Мир Формулы-1: этап чемпионата 2024 года на автодроме Спа-Франкоршам в Бельгии
Продолжается чемпионат Формулы-1 2024 года. 26-28 июля на автодроме Спа-Франкоршам проводится Гран-при Бельгии. Квалификация стартует 27 июня в в 16:00 и гонка 28 июня в 15:00 по местному летнему времени (GMT+2).
Сейчас в Спа переменная облачность при +22 градусах днем, но к вечеру начинаются дожди, переходящие завтра в ливни, и только в воскресенье снова распогодится.
Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Бельгии 2024 года
На Гран-при Венгрии многочисленные соперники Red Bull наконец-то добились перелома в ходе чемпионата. Но произошел этот перелом довольно поздно, и отобрать будущий чемпионский титул у Макса Ферстаппена будет уже невозможно. Зато занять первое место в кубке конструкторов для McLaren вполне реально - именно на это нацелилась команда британского бренда, попутно нагибая своих пилотов командной тактикой.
Что этому может противопоставить Red Bull? - только высадить Серхио Переса и заменить его на более многообещающего пилота, который наберет больше очков для команды. Именно это и ожидается в ближайшее время, но кто станет заменой? Даниэль Риккардо, которого в 2023 году пригласили под эту задачу, выступает слабо и подвергается за это критике. Лиам Лоусон имеет слишком мало опыта, а Юки Цунода рассматривается в основном как эталонный пилот для Visa RB. На 2025 год Red Bull может подписать Карлоса Сайнса-младшего, который пока занять в Ferrari - об это решении мы можем узнать уже в понедельник после Гран-при Бельгии.
Важная новость пришла из команды Haas, которая хоть и не относится к числу топ-команд, но показывает достаточно высокие результаты. Еще на прошлом Гран-при было известно, что она полностью поменяет состав и одним из ее пилотов 2025 года станет Оливер Берман, который уже провел одну гонку в Формуле-1. А его более опытным напарником станет Эстебан Окон, нынешней пилот Alpine. Что касается будущей командой Нико Хюлькенберга, Sauber/Audi, то ее новым руководителем станет Маттио Бинотто.
В ожидании скорых перемен в чемпионате Формулы-1 смотрим квалификацию и гонку Формулы-1 в Бельгии!
Мир Формулы-1: история автодрома Спа-Франкоршам
Гонки в Спа-Франкоршам проходят с 1921 года, а соревнования Формулы-1 - с самого начала "королевских гонок" в 1950 году. Кроме Формулы-1, на историческом автодроме проходит множество других гоночных серий, включая чемпионат WEC.
Первоначальный вариант трассы по дорогам общего назначения был вдвое длиннее современного, но в 1972 году его признали опасным для проведения гонок и реконструировали. Первая гонка Формулы-1 на укороченном треке прошла в 1983 году. С тех пор наибольшее число побед - 11 - было на счету гонщиков McLaren и на одну победу меньше у гонщиков Ferrari. Чаще всех побеждали Михаэль Шумахер, Айртон Сенна и Кими Райкконен. В последнее десятилетие на Спа лидирует Льюис Хэмилтон - у него четыре победы в Гран-при, по три победы у Себастьяна Феттеля и Макса Ферстаппена.
В 2022 году трассу реконструировали после серии аварий, прошедших в повороте Eau Rouge ("красная вода"). Пилоты проходили его вслепую при отрицательных перегрузках и на полном газу. Аварии начались с трагедии - гибели Антуана Юбера в 2019 году. После реконструкции поворот Eau Rouge приобрел широкую зону безопасности и стал медленнее, там теперь надо сбрасывать газ. Также расширили зоны безопасности и организовали гравийные ловушки в поворотах La Source, Raidillon, Blanchimont, Les Combes и Stavelot. Скоростная трасса стала считаться более безопасной - но в 2023 году здесь же и в сходном столкновении погиб Дилано ван'т Хофф.
Трасса чемпионата Формулы-1 на Спа-Франкоршам
Длина трассы Формулы-1 - 7.004 км (самая длинная в сезоне), дистанция гонки - 308.052 км (44 круга). Зоны DRS располагаются после поворота Eau Rouge и на стартовой прямой, а точки детекции DRS - соответственно перед Eau Rouge и последним поворотом. Трасса требует правильной настройки болида и сложна в пилотаже.
Свободные заезды Формулы-1 на Гран-при Бельгии 2024 года
В пятницу на Спа-Франкоршам прошел день свободных заездов Формулы-1.
Первая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала утром при переменной облачности, температуре воздуха +21 градуса и трассы +36 градусов. Из-за утечки в системе охлаждения не состоялась тренировка у Эстебана Окона. Развернуло на разгоне Даниэля Риккардо.
Лучшее время круга - 1:43.372 показал пилот Red Bull Макс Ферстаппен, на полсекунды опередивший Оскара Пиастри из McLaren и на три четверти секунды - Александра Элбона из Williams. Далее в протоколе пилоты Mercedes Джордж Расселл и Льюис Хэмилтон, пилот Ferrari Шарль Леклер и за ним Серхио Перес - последний уложившийся в секунду отставания от лидера. Замкнули десятку Ландо Норрис, Карлос Сайнс-младший и пилот Aston Martin Лэнс Стролл.
Вторая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 стартовала при облачной погоде, температуре воздуха +22 градуса и трассы +35 градусов. По ходу сессии ожидался, но не пошел дождь, поэтому все команды сумели продуктивно поработать над скоростью.
Лучшее время круга - 1:42.260 показал пилот McLaren Ландо Норрис, на две десятых отстали от него Оскар Пиастри и пилот Red Bull Макс Ферстаппен. Затем с отставанием в 6-8 десятых пилот Ferrari Шарль Леклер и Карлос Сайнс-младший. На секунду и более отстали Джордж Расселл из Mercedes, Эстебан Окон из Alpine, Кевин Магнуссен из Haas, Серхио Перес и Льюис Хэмилтон.
Противоречивые результаты пятницы обещают неожиданности во время соревнований.
Мир Формулы-1: онлайн репортажи о Гран-при Бельгии 2024 года на Автомалиновке
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь