 Чемпионат Формулы-Е 2026 года завершил свою программу в Саудовской Аравии, где вчера поздно вечером в Джидде прошла вторая гонка.
Поул снова занял пилот Mahindra Эдоардо Мортара, а победил в гонке стартовавший за ним пилот Jaguar Антониу Феликс да Кошта. На втором месте пилот Envision Racing Себастьян Буэми, на третьем месте пилот Nissan Оливер Роуленд. Обязательный пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов не проводился.
Лидером чемпионата Формулы-Е остается Паскаль Верляйн, в командном зачете на первом месте Porsche.
Результаты второй гонки Формулы-Е 2026 года в Джидде
| 1 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
3 |
30 кругов |
| 2 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
7 |
+2.574 |
| 3 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
4 |
+3.508 |
| 4 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
1 |
+3.924, PP |
| 5 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
|
+4.521 |
| 6 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
|
+5.461, FL |
| 7 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
|
+5.926 |
| 8 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
|
+6.348 |
| 9 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
5 |
+6.887 |
| 10 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
|
+9.170 |
| 11 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
6 |
+9.476 |
| 12 |
Фелипе Другович |
Andretti Formula E |
|
+14.206 |
| 13 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
|
+14.714 |
| 14 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
8 |
+14.769 |
| 15 |
Лукас ди Грасси |
Lola Yamaha ABT |
|
+14.787 |
| 16 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
|
+15.979 |
| 17 |
Норман Нато |
Nissan Team |
|
+17.951 |
| 18 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
|
+23.342 |
| 19 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
2 |
+1:08.185 |
| 20 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
|
+1:09.107 |
Баллы назначаются за первые 10 мест по схеме 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1
PP - поул-позиция (+3 балла)
FL - быстрейший круг в гонке (+1 балл для пилота из первой десятки)
Положение в личном зачете Формулы-Е после второй гонки в Джидде
| 1 |
Паскаль Верляйн |
Porsche Formula E Team |
68 |
| 2 |
Эдоардо Мортара |
Mahindra Racing |
62 |
| 3 |
Оливер Роуленд |
Nissan Team |
49 |
| 4 |
Ник Кэссиди |
Citroën Racing |
48 |
| 5 |
Митч Эванс |
Jaguar TCS Racing |
47 |
| 6 |
Нико Мюллер |
Porsche Formula E Team |
45 |
| 7 |
Антониу Феликс да Кошта |
Jaguar TCS Racing |
39 |
| 8 |
Джейк Деннис |
Andretti Formula E |
39 |
| 9 |
Себастьян Буэми |
Envision Racing |
37 |
| 10 |
Джоэль Эрикссон |
Envision Racing |
18 |
| 11 |
Пепе Марти |
Cupra Kiro |
17 |
| 12 |
Тейлор Барнард |
DS Penske |
14 |
| 13 |
Ник де Врис |
Mahindra Racing |
12 |
| 14 |
Дэн Тиктум |
Cupra Kiro |
10 |
| 15 |
Жан-Эрик Вернь |
Citroën Racing |
10 |
| 16 |
Максимилиан Гюнтер |
DS Penske |
8 |
| 17 |
Зейн Мелони |
Lola Yamaha ABT |
1 |
| 18 |
Норман Нато |
Nissan Team |
1 |
Положение в командном зачете Формулы-Е после второй гонки в Джидде
| 1 |
Porsche Formula E Team |
Porsche 99X Electric |
113 |
| 2 |
Jaguar TCS Racing |
Jaguar I-Type 7 |
86 |
| 3 |
Mahindra Racing |
Mahindra M12Electro |
74 |
| 4 |
Citroën Racing |
Citroën ë-CX |
58 |
| 5 |
Envision Racing |
Jaguar I-Type 7 |
55 |
| 6 |
Nissan Team |
Nissan e-4ORCE 05 |
50 |
| 7 |
Andretti Formula E |
Porsche 99X Electric |
39 |
| 8 |
Cupra Kiro |
Porsche 99X Electric WCG3 |
27 |
| 9 |
DS Penske |
DS E-Tense FE25 |
22 |
| 10 |
Lola Yamaha ABT |
Lola-Yamaha T001 |
1 |
Положение в зачете производителей после второй гонки в Джидде
| 1 |
Porsche |
143 |
| 2 |
Jaguar |
124 |
| 3 |
Stellantis |
87 |
| 4 |
Mahindra |
70 |
| 5 |
Nissan |
64 |
| 6 |
Lola |
16 |
В зачете участвуют два лучших пилота от каждого производителя, занявшие наиболее высокие места в гонке
Следующая гонка чемпионата Формулы-Е пройдет 21 марта 2026 года в Мадриде. Чемпионат Формулы-Е 2026 годаЧемпионат Формулы-Е проходит на городских трассах и стационарных автодромах. Сезон 2025-2026 года - двенадцатый в истории электросерии. Формат соревнований предусматривает обязательный в некоторых гонках пит-стоп для быстрой подзарядки аккумуляторов и в этом случае - однократное, а не двукратное использование режима атаки.
За титул борются 20 пилотов заводских и частных команд, которые соревнуются на болидах Spark GEN3 Evo с открытыми колесами. Болиды оснащены мягкими шинами Hankook и полным приводом, который используется в квалификации, на старте и в режиме атаки. Гоночная техника подготовлена фирмами Jaguar, Nissan, Porsche, Mahindra Racing, Lola-Yamaha и Stellantis (DS), между которыми проводится зачет производителей.
Дзен Автомалиновки
|