Audi A6 C7 – немецкий бизнес-класс (Ауди А6 С7, 2011 - 2018 г.в.)
Audi A6 C7
Интересно об Audi A6
О седане среднего класса Audi A4 и роскошном флагмане немецкой компании Audi A8 мы уже говорили. И вот настало время уделить внимание золотой середине, коей является седан или универсал бизнес-класса Audi A6. А может эта середина вовсе и не золотая? Без тщательного знакомства с автомобилем на этот вопрос не ответить. Так что давайте не будем откладывать дело в долгий ящик и приступим к изучению автомобиля Audi A6 C7 (Ауди А6 С7) 2011 - 2018 годов выпуска.
И ведь обязательно найдутся те, кто скажет, что тут и изучать нечего. И в чем-то они действительно будут правы. Если говорить о внешнем виде автомобиля Ауди А6 С7 (Ауди А6 С7), то ничего нового для себя мы действительно не найдем. Какие-то элементы Audi A6 позаимствовал у «четверки», какими-то интересными решениями с «шестеркой» поделился Audi A8. Или наоборот. Кто теперь вспомнит, на каком из этих автомобилей раньше появилась огромная радиаторная решетка, вызывающая ассоциации с рыцарским щитом, или элегантные задние фонари.
Но в любом случае Audi A6 C7 воспринимается как очень солидный и дорогой автомобиль. Тот, кто не понаслышке знаком с автомобильным миром, никогда не спутает «шестерку» с Audi A4. Правда и с Audi A8 путаницы тоже не выйдет. Автомобиль Ауди А6 С7 воспринимается именно так, как он должен восприниматься.
Интерьер Audi A6 C7 (Ауди А6 С7)
А вот с интерьером путаница может произойти вполне. Ведь в модельной гамме у немецкой компании есть еще и Audi A7, который получил точно такой же салон. Если же абстрагироваться от этого, то можно признать, что придраться в Audi A6 C7 не к чему. Лаконизм и изящные линии – вот преобладающие черты интерьера немецкого автомобиля Ауди А6 С7.
На фоне этого минимализма цветной дисплей, который разместился на самом верху центральной панели Audi A6 C7, смотрится немного чужеродно. Но в современных автомобилях без него никуда. Да и с точки зрения безопасности именно такое положение является наиболее предпочтительным. Водителю Ауди А6 С7 для того, чтобы прочитать необходимую информацию, достаточно сместить взгляд от дороги буквально на несколько градусов, а не полностью поворачивать голову.
Стоит похвалить и комбинацию приборов Audi A6 C7. Сама по себе она вполне обычна, но все дело в расположении стрелок спидометра и тахометра Ауди А6 С7. В нулевом положении они направлены вертикально вниз. Вроде бы ерунда, но ведь именно так были ориентированы стрелки и на многих старинных спортивных автомобилях. Настраивает, знаете ли, на спортивный лад.
Задние места и багажник Audi A6 C7
А если автомобильный спорт вам чужд, то добро пожаловать на гостеприимный второй ряд Audi A6 C7. Только это самое гостеприимство распространяется исключительно на двух пассажиров Ауди А6 С7. А вот третьему, если такой найдется и согласится сидеть по центру, придется чуть-чуть потерпеть. Высокий центральный тоннель Ауди А6 С7 не позволит с полным удобством расположить ноги. Так что лучше вдвоем. Причем отправиться на Audi A6 C7 можно в очень далекую поездку.
Ведь багажник Audi A6 C7 объемом 530 литров позволит взять с собой немало чемоданов и сумок. И обратите внимание на то, что у багажника немецкого автомобиля практически ровные стенки. Так что эти литры в Ауди А6 С7 честные. А ведь очень многие автомобильные производители считают объем багажника со всеми закутками, куда особо ничего и не положишь. Вот и выходит, что на бумаге все отлично, а в реальности все значительно хуже.
Двигатели Audi A6 C7 (Ауди А6 С7)
С двигателями Audi A6 C7 тоже никакого обмана. Их очень много и все они хороши. Бензиновые, например, следующие: 2 литра (180 лошадиных сил), 2,8 литра (204 «лошадки») и 3 литра (300 лошадиных сил). Механическую коробку переключения передач можно заказать только для автомобиля Ауди А6 С7 с самым скромным двигателем, а вот владельцы остальных версий Ауди А6 С7 от самостоятельного переключения передач будут избавлены.
Есть гибридный мотор на 245 "лошадей". Хороши и дизельные агрегаты Ауди А6 С7, например, 2 литра (177 и 190 лошадиных сил) и 3 литра (245 «лошадок»). Для них механическая коробка переключения передач и вовсе не предлагается. Зато для практически всех версий Ауди А6 С7 предлагается полный привод, а на автомобилях Ауди А6 С7 с самыми мощными двигателями он и вовсе будет установлен по умолчанию.
Управляемость и комфорт Audi A6 C7
Естественно, что полный привод на солидные седаны и универсалы Audi A6 C7 устанавливается вовсе не для того, чтобы их владельцы носились сломя голову. Хотя если хочется ездить именно так, то Audi A6 С7 не будет против. Даже на высокой скорости автомобиль Ауди А6 С7 четко движется по намеченной владельцем траектории. Контроль над автомобилем Ауди А6 С7 такой, что из ряда в ряд можно перестраиваться даже на максимальной скорости. А вот в крутых виражах, где скорость меньше, а рулем приходится крутить больше, вы получите уже чуть меньше удовольствия. Автомобиль Ауди А6 С7 немного дистанцируется от водителя. А ведь так хочется на все сто процентов быть причастным к процессу управления!
Впрочем, мы все-таки говорим не о «горячем» хэтчбеке, а о солидном седане или универсале. А на таких автомобилях чаще всего ездят степенно. И радуются при этом отнюдь не зажигательной управляемости, а превосходному комфорту. И Audi A6, без всякого сомнения, своего будущего владельца комфортом порадует. Быть может только относительно жесткая подвеска Audi A6 C7 заставит вас покритиковать немецких инженеров, которые традиционно отдают предпочтение упругости и энергоемкости, а не плавности или того хуже расхлябанности.
Выводы об Audi A6 C7 (Ауди А6 С7)
Так золотая ли середина - Audi A6 C7? Пусть каждый для себя решит сам. Ведь все мы разные, а значит и идеальный автомобиль для каждого будет свой. Но одно можно сказать точно – Audi A6 очень хорош. Обеспеченные автолюбители, которые ценят высокие технологии и отличный дизайн, это прекрасно понимают и голосуют за этот автомобиль рублем, евро или долларом. Жаль, что голос этот обходится недешево. А ведь так хотелось бы проголосовать именно за этот автомобиль - Ауди А6 С7! Ну а пока... Пока придется воздержаться. Поиски золотой середины продолжаются.
За время выпуска Ауди А6 С7 прошел фейслифтинг (2015 год), а сейчас он осваивает рынок авто б/у - пожалуй, единственное нарекание на этот роскошный автомобиль Ауди А6 С7 может заключаться в том, что он дороговат.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь
