 Чемпионат Формулы-Е 2026 года продолжается в Японии. Сегодня ночью на городской трассе в Токио прошла первая гонка.
С поула стартовал пилот Andretti Джейк Деннис, а в гонке победил обошедший его на последнем круге пилот Cupra Kiro Дэн Тиктум. Второе место занял Джейк Деннис, третье - пилот Citroen Ник Кэссиди.
Митч Эванс стал лидером зачета чемпионата, в командном зачете на первом месте его команда Jaguar.
Результаты первой гонки Формулы-Е 2026 года в Токио
| 1 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
6 |
36 кругов, FL |
| 2 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
1 |
+0.380, PP |
| 3 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
7 |
+0.617 |
| 4 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
|
+4.763 |
| 5 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
2 |
+6.233 |
| 6 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
|
+6.619 |
| 7 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
|
+7.159 |
| 8 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
|
+7.516 |
| 9 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
3 |
+7.765 |
| 10 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
5 |
+10.456 |
| 11 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
|
+11.411 |
| 12 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
|
+14.380 |
| 13 |
Фелипе Другович |
Andretti Formula E |
|
+15.391 |
| 14 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
|
+15.808 |
| 15 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
|
+19.028 |
| 16 |
Норман Нато |
Nissan Team |
|
+36.804 |
| 17 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
|
+46.973 |
| 18 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
4 |
+1:04.205 |
| 19 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
|
+1:11.524 |
| 20 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
|
DNF 24 круг |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
DNF - не финишировал
Положение в личном зачете Формулы-Е после первой гонки в Токио
| 1 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
144 |
| 2 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
141 |
| 3 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
130 |
| 4 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
120 |
| 5 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
113 |
| 6 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
113 |
| 7 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
96 |
| 8 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
86 |
| 9 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
75 |
| 10 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
69 |
| 11 |
Фелипе Другович |
Andretti Formula E |
65 |
| 12 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
62 |
| 13 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
55 |
| 14 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
54 |
| 15 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
52 |
| 16 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
32 |
| 17 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
29 |
| 18 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
21 |
| 19 |
Норман Нато |
Nissan Team |
11 |
| 20 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
2 |
Положение в командном зачете Формулы-Е после первой гонки в Токио
| 1 |
Jaguar TCS Racing |
Jaguar I-Type 7 |
257 |
| 2 |
Porsche Formula E Team |
Porsche 99X Electric |
237 |
| 3 |
Andretti Formula E |
Porsche 99X Electric |
195 |
| 4 |
Mahindra Racing |
Mahindra M12Electro |
182 |
| 5 |
Citroën Racing |
Citroën ë-CX |
138 |
| 6 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 05 |
131 |
| 7 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 7 |
130 |
| 8 |
Cupra Kiro |
Porsche 99X Electric WCG3 |
116 |
| 9 |
DS Penske |
DS E-Tense FE25 |
50 |
| 10 |
Lola Yamaha ABT |
Lola-Yamaha T001 |
34 |
Положение в зачете производителей после первой гонки в Токио
| 1 |
Porsche |
427 |
| 2 |
Jaguar |
350 |
| 3 |
Stellantis |
215 |
| 4 |
Mahindra |
183 |
| 5 |
Nissan |
158 |
| 6 |
Lola |
79 |
В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке
Следующая гонка чемпионата Формулы-Е пройдет здесь же завтра. Чемпионат Формулы-Е 2026 годаЧемпионат Формулы-Е проходит на городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025-2026 года - двенадцатый в истории электросерии. Формат соревнований предусматривает обязательный в некоторых гонках пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов и в этом случае - однократное, а не двукратное использование режима атаки.
За титул борются 20 пилотов заводских и частных команд, которые соревнуются на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводится зачет производителей.
Дзен Автомалиновки
|