Мир Формулы-1: этап чемпионата 2024 года в Джидде, Саудовская Аравия
Автопоезда чемпионата Формулы-1 2024 года приехали в город Джидда на берегу Красного моря. Там 7-9 марта проводится Гран-при Саудовской Аравии. Квалификация стартует 8 марта, гонка 9 марта в 20:00 по местному времени (GMT+3). Как и на предыдущем этапе в Бахрейне, гонка проводится в субботу, а не в воскресенье.
Соревнования Формулы-1 в Саудовской Аравии проводятся при искусственном освещении трассы. Сегодня в Джидде легкая облачность, +29 градусов днем и +25 градусов вечером. В пятницу и субботу погода существенно не изменится, осадки не ожидаются.
Мир Формулы-1: команды и пилоты на Гран-при Саудовской Аравии 2024 года
После Гран-при Бахрейна фаворитом чемпионата стал Макс Ферстаппен. Позиции голландца в Формуле-1 укрепились настолько, что его отец, Йос Ферстаппен решил... сменить руководителя своей команды - Кристиана Хорнера. Для чего используются стандартные в нынешнем западном обществе обвинения в неподобающем поведении (флирте), раздуваемые в голландских СМИ. Внутреннее расследование, проведенное в Red Bull, показало невиновность Хорнера, но атакующие не унялись и обнародовали компромат в соцсетях. Скандал раздут настолько сильно, что компромисс вряд ли возможен. Кристиан Хорнер пользуется поддержкой Чалерма Ювидьи, владельца 51% акций команды Red Bull, но на стороне отца и сына Ферстаппенов ключевые фигуры австрийской команды - Эдриан Ньюи (разработчик болида) и Хельмут Марко (руководитель программы подготовки пилотов). Тем временем Йос Ферстаппен переговорил с Тото Вольффом, руководителем Mercedes, откуда в 2025 году уходит Льюис Хэмилтон, на предмет перехода туда своего сына.
Вдобавок, под расследованием комитета по этике FIA оказался президент FIA Мохаммед бен Сулайем. Он обвиняется в том, что год назад, на Гран-при Саудовской Аравии добился отмены сомнительного двойного штрафа, наложенного на гонщика Aston Martin Фернандо Алонсо, а также в попытке заблокировать омологацию трассы Гран-при Лас-Вегаса.
Мохаммед бен Сулайем, в прошлом чемпион ОАЭ по ралли, стал президентом FIA в декабре 2021 года. В это же разгорался скандал вокруг гоночного директора Формула-1 Майкла Маси,
подсудившего Максу Ферстаппену его первый чемпионский титул. И хотя следующие два титула Ферстаппен завоевал в честной борьбе, но его легкие победы в гонках Формулы выглядят удивительными. Не может же один пилот настолько превосходить всех остальных в борьбе на трассе... ведь среди соперников быстрого Макса есть многократные чемпионы Формулы-1. И как мог тот же Алонсо еще до начала чемпионата узнать, что в нем победит именно Макс Ферстаппен? "Девятнадцать гонщиков знают, что в этом году не завоюют титул" - так сказал Алонсо на предсезонных тестах 2024 года, где быстрый Макс был отнюдь не первым по скорости.
Впрочем, долгое доминирование одного пилота и одной команды типично для Формулы-1. Менеджмент "королевских гонок" борется с этим, как может, но не всегда достигает желаемого результата. Поэтому посмотрим на увлекательную борьбу других гонщиков - Сайнса-младшего, Леклера, Расселла, Хэмилтона, Алонсо, Норриса и Пиастри - каждый из этих пилотов способен показать удивительное шоу на трассе, а иногда и вырвать победу у Red Bull!
Мир Формулы-1: город Джидда и его новый автодром
Джидда - второй по значению город Саудовской Аравии, ее экономический центр и порт, расположенный на берегу Краcного моря. Автодром Формулы-1 был построен там методом ударной международной стройки в 2021 году.
