 Чемпионат Формулы-Е 2026 года продолжается в Шанхае, где сегодня прошла первая гонка. Гонка стартовала на 3 часа раньше намеченного времени из-за надвигающегося ливня и прошла в дождевых условиях.
Поул взял пилот Porsche Паскаль Верляйн, он же лидировал и победил в гонке. Второе место занял пилот Jaguar Антониу Феликс да Кошта, а третье место - пилот Andretti Джейк Деннис.
Митч Эванс остается лидером зачета чемпионата с небольшим отрывом от Паскаля Верляйна, в командном зачете на первом месте Jaguar.
Результаты первой гонки Формулы-Е 2026 года в Шанхае
| 1 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
1 |
29 кругов, PP |
| 2 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
6 |
+1.633, FL |
| 3 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
3 |
+4.709 |
| 4 |
Фелипе Другович |
Andretti Formula E |
|
+5.425 |
| 5 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
|
+8.407 |
| 6 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
8 |
+12.497 |
| 7 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
|
+12.714 |
| 8 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
2 |
+14.120 |
| 9 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
4 |
+14.674 |
| 10 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
|
+15.749 |
| 11 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
|
+16.375 |
| 12 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
5 |
+17.927 |
| 13 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
|
+18.858 |
| 14 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
|
+20.103 |
| 15 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
|
+15.167 +5 |
| 16 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
|
+20.684 |
| 17 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
7 |
+21.068 |
| 18 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
|
+21.145 |
| 19 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
|
+36.715 |
| 20 |
Норман Нато |
Nissan Team |
|
+1 круг |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
Положение в личном зачете Формулы-Е после первой гонки в Шанхае
| 1 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
132 |
| 2 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
129 |
| 3 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
111 |
| 4 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
109 |
| 5 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
109 |
| 6 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
103 |
| 7 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
90 |
| 8 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
71 |
| 9 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
69 |
| 10 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
65 |
| 11 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
58 |
| 12 |
Фелипе Другович |
Andretti Formula E |
54 |
| 13 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
40 |
| 14 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
28 |
| 15 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
26 |
| 16 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
26 |
| 17 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
20 |
| 18 |
Норман Нато |
Nissan Team |
11 |
| 19 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
7 |
| 20 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
2 |
Положение в командном зачете Формулы-Е после первой гонки в Шанхае
| 1 |
Jaguar TCS Racing |
Jaguar I-Type 7 |
243 |
| 2 |
Porsche Formula E Team |
Porsche 99X Electric |
219 |
| 3 |
Mahindra Racing |
Mahindra M12Electro |
172 |
| 4 |
Andretti Formula E |
Porsche 99X Electric |
163 |
| 5 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 05 |
120 |
| 6 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 7 |
105 |
| 7 |
Citroën Racing |
Citroën ë-CX |
97 |
| 8 |
Cupra Kiro |
Porsche 99X Electric WCG3 |
86 |
| 9 |
DS Penske |
DS E-Tense FE25 |
46 |
| 10 |
Lola Yamaha ABT |
Lola-Yamaha T001 |
9 |
Положение в зачете производителей после первой гонки в Шанхае
| 1 |
Porsche |
364 |
| 2 |
Jaguar |
309 |
| 3 |
Mahindra |
171 |
| 4 |
Stellantis |
170 |
| 5 |
Nissan |
144 |
| 6 |
Lola |
52 |
В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке
Следующая гонка чемпионата Формулы-Е пройдет здесь же завтра. Чемпионат Формулы-Е 2026 годаЧемпионат Формулы-Е проходит на городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025-2026 года - двенадцатый в истории электросерии. Формат соревнований предусматривает обязательный в некоторых гонках пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов и в этом случае - однократное, а не двукратное использование режима атаки.
За титул борются 20 пилотов заводских и частных команд, которые соревнуются на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводится зачет производителей.
Дзен Автомалиновки
|