В Китае снимут запреты на производство и продажу импортных марок авто
Всегда довольно закрытый китайский авторынок совсем скоро откроется для иностранных брендов. Правила импорта планируется упростить уже к 2020 году, а для отдельно взятых категорий автомашин запрет на ввоз исчезнет полностью уже в 2018 году.
По существующим с 1994 года китайским законам иностранные автомобильные компании не могут осуществлять продажу и производство авто в Китае самостоятельно, а должны делать это только при наличии совместного предприятия с существующей китайской маркой и доля иностранного автопрома в таком предприятии должна быть не более 50%.
Как пример, гигант китайского автопрома FAW Group имеет совместное производство с такими известными марками, как Volkswagen, General Motors, Audi, Toyota. Есть и другие примеры.
Какие огранчения будут сниматься в первую очередь?
Так как в Китае очень заботятся об экологической обстановке и повсеместно ратуют за снижение вредных выбросов, то снятие запретов и ограничений коснется в первую очередь ввоза и продажи импортных электромобилей, а в самом Китае будут поощрять совершенно любых производителей этих автомашин. Так, у компании Tesla появились планы на постройку в Шанхае завода по производству электрокаров, а также Ниссан (Nissan) также планирует поставлять электромобили в Китай.
Но вряд ли поэтапное снятие запретов сможет быстро повлиять на авторынок Китая, процесс все-таки обещает быть медленным и постепенным.
Мы используем файлы cookie и Яндекс Метрику для улучшения работы сайта. Оставаясь на нашем сайте, Вы соглашаетесь с условиями
использования файлов cookie, разрешенных в настройках Вашего браузера и Яндекс Метрики. Чтобы ознакомиться с нашими Положениями о конфиденциальности и об использовании
файлов cookie и Яндекс Метрики, нажмите здесь