Трасса в Джидде имеет статус городской и выполнена по проекту Карстена Тильке, сына архитектора трасс Формулы-1 Германа Тильке. Новый гоночный трек создан с амбициозным заданием "сделать лучшую трассу Формулы-1". Он проложен в курортной зоне Корниш и проходит по извилистой набережной вдоль береговой линии. Маршрут скоростной с множеством поворотов и минимумом зон безопасности только в самых крутых поворотах. Но проектанты начудили, предусмотрев на скоростном треке множество слепых опасных поворотов - поэтому после экстремального дебютного Гран-при 2021 года трассу пришлось переделывать.
В 2022 году была расширена зона 2-3 поворотов, 12, 14 и 21 поворотов. На барьеры 4, 16, 22 и 24 поворотов нанесено гладкое покрытие, чтобы болиды скользили по нему при контакте шинами. В 2023 году изменены проблемные 22-23 повороты. А также по всей длине трассы металлические поребрики заменены на прочные бетонные, чтобы возможные аварии болидов не приводили к долгому ремонту ограждения.
В трех прошедших в Джидде Корниш гонках Формулы-1 победили Льюис Хэмилтон, Макс Ферстаппен и Серхио Перес.
Трасса чемпионата Формулы-1 в Джидде
Длина трассы Формулы-1 - 6.174 км, дистанция гонки 308.450 км (50 кругов). Траcса скоростная, с рекордным числом различных поворотов, так что пилотам все время придется работать рулем.
Возвратный 13 поворот имеет бэнкинг с углом наклона 12 градусов. Предусмотрены три зоны DRS - на стартовой прямой, в 20 и 21 поворотах и на дуге перед последним поворотом. Точки детекции DRS находятся после последнего поворота (перенесена в 2023 году), на выходе из 17 поворота и перед входом в 22 поворот, расположенный на самом берегу моря.
Видео трассы чемпионата Формулы-1 в Джидде
День свободных заездов Формулы-1 на Гран-при Саудовской Аравии 2024 года
В четверг в Джидде прошел день свободных заездов Формулы-1.
Первая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 прошла при солнечной погоде, температуре воздуха +27 градусов и трассы +40 градусов. Cильный ветер мешал точному пилотированию на извилистой скоростной трассе, но ошибок было немного. Лэнс Стролл коснулся стены и повредил переднее антикрыло болида Aston Martin. Пилоты Mercedes, Visa RB, Williams и Alpine пожаловались на неприятную вертикальную раскачку болидов на длинных прямых, которое в Формуле-1 красиво называется "дельфинированием".
Лучшее время показал пилот Red Bull Макс Ферстаппен - 1:29.659, в двух десятых от него Фернандо Алонсо из Aston Martin и Серхио Перес. Далее Джордж Расселл из Mercedes и пилот Ferrari Шарль Леклер, в половине секунды - Карлос Сайнс-младший. Лучшим на McLaren стал Ландо Норрис, сразу за ним Льюис Хэмилтон. Около секунды отставания у Лэнса Стролл и пилота Williams Александера Элбона.
Вторая сессия свободных заездов чемпионата Формулы-1 прошла ночью при искусственном освежении трассы, температуре воздуха +25 градусов и дорожного покрытия около +30 градусов. Она играет ключевую роль в подготовке к соревнованиям, поскольку проводится в то же время, что квалификация и гонка. Развернуло болид Боттаса, едва не столкнулись Хэмилтон и Сарджент, Цунода чуть не впечатал в стену болид Расселла. По ходу сессии Алонсо и Ферстаппен попеременно менялись лучшими временами.
Время Фернандо Алонсо - 1:28.827 осталось лучшим, после чего пилоты перешли на длинные круги. В двух десятых от пилота Aston Martin - пилот Mercedes Джордж Расселл и трех десятых - лидер Red Bull Макс Ферстаппен. Затем - Шарль Леклер из Ferrari, Серхио Перес и в половине секунды - Лэнс Стролл. Десятку самых быстрых пилотов замкнули Карлос Сайнс-младший, Льюис Хэмилтон, пилот Alpine Пьер Гасли и пилот McLaren Оскар Пиастри.
На свободных заездах "некоторые команды продолжают использовать больше мощности, как в Бахрейне" - так прокомментировал Макс Ферстаппен скорость Aston Martin и Mercedes, давая понять, что в квалификации Red Bull будет первым.
Мир Формулы-1: онлайн репортажи о Гран-при Саудовской Аравии 2024 года на Автомалиновке
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь