо, который чаще других оказывается там на подиуме.
Трасса Формулы-1 на Каталунье
Длина трассы - 4.655 км, дистанция гонки - 307.104 км (66 кругов). Зоны DRS находятся между 9 и 10 поворотами и на стартовой прямой, точки детекции DRS соответственно перед 9 и 16 поворотом.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь