До сих пор все иностранные автопроизводители стремились локализовать сборку автомобилей в странах Таможенного союза (ТС). Это позволяло получить таможенные льготы. Но сейчас они оформляют альтернативные документы ОТТС (Одобрение типа транспортного средства) для импорта своих автомобилей.
Раньше всех занялись корейцы, которые собирают модели среднего и высшего классов на калининградском "Автоторе" из машинокомплектов, некоторые - со сваркой кузовов. Еще в феврале были оформлены сертификаты на импорт кроссовера Kia Soul, седана Kia Optima и спортивного лифтбека Kia Stinger, о котором можно прочитать в нашей заметке: Новый Kia Stinger не за горами
Затем получили ОТТС для импорта премиум-модели бренда Genesis GV70 и GV80, кроссоверы Kia Seltos, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.
Новый внедорожник Haval Dargo, который осваивают в РФ под Тулой также теперь может импортироваться из Китая, где он называется Big Dog: Внедорожник Big Dog будет называться Haval Dargo
На этот интересный китайский автомобиль "Хавэйл Дарго" только что начался прием предзаказов.
А еще - новый кроссовер JAC S6, который пока еще только готовится в продажам. Этот новый "Джак" получил с интервалом в месяц два ОТТС - "казахстанский" и "китайский".
Заменит ли импорт легковых автомобилей локальную сборку?
В общем, тенденция понятна - разрыв логистических цепочек приводит к тому, что таможенные издержки становятся менее значительными, чем издержки на поддержание производства в удаленных от Китая странах. Это тревожный звоночек для завода "БелДжи", где производятся популярные автомобили Geely.
Впрочем, появление китайских ОТТС вовсе не значит, что автомобили в самом деле будут поставляться из Китая, поскольку продолжают действовать и локальные ОТТС. Автомалиновка думает, что речь идет о перестраховке на предмет происходящей перестройки авторынков, чтобы ни на день не прекращать поставки автомобилей в любых условиях. Для этого важно иметь обе возможности - и производство популярных моделей "на месте", и подстраховывающий импорт. В условиях передела авторынков гибкость поставок конечной продукции имеет принципиальное значение.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь