Согласно президентскому декрету, теперь в Беларуси есть возможность легализовать гаражное СТО как объект малого предпринимательства. Но большинство владельцев мастерских не спешат воспользоваться полученным правом и подавать документы на регистрацию, объясняя своё нежелание высокими требованиями.
В связи с тем, что гаражные СТО, в отличие от классических, не могут оказывать полный спектр услуг и, как правило, осуществляют что-то одно: покраску, диагностику, замену деталей и т.д, то и нормативы, предъявляемые к ним, должны быть существенно снижены. А многие из них, например, хорошее электроснабжение или надлежащее состояние подъездных путей, по сути, являются прямой обязанностью гаражных кооперативов.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь