Квалификация Формулы-1 2015 года в Абу-Даби: первая линия Mercedes

Квалификация в Абу-Даби проводится в вечерних сумерках. Пилоты начинают соревнование на свету, а завершают ночью. Разумеется, не все, а только те, кто прошел в финал - за что идет острая борьба. Для пилотов важно победить именно сейчас, на последнем этапе сезона - потому что расклад сил создает психологический настрой на 2016 год.

Даниилу Квяту в этой борьбе пришлось сложнее всех остальных, поскольку из-за проблем с электрикой он фактически пропустил третьи свободные заезды. У Карлоса Сайнса-млашего тоже были технические проблемы, но команда успела их вовремя решить. Температура воздуха составила +26 градусов, трассы +28-29 градусов. Старт квалификации был дан в 17:00.

На нашем автопортале автобай малиновка много раз можно продать авто.

Содержание

1. Ход квалификации Формулы-1 2015 года в Абу-Даби
2. Стартовая решетка Формулы-1 2015 года в Абу-Даби
3. Лидеры квалификации Формулы-1 2015 года в Абу-Даби

Ход квалификации Формулы-1 2015 года в Абу-Даби

В первом сегменте выбыли пилоты Manor и пилот Sauber, в этот раз только один. Компанию ему составил Фернандо Алонсо из McLaren, у которого на решающем быстром круге лопнула шина. А еще один выбывшим неожиданно стал пилот Ferrari Себастьян Феттель, который попытался сэкономить комплект SuperSoft. Отметим, что его напарнику Кими Райкконену удалось пройти во второй сегмент на комплекте Soft, в этом качестве он стал единственным среди всех пилотов.

Во втором сегменте завершили борьбу Sauber, McLaren, Lotus и один пилот Toro Rosso. Выбывший пилот молодежной команды определился в острой борьбе, которую выиграл Карлос Сайнс-младший. Получив пропуск в финал, он опередил в годовом счете квалификаций Макса Ферстаппена. Не повезло Ромену Грожану, у которого отказал болид. В итоговую десятку прошли все пилоты Mercedes, Force India, Red Bull и Williams. Кими Райкконен выезжал только один раз и сэкономил еще один комплект SuperSoft на гонку.

В финале за поул боролись пилоты Mercedes, при этом в роли догоняющих были два сильных пилота - Серхио Перес от Force India и Кими Райкконен от Ferrari. Интересно, что на пилотажном третьем секторе пилоты Red Bull были почти на секунду быстрее Force India, но фактор мотора свел на нет преимущество их болида в аэродинамике.

Стартовая решетка Формулы-1 2015 года в Абу-Даби

Первым стал Нико Росберг, вторым Льюис Хэмилтон. Вроде бы ничего необычного, но для Нико Росберга этот поул стал шестым подряд. Это достижение превзошли только самые быстрые чемпионы Формулы-1 - Айртон Сенна, Ален Прост, Михаэль Шумахер и в том же 2015 года - Льюис Хэмилтон. После такой заявки на скорость Нико Росбергу надо самому становиться чемпионом! А вместе пилоты Mercedes обновили собственный рекорд 2014 года, заняв 15 первых линий за один сезон.

1	Нико Росберг	Mercedes	1:40.237
2	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:40.614
3	Кими Райкконен	Ferrari	1:41.051
4	Серхио Перес	Force India	1:41.184
5	Даниэль Риккардо	Red Bull	1:41.444
6	Валттери Боттас	Williams	1:41.656
7	Нико Хюлькенберг	Force India	1:41.686
8	Фелипе Масса	Williams	1:41.759
9	Даниил Квят	Red Bull	1:41.933
10	Карлос Сайнс-мл.	Toro Rosso	1:42.708
11	Макс Ферстаппен	Toro Rosso	1:42.521 (2)
12	Дженсон Баттон	McLaren	1:42.668 (2)
13	Пастор Мальдонадо	Lotus	1:42.807 (2)
14	Фелипе Наср	Sauber	1:43.614 (2)
15	Себастьян Феттель	Ferrari	1:42.941 (1)
16	Фернандо Алонсо	McLaren	1:43.187 (1)
17	Маркус Эрикссон	Sauber	1:43.838 (1)
18	Уилл Стивенс	Manor	1:46.297 (1)	+5 мотор
19	Ромен Грожан	Lotus	- (2)	+5 КПП
20	Роберто Мери	Manor	1:47.434 (1)	пит-лейн

На второй линии пилот Ferrari Кими Райкконен и пилот Force India Серхио Перес, для которого эта квалификации стала лучшей в карьере. Мексиканский пилот проводил квалификацию настолько сильно, что явно претендовал на третье место, но итоге немного быстрее оказался Кими Райкконен.

Пилот Force India Нико Хюлькенберг на квалификации Формулы-1 2015 года в Абу-Даби На третьей линии - пилот Red Bull Даниэль Риккардо, за ним - пилоты Williams и оказавшийся между ними Нико Хюлькенберг. Во второй половине чемпионата победитель Ле-Мана 2015 года оказался в тени своего напарника Серхио Переса.

Даниил Квят - только девятый, на одной линии с Карлосом Сайнсом-младшим из Toro Rosso. Отметим, что его напарник Риккардо снова выступает на моторе старой спецификации. Новый мотор Renault, который он испытывал на Гран-при Бразилии 2015 года оказался неудачным и тогда он сильно проиграл Квяту.

На шестой линии - Макс Ферстаппен из Toro Rosso и Дженсон Баттон из McLaren. Молодого Макса уже нахваливает Феттель, а старина Дженс, как всегда, провел мастерскую квалификацию. Его будущее в McLaren без вопросов, если только он сам не захочет уйти. Поговаривают также, что Фернандо Алонсо разочаровался в своей новой команде и его участие в сезоне 2016 года вроде бы еще не согласовано (сам Алонсо эту информацию опроверг). Кандидатом на место в McLaren, если оно освободится, является чемпион GP2 2015 года Стоффель Вандорн.

Далее - пилот Lotus Пастор Мальдонадо и Фелипе Наср из Sauber. За ними - Себастьян Феттель из Ferrari. Он провалил квалификацию, пытаясь подобно Кими Райкконену сэкономить шины. У Райкконена это получилось, а у Феттеля - нет. На одной линии с ним Фернандо Алонсо, у которого квалификация сорвалась по техническим причинам. На этот раз титулованного пилота McLaren подвела не "Хонда", а шина.

Последними стартуют Маркус Эрикссон из Sauber, у которого отказал болид, отштрафованный за замену коробки передач Ромен Грожан и пилоты Manor.

Лидеры квалификации Формулы-1 2015 года в Абу-Даби

Кими Райкконен, Ferrari Нико Росберг, Mercedes Льюис Хэмилтон, Mercedes Пилоты Mercedes, как обычно, на высоте. С ними в первой тройке - Кими Райкконен, что случается нечасто. Но на этот раз Райкконен оказался сильнее всех остальных пилотов, претендовавших на участие в пресс-конференции после квалификации. А в гонке у него будет мощный болид, свежие шины и предпочтительные шансы на подиум.