 Чемпионат Формулы-Е 2026 года завершил свою программу в Берлине, где на аэродроме Темпельхоф прошла вторая гонка.
С поула стартовал пилот Porsche Паскаль Верляйн, а победил в гонке пилот Jaguar Митч Эванс. Второе место занял пилот Nissan Оливер Роуленд, третье место - Паскаль Верляйн.
Паскаль Верляйн вернул себе лидерство в личном зачете чемпионата, в командном зачете на первом месте Porsche.
Результаты второй гонки Формулы-Е 2026 года в Берлине
| 1 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
|
37 кругов |
| 2 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
|
+0.822, FL |
| 3 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
1 |
+1.111, PP |
| 4 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
|
+1.639 |
| 5 |
Норман Нато |
Nissan Team |
|
+4.424 |
| 6 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
|
+5.940 |
| 7 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
|
+6.325 |
| 8 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
5 |
+7.604 |
| 9 |
Фелипе Другович |
Andretti Formula E |
7 |
+8.491 |
| 10 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
4 |
+8.965 |
| 11 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
2 |
+10.216 |
| 12 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
|
+11.712 |
| 13 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
|
+12.747 |
| 14 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
|
+13.212 |
| 15 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
|
+14.774 |
| 16 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
|
+14.873 |
| 17 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
6 |
+15.342 |
| 18 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
8 |
+36.559 |
| 19 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
3 |
DNF 33 круг |
| 20 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
|
DNF 3 круг |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
DNF - не финишировал
Положение в личном зачете Формулы-Е после второй гонки в Берлине
| 1 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
101 |
| 2 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
98 |
| 3 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
93 |
| 4 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
83 |
| 5 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
75 |
| 6 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
69 |
| 7 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
66 |
| 8 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
65 |
| 9 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
55 |
| 10 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
25 |
| 11 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
22 |
| 12 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
20 |
| 13 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
18 |
| 14 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
14 |
| 15 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
14 |
| 16 |
Норман Нато |
Nissan Team |
11 |
| 17 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
8 |
| 18 |
Фелипе Другович |
Andretti Formula E |
2 |
| 19 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
1 |
Положение в командном зачете Формулы-Е после второй гонки в Берлине
| 1 |
Porsche Formula E Team |
Porsche 99X Electric |
176 |
| 2 |
Jaguar TCS Racing |
Jaguar I-Type 7 |
163 |
| 3 |
Mahindra Racing |
Mahindra M12Electro |
107 |
| 4 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 05 |
94 |
| 5 |
Citroën Racing |
Citroën ë-CX |
83 |
| 6 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 7 |
75 |
| 7 |
Andretti Formula E |
Porsche 99X Electric |
68 |
| 8 |
Cupra Kiro |
Porsche 99X Electric WCG3 |
47 |
| 9 |
DS Penske |
DS E-Tense FE25 |
26 |
| 10 |
Lola Yamaha ABT |
Lola-Yamaha T001 |
1 |
Положение в зачете производителей после первой гонки в Берлине
| 1 |
Porsche |
228 |
| 2 |
Jaguar |
214 |
| 3 |
Stellantis |
123 |
| 4 |
Nissan |
116 |
| 5 |
Mahindra |
102 |
| 6 |
Lola |
24 |
В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке
Следующие гонки чемпионата Формулы-Е пройдут 16 и 17 мая в Монако. Чемпионат Формулы-Е 2026 годаЧемпионат Формулы-Е проходит на городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025-2026 года - двенадцатый в истории электросерии. Формат соревнований предусматривает обязательный в некоторых гонках пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов и в этом случае - однократное, а не двукратное использование режима атаки.
За титул борются 20 пилотов заводских и частных команд, которые соревнуются на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводится зачет производителей.
Дзен Автомалиновки
|